bgmPROツーリングAlu

Vespa Cosa bgmPROツーリングAluコッペリングフェーシングCR80プラグアンドプレイ

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ベスパコサカップリングフェーシングbgmPROツーリングアルミ

bgm PRO Touring Alu-bgmPROの新しいカップリングフェーシング-ホンダCR80カップリングフェーシングのマークが付いたVespaCosaカップリングのみを後付け

De bgmPROツーリング すべてのCosaカップリング用のアルミニウムパッドzijnsterk接続カップリングプレート。 ホンダCR80stijlの革命家クラッチフェーシングはaanzienlijkmeer oppervlak、maardieに会いました プラグ＆プレイ フィット で 通常のコサをカップリング！

bgmPROツーリングAluVespaクラッチライニングCosa

Koppelingsbekleding BGM PRO TOURINGAluタイプCOSA2

  • racetechniek en betrouwbaarheid voortoerrijdersの完全な共生
  • Geschikt voor alle Conventionele Cosa2 koppelingsmanden（オリジナルとしてラグブリード、14mm）
  • 強化されたcontactoppervlakaandenokkenを備えたアルミニウムdraagmateriaal
  • bredeuitvoeringのHondaCR80などのSintervoeringマテリアル

bgm PROツーリングアルミニウムラバーは、人気のあるCR80レースラバーを組み合わせたもので、de hoge iron van detoerrijdersと出会いました。

コペンカップリングフェーシングはこちら

ベスパコサカップリングのアップグレード

STEVIGE BASIS TEUN

大きなcontactoppervlakvoor dekoppelingskorfを備えたアルミニウムドレーゲルに使用されるように作られたパッド。 maakt de pad zeer stabiel enduurzaam。 Het langzaam afschuiven van de platen、dat vaak optreedt bij Conventionele koppelingsbekledingen met stalen drager、wordtvollediggeëlimineerddoorhetgrotecontactoppervlak。 カップリングもアルミニウムに熱的にリンクされています。 これは極端な状況（bijv。急な峠の小道でのveelストレスから始まります）では大きなvoordeelであり、maarbiedtはhetdagelijkslevenの足場保護区でもあります。 De Bretede van deFlappenは正確にフィットするzodaniggefabriceerdであり、de mand liggen zonder dat erspra​​keのzodatdepadsはvanenigespelingです。

DUURZAAM EN SLIPVRIJ OPPERVLAKTEMATERIALAL

koppelingsschijven van de bgm PROTOURINGアルミニウムパッドの前にwordthetzelfde hoogwaardige焼結材料 voor deCR80レースパッドとして使用されます。 deTOURINGのより大きなcontactoppervlakのドア-versieはdekoppeling zachter enniet積極的です。 Het grote contactoppervlak betert ook de duurzaamheid.

コサに面したベスパクラッチ

 

完全互換

bgm PRO TOURING Alu koppelingsbekledingen zijn 設計 として 1：1つのvervanging voor Conventionele Cosa2 koppelingsbekledingen。 Zeharmoniërenはdestandard stalenschijvenと完璧です。
dikte van het koppelingspakketは、gelijk aan het origineelであり、afstandhouders hoeventeのvulplatenが使用されています。 カップリングフェーシングは、他のすべてのモデルにCosa2カップリングが装備されている場合でも、Vespa Cosa125モデルのすべての標準カップリング（200年のPX1998-2モデル）に適しています。 パッドは、クラッチ/コッペルマンデンオプベーシスファンデコサ2テクノロジー、bijvoorbeeldクラッチ-SC-、MMW、スクーター＆サービスオブウルトラストロングとも互換性があります。 （plaatbreedte zoals origineel = 14mm）

 

適合しない

De koppelingsbekledingen zijn niet geschikt voor koppelingsplaten / korven the speciaal voor de CR80 koppelingsbekledingen zijn vervaardigd、bijv。 BGM PRO Superstrong 2.0 CR80、dergelijkeのONKEL MIKE'DDOG 'CNC（plaatbreedte CR80 = 16mm）

レバリングソムバン

De set bevat：

  • 1x koppelingsafdekplaat（eenzijdige voering）
  • 3x koppelingswrijvingsplaten（voering aan both zijden）

Voldoende voor eenCosa2カップリング。

結論：BGM PRO TOURINGアルミニウムカップリングプレートは、バンとVespaCosa2カップリングの理想的なアップグレードです。

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bgmPROオイルボトル

私たちのbgmPRO 2-takt olie krijgt een new fles with EasyFill

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bgmPRO-新しいFlesdesignを備えたolie

Onzebgmtweetaktoliënには#EasyFillが付属しています。

最高のテストカテゴリーに含まれることは、BGM 合成オーリーの品質における抗力能力がいかに高いかを示しています。 自社の石油を最適化してほしい、何が価値があるのか​​。 Naturally rijden we zelf meets onze bgm PRO-olie in onze scooters、フローの設計を最適化できることに気づきました。

