Maryza によるエントリー

私たちは皆、 Real Scooterists

新年、新しいスローガンと私たちの哲学の再発見

30 年を経て、私たちは少し振り返って、最初の違いはどこにあるのか、そしてお客様に尋ねずにはいられません。

結果は、実際には非常に単純です...

若い創業者たちは当初、未来がもたらすものについて考えたことはありませんでした。
年月が経ち、あっという間に60年が経ち、従業員はXNUMX名を超えました。

世界が変わった…
しかし、私たちはしません

今、私たちは多くのことを達成しましたが、クラブのミーティング、出口、カスタムショーに行くのと同じままでした.
そして、私たちが誰であり、どこから来たのか、そしてスクーターが私たちの焦点であることを決して忘れないことが重要です.

私たちはどこから来たのかを忘れたことはありません!

私たちだけでなく、このようなカラフルなシーンでは、お客様が語るすべてのストーリーに自分自身を見つけることができます.

から 私たち全員 スクーター愛好家であり、
REAL SCOOTERISTS

この新しいスローガンで、私たちは私たちをユニークにする大きな違いを尊重したいと考えています.

私たちは皆、 Real Scooterists

新年、新しいスローガンと私たちの哲学の再発見

30 年を経て、私たちは少し振り返って、最初の違いはどこにあるのか、そしてお客様に尋ねずにはいられません。

結果は、実際には非常に単純です...

若い創業者たちは当初、未来がもたらすものについて考えたことはありませんでした。
年月が経ち、あっという間に60年が経ち、従業員はXNUMX名を超えました。

世界が変わった…
しかし、私たちはしません

今、私たちは多くのことを達成しましたが、クラブのミーティング、出口、カスタムショーに行くのと同じままでした.
そして、私たちが誰であり、どこから来たのか、そしてスクーターが私たちの焦点であることを決して忘れないことが重要です.

私たちはどこから来たのかを忘れたことはありません!

私たちだけでなく、このようなカラフルなシーンでは、お客様が語るすべてのストーリーに自分自身を見つけることができます.

から 私たち全員 スクーター愛好家であり、
REAL SCOOTERISTS

この新しいスローガンで、私たちは私たちをユニークにする大きな違いを尊重したいと考えています.

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今週金曜日13.01.23/XNUMX/XNUMXは棚卸のためお休みです!

危険! その点に注意してください Scooter Center 13 年 2023 月 13.01.23 日 (金) に在庫が閉鎖されたため、電話ホットラインとクリック & コレクト: できません! 16 年 2023 月 24 日月曜日から、私たちはあなたのために戻ってきます! もちろん、オンラインショップは7時間年中無休でご利用いただけます。ご注文は通常どおり迅速に処理されます: [...]

さようなら2022年、こんにちは2023年!

なんて素晴らしい年でしょう!
2022 年は sc にとって非常に重要な年であり、皆様と 30 周年を祝います。

イベント

そしてここで見てください  今年のすべてのイベントカスタムショーを皮切りに、 写真やビデオを見て、皆さんと過ごした美しい瞬間を思い出すことに飽きることはありません。

Eicmaで新しいスクーターを見たイベント、「原付」シーンの楽しさを共有したイベント、素晴らしい場所でのライドアウト…

 

新製品

新製品でなければ既存製品の進化ですが、bgmは常に新しいもので私たちを驚かせてくれます

技術

私たちの技術者は、飽くなき好奇心と膨大な知識に常に導かれています。

ニュース

閉鎖された工場、夢のコレクション、素晴らしいシーンのコラボレーションとサポート

一緒にエキサイティングな2023年に!
あなたの Scooter Center パッケージ種類

クールなものXNUMX月!

