ベスパのトピックに関するニュース
Jean-Yves Pignalは1月XNUMX日にパリで始まり、彼の ベトナムへの10ヶ月以上の旅行.
そしてそれは30歳のベスパTSです。
インクルード SCOOTER CENTER 彼に同行します：彼のスクーターは技術的にはこの旅行に基づいており、 SCOOTER CENTER プログラムを準備しました。 言うまでもなく、この旅行では最高の品質と信頼性が非常に重要です...ジャン・イヴは、とりわけ、標高4.762メートルでクンジェラブ峠を横断することを決定しました。
パーツサービスで彼のツアーでJean-Yvesをサポートし、彼は彼のレポートでこの素晴らしい旅に参加させてくれます。 もちろん、これを喜んでお伝えします。
土曜日の第1回SCKクラシックデー：
脱帽！ 悪条件にも関わらず、たくさんのご来場ありがとうございました！
そのスクーターがで乗るのを見るのはいつもいいです すべての天気は楽しいです。 最大80のテストベンチが実行されます 後輪の38,2HP、100以上のソーセージとたくさんのコーラ、コーヒー、ビールがリラックスした一日に貢献しました。
私たちはあなたがXNUMXつかXNUMXつの掘り出し物を持っていることを願っています、そして私たちはすぐにどれくらいのステンレス鋼が使われるかを見るのを楽しみにしています Smallframesを見ることができます;-)。
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脱帽！ 悪条件にも関わらず、たくさんのご来場ありがとうございました！
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私たちはあなたがXNUMXつかXNUMXつの掘り出し物を持っていることを願っています、そして私たちはすぐにどれくらいのステンレス鋼が使われるかを見るのを楽しみにしています Smallframesを見ることができます;-)。
土曜日に、 28.03.09 やってみましょう クラシックデー すべてのスクータードライバー用。あなたのSCKチーム
オリジナルのもの ピアジオからのT5エキゾースト 帰ってきた！
「クラシックで、チューニングシリンダーにとっても悪い選択ではありません。」
PX / T5モデルの元々の排気ガスは品質の点で無敵です。 非常に厚い板金ときちんとした技量は、レプリカシステムと比較して高い価格を正当化します。
性能を直接比較すると、元の排気がどれだけうまく機能するかも興味深いです。 手作りの共振システムと比較すると、最大4kWのピーク電力が不足していますが、 帯域幅の絶対的なお気に入り。 ここからティンブクトゥまでドライブするツーリングエンジンを作りたいのなら、元の排気ガスを乗り越えることはほとんどできません。 多くの場合、最大地上高と非常に低い消費量は過小評価されるべきではない要因です。
結論：クラシックであり、チューニングシリンダーにとっても悪い選択ではありません。
の新機能 オンラインストア です bgmPROタイヤウォーマー。
タイヤウォーマーはモーターレースでは常に使用されています。 フォーミュラ1またはモトGP-予熱されたタイヤなしでは誰もできません。
暖かいタイヤはすぐにグリップし、サーキットでは後でブレーキをかけてコーナーに深く入り込むことができます。
クォーターマイルでは、恐ろしいホイールスピンが回避され、タイヤがアスファルトに食い込みます。
機能性：
シリコンコーティングされた熱線は、タイヤをゆっくりと、したがって穏やかに、175°F（78-84°C）の温度まで暖めます。 約30分後、タイヤは最適な作動温度に達します。
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クォーターマイルでは、恐ろしいホイールスピンが回避され、タイヤがアスファルトに食い込みます。
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ホットオフプレスカタログは金曜日に私たちに届けられ、私たちはすぐに最初のコピーを送ることができました。
あなたはカタログの価格表を見つけることができます ここからダウンロードしてください。
新しいベスパカタログをどのように入手しますか？
1.注文と一緒にカタログ：
カタログは、今日の午後、オンラインショップでも入手できるようになります。 ここで、パーツと一緒に注文できます。
ベスパパーツオーダーより 15ユーロ あります カタログ その後、無料で。 あなたはカタログを受け取ります しない 自動的に-注文してください！ その後、ご注文のカタログ価格を手動で変更します。
ついに完成しました、新しいもの SCOOTER CENTER ベスパカタログ プレス中です！ 今、あなたもできます 拘束力のある予約をする 配達が行われます クリスマスの前に。
カタログはまだ印刷中です。 クリスマス前の配達。 今すぐ注文！
新しいです SCOOTER CENTER ベスパカタログユナイテッド 380フルカラーページ あなたのベスパをより速く、より美しくするか、または単にそれを動かし続けるすべて。
クランクシャフトはエンジンの心臓部と考えられています。
ここで妥協するべきではありません。 と緊密に協力して利用可能なシャフトに不満を持っていました BGM ベスパPX200シャフトを再発明しました。
波は XNUMXつのバージョン。とともに 標準課税時間 とと レースのタイミング.