今、私たちはニューウェの逃亡者を手に入れました。 Beetje bij ビーチェ voegen we het toe aan all bgm OIL-Verkeerdeflow。

bgmPROオイル-EasyFill付きの新しいデザインの2Tオイルボトルbgmチューニングオイル

 

bgm PRO STREET2ストロークオリエ

De bgmプロストリート 合成油 ファーストクラスのenzeer veerkrachtige tweet tactolieであり、voldoet aan destrict日本のJASOFCテスト基準です。 Op Basis van een uitstekende basicolie zorgen vele hoogwaardige additieven voor een uitstekende bescherming van allcomponents。 ルークのJASOFC maakt hem extreemlaagとしてのDehoge分類は、触媒を備えたエンジンで使用するのに最適なgeschiktです。 bijna residu-vrije vrije houdt het hele uitlaatkanaal schoon enは、長いlevensduur van de uitlaat en decilinderを提供します。 De speciale additieven zorgen voor een stabiele smeerfilm in alltemperatuurbereiken onder high motorloading。 Corrosiebeschermingは、オイルポンプと噴射システムを備えたエンジンのde zelfmengende Eigenschappen en debruikbaarheidとしてnetzovanzelfsprekendです。

bgm PRO RACE2ストロークオリエ

De bgm プロレース フルシンセティック 100％合成されたhoogwaardigetweetaktolieです。 Uiterst veerkrachtig、これはすべてのhoogwaardigeとkrachtigetweetaktmotorenの最初のkeuzeです。 日本のJASOテスト基準を厳しく制限します。 高い熱負荷では、水冷モーターがすべてのコンポーネントに対応します。 スポーツエンジンとレーシングエンジンは、最高の圧力と温度のバンズイガー、キャンプ、レースバネンで構成された非常に安定した海のフィルムの心配に特別な追加の恩恵を受けています。 Het lage vlampunt maakt full prestaties mogelijk vanaf het begin van de motor en een schone branding、zelfs bijgedeeltelijkeladen。 ルークのJASOFD maakt hem extreemlaagとしてのDehoge分類は、触媒を備えたエンジンで使用するのに最適なgeschiktです。 De buitengewoon residu-vrije verbanding het het hele uitlaatkanaal schoon enは、長いlevensduur van de uitlaat en decilinderを提供します。 Uitstekende corrosiebeschermingは、モーターのオイルポンプに適合したde zelfmengende Eigenenschappen en de bruikbaarheidとして、net zovanzelfsprekendです。

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ビデオのbgmクラシックスクータータイヤ

Presentatie bgmCLASSICスクーターバンド

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bgmクラシックスクーターバンド3,50 / 10

dezeビデオlaatでAlexje kennismaken met de bgmクラシックバンド、クラシックなプロフィールを備えたモダンなバンド scooters。 Wees dus not geïrriteerd door het Loopvlak: op het eerste gezicht is het Loopvlak not te onderscheide van de Vespa & Lambretta Original Equipment Banden van de Jaren '60, maar de Band is not alleen iets om “voor de ijssalon te rijdenmet de oldtimer” 。

Dankzij de modern bandontwikkeling Made in Germanyen高品質のコンポーネントはdebgm CLASSIC een zeer performante band voor alle 生活状況 hellingshoekenでは、wat duidelijk tezienはaandeです。 snelheidsafname死んだ150km / u と 強化マーカーリング.

ここで注文するuwnieuwe bgmCLASSICバンド

ベルトアッセンブリーベスパ/ランブレッタ

バンドの組み立てのヒントopeen deelbare velg、zoals die bijvoorbeeld op een Klassieke Vespa of Lambretta te vinden zijn、we here voor u： ベスパバンドアセンブリ

#bgmタイヤ

新しいもの スクーターバンドvanbgm!

#bgmtyres bgmベスパ＆ランブレッタタイヤ

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ベスパ点火改造電子点火

Vespa conversie van contactontsteking naar electronic ontsteking

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ワスプ Largeframe conversie naar electronic ontsteking

Vespa motors van de grote frame models met draaischoep inlaatcontrole、bijvoorbeeld Vespa VNA、VNB、VBA、VBB、VLA、GT、GTR、Sprint、Rally、PX、LML 2T、BajajajChetakを変換できるようになりました。

BGM8032NBGM8032N
BGM8032N-zubo1X1nWb38iGivpiBGM8032N-zubo1X1nWb38iGivpi
BGM8032N-10-レタッチされていませんBGM8032N-10-レタッチされていません
BGM8032N-14aBGM8032N-14a
BGM8032N-4BGM8032N-4
BGM8032N-3BGM8032N-3
BGM8032N-2BGM8032N-2
BGM8032N-1BGM8032N-1