今月お勧めするヒントを見つけてください ;)

ダブルSCカレンダー2023

ベスパ 12 台 / ランブレッタ 12 台

ショックアブソーバ リアランブレッタ

GepäckträgerMoto Nostra Ciao フロント

 

BGMクラッチライニング 

レーシングベスパ Smallframe

給油口BGM PRO Faster Flow

これは最も流れる Vespa 燃料タップ BGM Faster Flow であり、すべての Vespa エンジンにお勧めします。

商品番号 BGM3030N は、元のタップとまったく同じ燃料タップ レバー位置 (オン / オフ / リザーブ) を備えた標準燃料タップの直接交換品です。

商品番号 BGM3031N 6 つの燃料タップ レバー ポジションの代わりに、リザーブ警告灯を備えた ON/OFF 燃料タップです。簡単に取り付けられる嬉しい機能。燃料タップから出ているワイヤーは警告灯(LEDバルブなど)まで導かれ、バルブに接続されます。電球の 12 番目の接続は XNUMXV または XNUMXV の電流ワイヤに供給されます。非常に簡単!燃料レベルがリザーブ量を下回るとすぐに警告灯が点灯し始めます。

  • 毎分900ml以上の大流量。
  • すべてのギアシフト Vespa の重要な部分 scooters スタンダードからヘビーチューニングまで。
  • 1958 年以降のほぼすべてのギアシフト済み Vespa ビルドに適合します。

ご質問やフィードバックについては、以下までご連絡ください。
info@bgm-tuning.com

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HTパーツマキシscooters

アイム ハイコ・フローゼ、HT Motors (HTPARTS.EU) のオーナー、1980 年オランダのドルドレヒト生まれ。 原付とバイクへの情熱はまだおむつをしていた頃からありましたが、14 歳の頃から本格的になってきました。 私の最初の原付は、私が運転するのが好きだった Puch Maxi でしたが、すぐに運転する以上のことを微調整しました。 常に壊れていたので、それほど多くはありませんでしたが、パフォーマンスを向上させたかっただけです。

その後の原付、スクーター、手動原付は、指定された工場速度を決して運転しませんでした😊. 16 歳から、実家のガレージやクライアントの裏庭で働きました。 私の顧客ベースは、ドルドレヒトとその周辺地域の友人や知人からの口コミで成長し、インターネットでの広告はオランダとベルギー全体の顧客ベースにつながりました.

21歳で初めて150mスクータースプリントに参加し、すぐに5位になりました。 エンジンとシリンダーを調整したかったので、オランダで最速であるという私の話を持って、フレディ・クープマンズに行きました。 それから彼はすぐにこれは実現不可能だと言いました。

私は自分のものを残しましたが、次の数日間、フレディによれば、それは実現不可能だと考え続けました. しかし、私はそれがとても欲しかったので、自分のものを手に取り、自分で「調整」し始めました. そして、それは有名なドレメルと一緒に私の40平方メートルのアパートのコーヒーテーブルで始まりました.

もちろん、すべてが自然に起こったわけではありませんが、その後の数年間で、私はますます多くの知識とスキルを身につけ、その後、ドライバーであり親友であるヘンク・ファン・デン・ホイベル (Henk from the Hill DSSC) が多くのタイトルと記録を達成するために使用しました。スクータースプリントで優勝。

HT - パーツマキシscooters

その後数年間で、会社は世界中の顧客とともに成長しました。 2018 年、HT エンジニアリングは、チューニング、オーバーホール、メンテナンスから、マキシスクーター、モペット、クラシックカーの部品の開発と製造へとシフトし始めました。 主に製作に力を入れています ロード用のプラグ アンド プレイ品質の製品、 すべてオランダ製。

4 年が経った今、注文のほとんどが海外からのものであり、拠点のあるオランダからではなくなっていることがわかりました。 主にヨーロッパ、主にドイツ、イタリア、イギリス、オーストリア、スペインからのお客様ですが、ニュージーランド、アメリカ、メキシコ、アルバ、ボネール、キュラソー、セントマーチンなどからのお客様もいます。

2023 年からは企業間販売にますます注力したいと考えていますが、国内外の顧客や同僚のために、CNC 旋削およびフライス加工された部品を連続して製造しています。

他のいくつかの国際プロバイダーに加えて、これには Scooter Center 彼らの製品で私たちの製品 ウェブショップ 追加しました。

これに感謝したいと思います Scooter Center 特にマイケル、ダニエル、アレックス、ウーヴェ、フランクに!

誠意をこめて、
ハイコ

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メリークリスマスとハッピーニューイヤー 2023

クリスマスプレゼントのアイデア

クリスマスシーズンがスクーターセンターに正式に到着し、装飾が間もなく始まりました.