究極のスイッチスクーターミーティングに向けて、最終的な準備が本格化しています！
カラフルで洗練されたプログラムをご提供します！
金曜日から：ドアとゲートを開けます 15：00h。 テントをXNUMXつに置くことができます 1Aキャンプ場 夜の始まりの午後22時頃まで、冷えた場所への旅の努力から蓄積し、回復します。 通りのほこりを新鮮なもので洗います 準備されたカクテル または 冷えたビール のどから、美味しくてあなたを強くします ピザ ダンスの夕べに。
土曜日も続きます！ 大陸のもの 朝食 午前11時まで提供され、その後はカラフルなミックスに直行します プログラム 来て：
約11時から00時（2時間設定）XNUMX本あります コルソライド それ以外の。 それはあなたを美しいケルンの丘陵地帯を通って私たちの店に導きます。 多くの方のご要望により、「バターファート」と呼んでいます。 ：o）もちろん、少し購入して新しい建物を見る可能性もあります！ その後、美しいBM-GV-NEの風景を抜けて、パンプキン島に戻ります。
午後12時頃から午後00時頃まで16（00！） P4テストスタンド 利用可能で検索済み： 最速のスクーター in 異なるクラス！ もちろん、勝者は授与されます！
天気と参加者の数が正しければ、野蛮人は午後16時からそこにいます。 ファンゲームスペクタクル 昔を彷彿とさせる納品...
：o）私たちはあなたが私たちのために何を準備したのか興味があります!!
あなたがまだ十分に持っていないならば、あなたはあなたの車をに乗せることができます カスタムショー 示す。 午後18時から午後00時まで開催されます。 を探しています ベスト in 8つのカテゴリー！ ここでも当選者に賞品が贈られます！
ナイターも土曜日の午後22時頃に始まります。
私たちはあなたを楽しみにしています!!!!
Scooter Center ＆野蛮なスクーテリスト
トーマスは SCOOTER CENTER -顧客であり、サイドカーを持ったベスパと一緒にカメラチームが訪れました。
明日、1年2008月18.45日金曜日の午後XNUMX時XNUMX分からSWRテレビでRLPステートショーで放送される予定です。
それは3年4月2008日とXNUMX日でした スクーターセンターチーム 歴史的なスクーターのための今年のレースのハイライトでもう一度- MSC-Porzの第18回ケルンコース.
これは伝統的にニュルブルクリンクのグランプリトラックでXNUMX月の初めに行われます。 土曜日の技術検査とドライバーブリーフィングの後
デュッセルドルフのチーム667は、2006年に録画されたビデオをボックスに表示しました。 本当に素晴らしい映画-スリリングで面白い、小さな歴史とたくさんのレースの才能。
興味のある方はこちらから映画を注文できます： http://team667.sideclick.de/main.html
日曜日の朝、私たちは最初のトレーニングセッションのために競馬場に行きました-最速のドライバーがすぐに現れたので、スクーターセンターチームは3人のドライバーを最前列に置くことができました。
午後14.30時XNUMX分にスクータークラスの呼びかけが来ました！
クリスチャンシュナイダー（スクーターセンター）と2人の英語ドライバー（チーム Scooter Center /プロポーティング）、
ハリー・バーロウとアンディ・ビードネルは、55人のスクーターライダーの残りのフィールドの前に並んで立っていました。
急速なスタートの後、グランプリトラックでの物質的な壊滅的な戦いが始まりました-すべてのスピードクラスですべての場所が失われました
戦った。 10ラウンド後、勝者は確実でした。チームのチューニングの伝説であるハリーバーロウ Scooter Center / ProPortingがJonasJungeに先んじて勝ちました
KürtenとAndyBeadnellから。
信じられないほど良い天気、多くの古い知人と新しい友達がいる素晴らしいレースの週末-私たちにとって完全な成功です！
来年も間違いなく！
25.04.08年XNUMX月XNUMX日から利用可能になる予定です。
ベスパ用クランクシャフトBGM-Pro- Smallframe アート＃1611013。
スペーサーと4つの長いスタッドを含む価格€145、-*
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*含む19％の付加価値税と送料
アントワープへの旅行は今年も価値がありました！ 素晴らしいスクーター、パーツマーケット、そして本当にリラックスした雰囲気で、来年を楽しみにしています。 私たちとランブレッタクラブドイツのブース外観のブースからの写真を見つけることができます ここで。 この時点で、Angelique＆Markusの多大なご協力に心から感謝いたします。
この独創的なエキゾーストシステムの別のシリーズを搭載することにしました。
[inspic=98,left,fullscreen,thumb][inspic=96,left,fullscreen,thumb] [inspic=95,left,fullscreen,thumb][inspic=97,leftclear,fullscreen,thumb] [inspic=99,leftclear,fullscreen,thumb]バネ仕掛けのボールとOリングのシールされたスレッドにより、塗装されたコンポーネントにブレーキフルードが滴り落ちることなく、完全にクリーンな作業プロセスが保証されます。
ブリーダスクリューの本体はブレーキキャリパーにしっかりと固定されているため、ブリーディング中に通常の「開閉」によってブレーキキャリパーが損傷することはありません。
ベントスクリューはTüVによってテストされており、すべてのブレーキシステム（ABSを含む）で使用できます。 フォーミュラ1に加えて、この便利なシステムはすでに航空と輸送で使用されています。