Vespa omzetten naar electronic ontstekingはどうですか？

これは、電子ontstekingを使用する時です！

Na de ombouw heeft het vormalige Zwakke 6Volt board een カリカリ12ボルトLichtopbrengst。 Het voorheen cell-regulating electric systeem wordt omgebouwd toteen berouwbare en gloeilampvriendelijke reguling （bijv。会った BGM6690）。 hoogwaardige bedradingは、veilige overdracht vanhetを提供します hoge light en ontstekingsvermogen。 zijnsterkeワット数レバーthij al een zeer goede リッチトップ ブレンスト bij stationair draaien、また、追加のstroomverbruikers nietinstortのbijgebruik van derichtingaanwijzers。 Geen onderhoud nodig！ Onderhoudswerkzaamheden、zoals gebruikelijk bij contactontsteking、zijn nietnodig。

Onze nieuwe bgm-ontsteking：特別なontwikkeld voor de conversie van contactgestuurde motors naar een onderhoudsvrije electronic ontsteking：

De nieuwste versie van de beproefde bgm PRO HP（High Power）ontstekingsbasisplaat voor de conversie van contactontsteking naar electronicontsteking。
bijvoorbeeld Vespa に送る Largeframe：VNA、VNB、VBA、VBB、GL、スーパー、スプリント、GT、GTR、TS、ラリー

ここで今すぐクープ

bgm PRO ontstekingsbasisplaat

自分のマークに会った BGM リフトwede duizendvoudig bewezen BGM PRO ontstekingsbasisplaat ハートen 接続する。 Speciale aandachtは、ピックアップに最適です。
Daarnaastは、シリコンケーブルのテキスタイルカプセル化で変更されたdekabelingです。 特別な仕掛けは、ケーブルブームのgemakkelijkドアのケーブルダクトから、モータービーイングのテクネントレックにあります。 Ook de bodemplaat heeft nu een graadexacte schaalverdeling voor eenvoudigeafstelling。

BGM Pro HP V2.5-ontstekingsbasisplaat speciale gecombineerdebobijnwikkelingenを使用したconventionele電子式の方程式を使用します。
Hierdoor is het rendement van de dynamo weer duidelijk verbeterd en biedt deze met 120W een hogelichtopbrengst。

ベスパPXontstekingsbasisplaat、heeft de BGM Pro HP een より長く異なるケーブル負荷 om de ontstekingsbasisplaat perfect te can make monteren opoudere。 Bovendien heeft het een aangepaste bodemplaatcontour om perfect te fit op motoren van voor 1977（with a large asafdichtingszitting dan PX）。

  • Hoge lichtopbrengst（120W）ドアmaximaal aantal wikkelingen
  • 移動するkrachtigingsspoelは、koperen plaat voor de hoogstebetrouwbaarheidに会いました
  • 素敵なontstekingspulsのためのkoolstofbarrièrelaagでのピックアップ
  • Zuiverは軽いspoelsに注目しました
  • Hoogwaardige Soldeerverbindingen
  • オリジナルのKabelschoenenen lengte voor zeer eenvoudige bekabeling
  • 追加のモジュール（PiFi、Kytronic、Agusto）と組み合わせることができます

マーケティング：achtergrondmuziekピックアップの公称抵抗は100オーム（+/- 10オーム）です。

シリコーンライン

VOORDELENシリコンケーブル

  • 非常に耐熱性（-40°C〜 + 250°C）
  • Blijftaltijdフレキシブル
  • Zeer goede Mechanical Bescherming door de textielstof
  • ベテン、オリエン、アルコール、成分オゾンが含まれています
  • Zeer hogeisolatie-Eigenenschappen

CONVERSIE NAAR ELECTRONIC ONTSTEKING

bodemplaat後のcontactontstekingの詳細には、異なる人工呼吸器、電圧調整、およびCDInoodzakelijkの使用があります。
標準または緊張のルールであるzoalsde standardbobineは必要ありません。
achtergrondmuziekregelaar BGM6690を使用すると、tijdens het rijden een optionele accu（12Volt accu nodig）がロードされています。 oude bedradingsbundelは使用できなくなりました。ここでは、maar de voorheen afzonderlijke回路を組み合わせる必要があります。ここでは、aangezien deテンションルールを使用して、完全な投票を行う必要があります。 Het is gemakkelijker om te Converteren naar een van our conversie kabelbomen（bijv.9077011）。

ここにあるものはすべて必要であり、個別に販売することも、セットで販売することもできます。

Vespa Oldieのストーリー-Largeframe

De BGM-ontstekingsbasisplaat past op all Vespa engine van de grote frame models met draaischuifinlaatcontrole、bijv。 Vespa VNA、VNB、VBA、VBB、VLA、GT、GTR、Sprint、Rally、PX、LML 2T、Bajaj Chetak