チーム全員が協力して、クリスマス ツリーといくつかのクリスマス ツリーを飾りました。 製品を提案するスクーター乗りなら誰でもこのホリデー シーズンを楽しめると思います。

何をプレゼントすればいいかわからないという方におすすめの商品をご紹介します。

カストロールオイル缶

オイルマット「ザウバーマン」

ベンジンタンク

ツールバッグ

救急箱

懐中電灯

手洗いペースト

オイル「bgm PRO STREET」

バイククリーナー

安全ベスト

オイル測定カップ

カスタムショーカレンダー 2023 (Vespa / Lambretta)

カップ

キーホルダー

冬用タイヤ

全体 Scooter Center-チームはあなたに素晴らしいクリスマスを願っています あなたの愛する人と楽しい時間を過ごしてください!

 

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スクーター ウィークエンダー フォト ボックス

写真フォトボックス

何時間もの編集を経て、フォトボックスの写真がついに完成しました。喜んで写真をお見せします!
登録された 62 人のスクーターのうち 166 人が写真の予定に報告しており、下に 128 枚の写真を見ることができます diesemリンク ダウンロードできます!

ベスパ ET3 - ペトラ

ヴャトカVP150 
邪悪なイゴール
アンドレアス・スピラー – フリーダとカルロ

ベスパV50
むき出しのOラッカー
クアトリーニ M200 エンジン

ランブレッタスペシャル

トーマス・シュルツ

ベスパ GTS チーム
レッドバロンズ

ランブレッタ リー 150 シリーズ 2

ランブレッタTV175シリーズ2
狂った農夫
リミニランブレッタセンター

Vespa V50N Special - ノア・ウィンゼン
Vespa V50S – ティム・バックリッチ

ベスパACMAV56
モリッツ・ナジ
ピナスコエンジン

ランブレッタDL / GP
水冷カーサパフォーマンス
SSR270エンジン

ランブレッタDL
ジョニー・ラブ・モータースポーツ No7
マーティン - セルツ RC

ランブレッタチョッパー
エノラ・ゲイ
ストッフィのガレージ

ベスパ SS 50-90 レプリカ

ランブレッタSX150
ウルスラ
エアブラシ矢印デザイン

V60
フライハンセンスタッドブレーメン
ピーター・ゾッテル・ゾッセン

カレンダー2023

Scooterists Weekender Cologne は私たちにたくさんの素晴らしい思い出を残してくれました! ハイライトはもちろん、あなたが持ってきた美しいスクーターで、とても気に入ったので限定版のカレンダーをデザインしました。 カレンダーは両面に印刷されているため、ベスパとランブレッタのファンには XNUMX か月です。

スクーターを持ってウィークエンダーに来てくれたみんなに感謝します - すぐに私たちのブログで詳細な説明とともにそれらのいくつかを見つけるでしょう!

アフリカ⇔日本 情報雑誌発行

スクーター

Stan は、Scootering Magazine の XNUMX 月号でこのイベントに関する素晴らしいレポートを書き、次号でフォローアップします。

次回の報告が今から楽しみです!!!

スクーター&クラシック

XNUMX月のクールなもの!

今月お勧めするヒントを見つけてください ;)

メインスタンドBGM PRO ソフトストップ V2 システム

 

エキゾースト -BGM PRO BigBox TOURING V2 (BBT2)

ホワイト – 0,3 リットル。

バリエーターセット

bgm PRO for Vespa Primaverabgm PRO マルチツール V3.0

トレインキット –BGM ORIGINAL

PE インナー スリーブ - ピアジオ ブラボー

Tシャツ、メンズ

バーで半分過ぎた

 

- ランブレッタ DL/GP 

歴史、モデル、ドキュメンテーション - ヴィットリオ・テッセラ

クールなもの

今月お勧めするヒントを見つけてください ;)

CDI-BGM オリジナル

Vespa ET4 (ZAPM0400 - イモビライザーなしまたは変換する車両用) Piaggio Sfera 125 RST (ZAPM01000)、Liberty 125 (ZAPM011000)、Hexagon 125 4T (ZAPM15000)、Aprilia Mojito Retro 125 (ZD4PM - Piaggio Motor)

マグ -Scooterist Weekender Cologne

ホワイト – 0,3 リットル。

bgm PRO マルチツール V3.0

プーラー -M26×1,0(内側)+28×1,0(外側)-(ベスパクラッチプーラータイプ Smallframe / フライホイールプーラー Vespa、Piaggio 125-180 ccm 2 ストローク) + クラッチコンプレッサー