ここで今すぐクープ

オムゼッティングセット

Naast de ontsteking heb je ook nog wat other onderdelen nodig om de motor om te zetten van contactontsteking naar electronicontsteking。 uシードジェスチャの実用的なセットがあります。 BGM6661PRO

すべてのonderdelezijn ook los Verkrijgbaar：

 

注意
モーターケースのuitlijningvan de krukas、en dus ook de positie van het poolwielは、大きなフレームを備えたbij de oudeモーターです（herkenbaar aan krukaslagers van dezelfde grootte met 25x62x12mm）veel variable dan bijvoorbeeld bij de laterePX-motors。

krukaslagersは、モーターハウスのサークリップによって確認されていませんが、その後、ハウジング内で明るい視点が与えられています。 Door verschillende toleranties（bijv。DeBretede van de asafdichtingsringen、versleten lagerzittingen、oriëntatievande kegel op de krukas）は、彼がaanzienlijke afwijkingen zijn ten opzichte van de oorspronkelijk beoogde positionering van de as in Voorwaarde voor eencorrect werkende ontsteking is een perfecte uitlijning van het poolwiel met de bodemplaat van deontsteking。 ピックアップと平行ではないプールウィールのトレッカーヴラックをさまざまなループでループさせます。 geen vonkプロデューサーをdeontstekingするとき、de foutmeestalはここtevindenです。 修理が必要になる前に、交換する必要はありません （BGM8000S05）ピックアップop de basicplaat van deontstekingの場合。 deze afstandsplatenを使用して、de juiste afstand opeenをvoudige方式で作成しました。

 

bgmPRO変換-次のモデルの過去の操作を確認します。

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トルクスクーター

Aanhaalの瞬間Vespa＆Lambretta

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ブーテン・アン・モーレン・オプの前にアーンハールの瞬間 scooters

Hoe strak moet ik een bout of moer op de scooter aandraaien？

ここでは、lijst van de aanbevolen aanhaalmomenten van de fabrikanten seedgesteldを確認しました。*

テ・ストラク！

Waarschijnlijkはhetiedereen wel eens overkomenであり、KNOCK en de schroef / bout is eraf of de schroefdraad isbroken。
Geenの問題は、een tapbout heeft vernieldのeuave een moerとして、meestalgemakkelijkが拒否された場合にdezeする可能性があります。 Het begint al vervelend teは、je geen vervangerbeschikbaarとして持ち上げられました。
劇的な修理： Het wordtは、これまで以上に真にvervelendします。 wordt vaak complex en meestal duur、vooral as het niet kan repared met eendraadinzet。 Voordat de behuizingは、最後に権利が確定したに違いありません。 draadreparatieはWeicon-lijmに会いました vaakmogelijk。

Te losjes！

dat het te stevigに代わって、natuurlijk ook not stevigで十分です！ schroeven kunnen gevaarlijkzijnのTelossemoeren。 Je wilt niet eensは、彼がremschijvenloskomenのwielmoerenとして何を得ることができるかについて考える必要があります。 失われたキャブレター、シリンダーのinlaatspruitstukken veroorzaken snelmotorschade。 Afhankelijk van het toepassingsgebied zijn zelfborgende moeren of シュルーフボーグ de best keuze！

de juiste volgordeで！

Daarnaastはまた、het gelijkmatig aandraaien van schroeven enmoerenを称えられなければなりません。 Weet iedereen door het wisselen van banden、bijvoorbeeld door een kruis te gebruiken om een gelijkmatige pasvorm tegaranderen。 Ook bij motorbehuizingen en cilinderkoppen moeten Spanningen、bijvoorbeeld door ongelijkespijkersが仲介されました。 彼は、moetが圧倒されていることを調査しているbepaalde volgordevanをzijnzelfs onderdelen waarvoor een Volg here de instructions van defabrikant。

スタッドボルトの注文ベスパエンジン

ヴェルキールデマナー！

右手？ 左手？ 通常話されているdemoeren en schroevenは、losgedraaid（左利き）=通常の右回りのschroefdraadでde klok mee aangedraaid（右利き）en tegen deklokに会いました。 彼は、リアルなネジ山、プールモアのランブレッタ、リンカシュピーゲルをジーンしました。vaakはleftseschroefdraadに会いました。

個体！

車両が通過する前に 特別なゲリードシャッペン, トレッカー 特に ホルダー、zonderしおれたonderdelen meestal helemaal nietverwijderdができます。 U vindt het gereedschap voor uw scootermodel na het selecteren van het voertuig in de voertuiglijst：

ベスパ専用工具

het geval van dichteverbindingen vaak doordringende oliezoalsは WD40!

トルクレンチ

結果として生じる作業については、momentleutel en de aanbevolen aanhaalmomenten aan tehoudenを使用してアドバイスします。 大小のオプドラクテンには、XNUMXつの異なる瞬間があります。

トルクレンチVespaLambrettaモータースクーター

[プリントヴィレンデリク]

ランブレッタ

ランブレッタベルト

起源 MB開発
Moer vliegwiel / ventilatorwiel 68 Nmで 75 Nmで
Cilinderuitlaat / insteekmoeren 4.7-5,2 Nm 9.8-11,8 Nm
シリンダー・ヘッド 19-22 Nm 20-24 Nm
Schroeven ontstekingsbasisplaat 4.7-5,2 Nm
Schroefverplaatsingsklauw（9 mm） 4.7-5,2 Nm
モーレン アフデクプラート タンドヴィエルキャスト 9.8-11,8 Nm 14-17 Nm
シュラフ・フォアヴィエル 29-34 Nm
Moeren Kettingdeksel（10 mm） 4.7-5,2 Nm
Draaipen van de achterste remschoen（overbrengingsverhouding contr。） 4.7-5,2 Nm
モア アフデクプラート アハターヴィエラガー 4.7-5,2 Nm
Remtrommelmoer（8°+ 11°コーン） 161 Nmで
Remtrommelmoer（20°コーン） 203 Nmで
ゼケリング レントロンメルメール 14-14,7 Nm
事前接続 54-55 Nm
ムエル・ヴーラス 54-55 Nm
ベルグベスティギングスモーレン 19.6-22,5 Nm
Oliekeerring Bevestigingsplaat（overbrengingsverhouding contr。） 4.7-5,2 Nm
Kettinggeleider（overbrengingsverhouding contr。） 4.7-5,2 Nm
Versnellingsbakafstand（overbrengingsverhouding contr。） 0.07-0.30 Nm

ベスパ Largeframe -1977（125-150 cc
）VNA-VBB、GL、GT、GTR、TS、スプリント、スーパー

コッペルス_ベスパ-Largeframe-1977年まで

Nm
ノートBehuizingshelften 12-15 Nm
ステータープレートルーフ 3-5 Nm
モーア・コッペリング 40-45 Nm（afhankelijk van de koppeling tot 65）
モア・ハルパス役 30-35 Nm
Schakelkruis（左schroefdraad、schroefvergrendeling） 15-18 Nm
モアローター（プールウィール） 60-65 Nm
キャブレターベベスティングシュルーフ 16-20 Nm
シュルーフカップリングカバー 6-8 Nm
Aansluiting stopcontact（P200） 75-80 Nm
モエルイトラット オプ シリンダー 16-26 Nm
アルミシリンダー（ニームデインストラクションヴァンデファブリカントインエイト） 14-16 Nm
Moer cilinderkop（P 125 X、P 150 X、M7） 16-18 Nm
Moer cilinderkop（P 200 E、M8） 20-22 Nm
Bougies（ニームデインストラクションヴァンデファブリカントインエイト） 20-24 Nm
Kruiskopschroefモータードラムアーム 60-75 Nm
Montage van demoerまたはdeschokdemper M9 = 14-22 Nm、M10 = 16-24 Nm
Moer Velgbevestiging Remtrommel（v / h） 20-22 Nm

ベスパ PX 80-200

Coupling_Vespa-PX

Nm
ノートBehuizingshelften 12-15 Nm
ステータープレートルーフ 3-5 Nm
モーア・コッペリング 40-45 Nm（afhankelijk van de koppeling tot 65）
モア・ハルパス役 30-35 Nm
Schakelkruis（左schroefdraad、schroefvergrendeling） 15-18 Nm
モアローター（プールウィール） 60-65 Nm
キャブレターベベスティングシュルーフ 16-20 Nm
シュルーフカップリングカバー 6-8 Nm
Aansluiting stopcontact（P200） 75-80 Nm
モエルイトラット オプ シリンダー 16-26 Nm
モアスターターモーター（M8） 10-15 Nm
Schroef van de startmotor（M6） 6-8 Nm
アルミシリンダー 14〜16 Nm（メーカーから仕様を引き出します）
Moer cilinderkop PX 125-150（M7） 16-18 Nm
Moer cilinderkop PX 200、（M8） 20-22 Nm
Bougies（ニームデインストラクションヴァンデファブリカントインエイト） 20-24 Nm
Kruiskopschroefモータードラムアーム 60-75 Nm
Montage van demoerまたはdeschokdemper M9 = 14-22 Nm、M10 = 16-24 Nm
Moer Velgbevestiging v / h remtrommel 20-22 Nm