LEDヘッドランプ

 19個のLED McShine LES-193

本 - SCOOTERBOYS ロスト トライブ

Martin 'Sticky' Round著 - 192ページのハードカバー

度ディスク

POLINI - アルミニウム - ブラック

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マニ クール プロジェクト ポール

スクーテントールに挑戦 – ヌヴェールのマニクールでの 10 時間レース (F)

ポールベスパのステッカー

シーズン最後の長距離レースは先週末、マニクールで開催されました。 スクーテントールは、有名な GP トラックのすぐ隣にある全長 10 km のレース トラック「PISTE CLUB」での 2,53 時間レースに招待されました。 例年同様、フォローさせていただきましたプロジェクト・ポール「 – 昨年のタイトルを防衛しなければならなかったので、ヨーロッパ中から 40 の他のレーシング チームと共に – 彼らの招待状!

主催者による日程の延期やドライバーの病気による欠席など、準備段階で多少の混乱はありましたが、最終的に SP1 クラスでそれぞれ XNUMX 人のドライバーからなる XNUMX つのチームを獲得することができました ("Smallframe Proto") に名前を付ける:

チーム1 Romain、Felix、Wolfi、Thomas からなる 40馬力強 スタートはM200 V50レーサー(#6)、

チーム2 Falc-PK (#176) 約 28 馬力、両方のチームのボスでありメインメカニックでもあったフォルカー、マーカス、ジュリア、デニスによって駆動されます(彼を限界まで押し上げるはずです)。 でも最初から…

10 人乗りの「居心地の良い」モービル ホームで長い旅と短い夜を過ごした後、実際のレースの前日の土曜日に、セットアップ、トレーニング、予選が行われました。 残念なことに、ピーターは容赦しませんでした。 予選後のグリッドは6番グリッドと19番グリッドで、翌日はよりドライなコンディションが期待されていたため、翌日は早朝にスタートする予定だったため、夕方早くに事態は悪化しました。

幸いなことに、レース当日は前日よりもはるかに乾いた状態でスタートしたため、レイン タイヤは使用しないことにしました。 そしてついにスタート! 午前8.45時XNUMX分に最初のショットが発射されました。 路面がまだ濡れているスリックタイヤで、ウォルフィとマーカスは自信を持って第 XNUMX スティントをドライブしました。 次第に路面が乾き、ラップタイムがどんどん良くなっていきましたが、最初のレースは約 XNUMX 時間後に中止されました。 別のチームのライダーによる深刻なクラッシュにより、救助チームは長い間忙しくなり、すべてのライダーがセーフティカーの後ろで立ち往生しました。

 

 

この時点で、チーム 2 は PK とともにボックスに戻りました。 第XNUMXスティント中にエンジンストール。 原因はすぐにわかりました。クラッチ スプロケットの歯が大量に失われたため、XNUMX 時間の休憩がありました。その間に、デニス、フォルカー、マーカスがエンジンを分解して、失われた歯を探しました。 ピットの隣人のロバートの言葉を引用します:「あなたは時には犬であり、時には木です」

その間、レースは再びスピードを上げました - ロマンも同様でした。彼は 1.28.116:6:2 の新しいベストラップ タイムを記録し、レース全体で XNUMX 番目に速いラップ タイムを記録しました。 XNUMX 位からスタートした我々は、Crimaz の「Vespa Italy Team」のすぐ後ろ、昨年のフランスのバトル パートナーである「Superbordel Deluxe」のすぐ後ろの XNUMX 位になりました。 Casa Performance と TD Customs の Lambretta も先頭に立ち、エキサイティングなレースを繰り広げました。

チーム 39 は 15 位に後退し、午後 2 時頃に追い上げを開始しました.まあ、本当の追い上げレースであることに疑問の余地はありませんが、エンジンが持ちこたえただけでなく、再び時計仕掛けのように走った。 彼らは素晴らしい仕事をし、あきらめませんでした。それが最終的にすべてです。