ベスパ Smallframe
V50、PV、ET3、PK 50-125

コッペルス_ベスパ-Smallframe

V50、PV、ET3 PK
ノートBehuizingshelften 13-15 Nm 13-15 Nm
シュルーフアンカープラート 3-5 Nm 3-5 Nm
Schroefkickスターター 23-26 Nm 23-26 Nm
Moer Primaire uitrusting 50-55 Nm 50-55 Nm
モーア・コッペリング 40-45 Nm（afhankelijk van de koppeling tot 65 /） 40-45 Nm（afhankelijk van de koppeling tot 65）
ploegvork の Schroef 17-22 Nm
Moer Paalwiel / ventilatorwiel M10 = 45-50 Nm、M12 = 60-65 Nm
メール・ザイグポールト 6-8 Nm 8-10 Nm
Uitlaatspruitstuk op cilinder（M6 / M8） 8-10 Nm 8-10 Nm
シュルーフカップリングカバー 8-10 Nm PK 50：8-10 Nm PK 80-125：9-10 Nm
メール レマンカー広場 17-22 Nm 17-22 Nm
Kruiskopschroefモータードラムアーム 38-50 Nm
メール・レムトロンメル M14 = 60-100 Nm、M16 = 90-110 Nm
Olievuller と aftapplug 3-5 Nm
送信作品の握手のためのシュルーフ 17-22 Nm
試合uitlaatom arm teschommelen 18-20 Nm 18-20 Nm
シュルーフピックアップ 2-2,5 Nm 2-2,5 Nm
Schroef voorファンアセンブリ（Dynastarter） 8-10 Nm
Moeder Groep Dynastarter（？） 60-65 Nm
アルミシリンダー 13〜18 Nm（メーカーの目標仕様） 12-18 Nm
モアシリンダーコップ V50：14-18 Nm PK 50：13-18 Nm
モアシリンダーコップ PV、ET3：14〜18 Nm PK 80-125：13-18 Nm
シリンダーボートモア V50：12-16 Nm PK 50：12-16 Nm（リベットHP）
Bougies（ニームデインストラクションヴァンデファブリカントインエイト） 14-18 Nm 18-24 Nm
Moer Naafafsluiter（またはzwenkarmdeksel） 50-55 Nm 50-55 Nm
Borgmoer voorwielas（V50 met of zonder speedo-aandrijfrondsel） 45-50 Nm 45-50 Nm
Ringmoer van de snelheidsmeteraandriving PV / ET3：45-50 Nm
Moer bovensteschokdemperアセンブリ 20-27 Nm PK 50：20-30 Nm PK 80-125：30-40 Nm
Montage van demoerまたはdeschokdemper 20-27 Nm PK 50：20-30 Nm PK 80-125：20-27 Nm
Moer van de motorzwenkarm ophetフレーム 38-52 Nm 38-52 Nm
Bovenste loopvlak van het bovenste balhoofdlager（handvast tot aan het contact met de lagerkogels） 6〜7 Nm（コントロール） 50〜60 Nm（コントロール）
Bovenste ringmoer om het bovenste stuurlager te grendelen（near het aanhaalmoment demoersleutel約1,4omwenteling（80-90°）terugdraaien） 50〜60 Nm（コントロール）
スターバウト 30-44 Nm 30-44 Nm
トプコプスルートメール 30-40 Nm
メール・アハテルヴィエラス 90-110 Nm 90-110 Nm
楽譜Velgenv / h op remtrommel 23-27 Nm 20-27 Nm
Centrale moer vowiel 75-90 Nm PK 50：50-80 Nm PK 80-125：？
[プリントヴィレンデリク]

※事前にこちらで作業しておりますので、すべての情報は保証付きのデソンダンクです。

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オーバーループダクトモルモーターベスパPX

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デベスパモーター-ヘットハートバン プラトニカ -heeft ヘットラーツテの記事で de wernste stuurhoeken van de krukas kregen

モーターのシリンダーオーバーループチャネルを調整して、prestatiesを最適化します

モーターを完全に組み立てる前に、moet al het work dat dechipsが生成されています。 路地はそれからdebehuizingをきれいにすることができます。

次の段階では、モーターのmeegenomenにオーバーストルームチャネルvan decilinderもありました。
De BGM177 zo ontworpen dat de cilinder完璧な機能、zelfs opdeオリジナルのオーバーループチャンネルです。
de zaak direct aan teによると、onsプロジェクトでは、私たちは本当に会社に適合しています。 Een betere vulling van de cilinder betekent altijd een hogermogelijkカップリング.

Om de contraen van de overstroomkanalen over te brengen naar de motorbehuizing is het het eenvoudigst om de bijpassende cilinderbasispakking op de behuizing te plaatsen en zo de CONtour over te brengen naar debehuizing。

1 軍事政権とシリンドロ1 軍事政権とシリンドロ
1ジュンタカルカサ1ジュンタカルカサ

ヘットseallowpervlakは、ホイルでマークするのが最適です。 Vervolgens wordt de オーバーループチャネルの輪郭 behulp van de pakking van decilinderbodemでマークされています。

2マルカジェ2マルカジェ

フリーワードダンを使用して、モータービーイングの輪郭を調整しました。 Het is niet nietig om het kanaal precies zo diep te frezen als in de oorspronkelijkemotorbehuizing。

3メディダ3メディダ

の基本設計 BGM177-シリンダー zodanig dat de zuiger voldoende doorsnedebiedtです。
Het Gegenereerde oppervlak van het aangepaste kanaal kanruwが解放されました。 Verderpolijstenは必要ありません。 長い間、彼はruwe hoeken en randen meer zijnを見て、light opgeruwdoppervlakは完璧です。

Nadat de kanalen zijn gefreesd en de behuizing weer is schoongemaakt、gaat de montage verder ..

Scooter Center チュートリアルVespaPX-転送の変更（字幕のアクティブ化）

/by

頑張ってください-VESPAPLATÓNIKABGM177

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ダイペ

Ik heb het geluk dat ik direct toegang heb tot hetbgm-ontwikkelingsteam。 jongens die de BGM 177 vanhet最初のプロトタイプnaaraa product dat klaar is voor productie hebben bring zijn er om mij met raad en daad bij testaan​​。 EenはPlatónikaのハードにuitgangspuntを行った。
Het hele SCチームは、 scooters。 Velen rijden zelf al tientallen jaren op scooters 最高の作品を手に入れて、しおれたドエルに会いました。 ファン・デ・トゥーナ・ベンデ・スクーターとしての 27 年の経験と組み合わせて、オンベルスランバレの組み合わせを実現しました。 BGM の製品に適切なツリークが流れます。

デデレン！

のように Achtereenvolgens PRO177シリンダーモーターブラストのリーベン。 ターミナル、リングの壊れたzuigers behoren dankzij het moderne design en hetuitgekiendeコンセプトtothet verleden：

Of de BGM PRO BigBox TOURING（BBT）,
Dankzij zijn klassieke uiterlijk wordt de prestatie van dit systeem volledigonderschat。 Zowel de Standaardoptiek as het matige geluid doen je bijna vergeten dat dit het referentiesysteem voor luidsprekersis。

het besef dateen数度でhetverschil kunnen maken、de Achterbrugプロツーリングkrukas 賢いcontroletijdenに会いました。 Ditは、het gehele snelheidsbereikの問題を処理します。正しいのは、en de gevreesde spitback uit decarburateurwordtgeëlimineerdです。

最良の方法は、製品がテストされ、使用されていることです。 u op de hoogte gehouden wilt van ditがすべてを説明しているので、deonderdelenに関するチュートリアルを見逃すことはできません。

2TheHeart-VespaPlatónikaby Scooter Center

Jahzzar-Spoorwegenウイスキー共同アーティスト
：JahzzarTitle
：SpoorwegenウイスキーCoAlbum
：ホーム（ExcerptLicense
：CC-BY-SA）

最後になりましたが、René
ウィンクラーバン Scooter Centerソング
：code-red-no-clean-sweep-master-5

https://blog.scooter-center.com/es/la-lista-de-deseos-vespa-platonika-bgm-177/

 

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オンダーデレン爆発！ TetrisChallenge-Vespa PXbgm177-Platónika

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laatste afleveringvanhetPlatónikaプロジェクトは、het kiezen van de juisteonderdelenを通過しました。

ちょうどdeonderdelen onderworpen aan een zeer uitgebreide visuele inspectie！

Tot mijn verbazing kreeg ik een enormous doos vol met Vespa-onderdelen op dezelfde dag dat ikorderelde。 Op dit punt een groot dankwoord aan het logistieke team van tipptopp voor de ultra-fastassembly。 En wat doe je meestalは、これまでと同じように、長い間手に持っていた小包を手に入れましたか？ Precies！ Scheur het onmiddellijk open en haal all onderdelen eruit om ze teinspecteren。 プロットセリングは、＃tetrischallengeアクセプタレンとは異なるduizenden onderdelen op de grond en kon hetnietに会いました。 ビデオを見て、ボートの実際の生活の中で爆発的な外観について知っておくべきことを教えてください。

分解図Vespapxbgm177-ProjectPlatónikaby Scooter Center

Kunstenaar：Juanitosタイトル
：ExoticaAlbum
：ExoticaLicentie
：CC-BY

 

 

 

https://blog.scooter-center.com/wunschliste-platonika-vespa-bgm-177/

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プロジェクトプラットフォームニカ：VESPA PX BGM 177CC

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こんにちは、ik ben Maryzabel！

イク・ベン・イーン・ステージイール・イン・ヘット Scooter Center。 Ik kom uit Colombia en neem je mee op mijn blog naar mijn grote en small avonturen、neem een kijkje achter de schermen van het Scooter Center en neem je mee naarscooterbijeenkomsten。

ベスパプラトニカ

最後までの道 トレーニングフェーズ gaf me a diepgaand inzicht in de 技術的なアフェデリング。 Ik heb mijn notitieboekje bewisseld voor werkhandschoenen en in plaats van aantekeningen te maken maak ik nu video's van wat ik hebleererd。