レース終了の約1時間前にチーム10もヒットし、キャブレターがスリップした後、ガジョンピンベアリングの不良によりエンジンを交換せざるを得なくなりました。 トップポジション争いを続けていた非常に強力なライバルとの間には、あまりにも多くのラップがありました。 他のチームの XNUMX つが脱落した場合にのみ表彰台に上ることができましたが、戦いはちょうど XNUMX 時間後にチェッカーフラッグが振られるまで続きました。

最終的にProject PAULはクラスSP1で4位(チーム1)、10位(チーム2)となり、総合7位、33位となりました。 カーサ パフォーマンスは 1.26.766 のファステストラップ タイムを記録し、ベスパ イタリア チーム (1.27.527) とプロジェクト ポール (1.28.116) が続いた。

 

フィニッシュラインを通過したすべてのドライバーを祝福し、このエキサイティングなレース週末を可能にしてくれた主催者スクーテントールをはじめ、すべてのドライバーに感謝します。 また、私たちのスポンサーである、 Scooter Center、KR Automation、FalkR、Egig Performance の皆様、本当にありがとうございました。なぜなら、あなたと一緒にいるだけで Project PAUL が成り立つからです。

プレースメント全体

#vesparacing #scootercenter #KRautomation #falkR #EgigPerformance #Egig #Heitec

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スクーターリスト ウィークエンダー ケルン 2022 – ギャラリー

…そして、Scooterist Weekender Cologne は確かに忘れられない週末でした。
私たちはこれらすべての思い出をあなたと共有したいので、楽しんでください!

訪問者

スクーターを楽しむためのさまざまな方法は印象的であり、何百もの Real Scooterists時間を割いて私たちを訪ねてくれた人。

30年経った今でも、この素晴らしいシーンを一緒に作り上げてくれてありがとう! そして、少なくともあと 30 年はお会いできることを願っています。

詳細にあります!

スクーター、スクーター、その他のスクーター!

DJチームとナイター

コルクを弾いて一緒にお祝いしましょう!

音楽提供:Flappo、Michael Peltzer、Félix Dominguez、Michael Wink、 ダイナミック エリック、パン・シンクレア、 フォルカー・フラー, レオ・アーンズ そしてアンディ・アスポッシブル。

彼らと参加したすべての人に感謝します!

 

あなた Scooter Center パッケージ種類

ご想像のとおり、私たちは SC 外のチームとしてうまく機能し、皆さんと一緒に時間を過ごすことができて非常にうれしく思います。 またお会いしましょう!

私たちの写真家に感謝します:

クライシススタジオ®

& ゾーイ・レオン

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スクーター Liada ラリー 2022

私たちは Scooter Liada Rally 2022 イベントを後援することができて光栄でした。ハビエル ペレスはここで、そのような素晴らしい経験が何であったかについて少し話してくれます。

 

ハビエル、私たちと共有してくれてありがとう!!

アストゥリアス (スペイン北部) で開催された象徴的な Scooter Liada Rally の主催者は、2020 年間の不在の後、人気のあるイベントを大々的に復活させました。 ラリーはパンデミックの制限により2021年と2019年にキャンセルされ、最後のラリーはXNUMX年に開催されました。

アストゥリアスはレトロになり、60 月 20 日の最後の土曜日に XNUMX 年代に戻りました。 10周年記念スクーターリアダラリー. あらゆる年齢層のスクーター愛好家が、午前 11 時に町の中心部にあるプラザ エウロパに集まりました。 そこから、彼らはMuros del Nalónに向かい、そこでドリンクとライブコンサートのために立ち寄り、午後3時にPillarnoと呼ばれる小さな村で昼食に向かいました. 午後5時ごろ、抽選会が行われ、最も幸運な人にはギフトと賞品が授与されました.

 

2019年当時は75歳くらいだった scooters アストゥリアスのこの地域の美しい風景を巡るドライブに参加しました。 10周年を祝うために、主催者はなんとか持ち帰った 90 ベスパとランブレッタ. 愛好家は、スペイン全土からピエドラス ブランカスを訪れ、仲間のライダーと情熱を分かち合いました。 参加者が非常に多かったため、雰囲気は素晴らしく、間違いなく楽しいベスパとランブレッタのミーティングでした。 素晴らしいバンド、クールな DJ たち、みんないつも機嫌が良くて幸せです。 LSCのこの家族の再会に出席できてよかったです
(リアダのスクータークラブ)