En zoals het lot het wil、my droom van het Manufacturing van aVespaはwerkelijkheidになりました。 私たちはomのアイデアを作成します ベスパバナフを完全に組み立てる。 私たちが開封、レビュー、チュートリアルを使って映画を制作したことによると、プロジェクトの重要性は高くなっています。

Deze nieuwe Vespa testfiets zal他のすべてのアイテムは、waarschijnlijk elke Vespa-rijder zou raise、dus hopelijk zal er niet alleen a Vespa maarookを発生させます プラトニック・リーフデ gecreëerdされました！

ここでは、プロジェクトのvoorproefje te krijgenvanからティーザーを入手できます。 Zodat jij、net as ik、 je kuntdeze壮大なervaringvan Dichtbij meemaken.

TEASER-VespaProjectPlatónika-VespaPXbgm177の構築

 

 

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PMTタイヤ

PMT バンド レースとスポーツバンド scooters

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PMT バンド – レースバンドのためにスポーツを妥協する scooters

新しい PMT ギャングについて話したことがありますか? あなたもデにいるように scootersポートジット、ウィートユーホー バンドの関心 zijn.

Niet alleen het loopvlakpatroonは、van belang、maar vooral de juisterubbersamenstellingです。 最適なバンドはafgestemdです。

  • Geschikt voor het weer
  • overeenkomendはdebaanに会いました
  • Geschikt voor het voertuig
  • Geschikt voor de rijstijl en de rijvaardigheid

現在、PMTバンドの品種規模のaanバンドがあります

prestatiesバンの巨大なverschilをヘット オートスポーツの絆 meteen duidelijk voor iedereen the de legendary PMTタイ heeftリハーサル。

Koop nu banden om klaar te zijn voor hetracecircuit

PMTタイヤスクーターレース用スクータータイヤ

イタリア製：PMTバンド

イタリアのバンドメーカーPMT（Pauselli Model Tires）は、人​​気のあるイタリアのミニバイクレーシングシリーズのRCカー用の車両を製造するために1990年に承認しました。 Omdat zeookネクタイリフトontwikkeldvoor motorfietsen en vooral 以前のレースバンド scooters、hebben zeer snel een toppositie bereikt onder de favouriete banden vanracecoureurs。 デ PMTタイ zijn Verkrijgbaarは、完全な複合語で、de verschillende bodem-、weers- entemperatuursomstandighedenに対応しています。

PMTタイヤ

PMTタイヤレイン＆中級

スリック、ミックス：ハード

グラッド、ハードコンパウンドは、アスファルト温度が高く、ドアベレウィセレンデボッヘンアンレマノユーヴルの負荷が高い胞子に最適です。 硬化コンパウンドは、slijtageに対して最も通過し、耐久性/長距離レース用のdaarom zeergeschiktです。 最適な圧力温度（〜80°C）のウォームフェーズは、「ミディアム」または「ジェントル」コンパウンドよりも長く必要なコンパウンドを使用します。
前端の軽い圧力は1,2-1,3バールで、後端は1,4-1,9バールです。

滑らかな、samenstelling：中

Het medium overbrugt de kloof tussen het harde en het hardnekkige en het extreem goed hechtende maar ook snel slijtende zachtecrowd。 Het Medium bestrijkt dus een zeerbreed scala aantoepassingen。 最適な動作温度は、高さで約75°Cで、デハードコンパウンドとしてネットで、使用時の穏やかなコンパウンドよりも長いインループティッドノディグです。
前端の軽い圧力は1,2-1,3バールで、後端は1,4-1,9バールです。

滑らかな、samenstelling：zacht

微細なPMTコンパウンドは、保管温度でも完全なグリップを提供します。 Het verslijt dienovereenkomstig snel bij高温、biedt dan niet seazijnフルグリップ。 Aan de other kant bereikt hij zeer snelzijn最適動作温度70°C。
前端の軽い圧力は1,2-1,3バールと後端の1,4-1,9バールです。

グラジャヌス、雨

PMTはdeRain Slickと、tussenの人の新しい解釈を採用しました。 Op Basis van de Rubbersamenstelling van de zuivere regenbandは、tussenstukが喜んでいるprofielgecreëerdに会ったものです。 wisselvallig weer met dezelfde verhouding van natte en Drug delen van debaanに最適です。
前縁の膨張圧力は1,2〜1,3バールで、後縁は1,4〜1,9バールです。

雨

PMTのレインバンドは、サーキットの雨に関する知識との最高の競争に参加しています。
deze band gemonteerd heeftのように、heeft een goed excuus nodig as het niet gelukt met een goede plaatsing .. ..
前端の軽い圧力は1,2-1,3バールで、後端は1,4-1,9バールです。

スリープウェッドストリッド

PMT zijn ideal voor allekwartmolensのドラッグレースバンド。
ここで私たちはグリップを失い、すべての亀裂がアスファルトに運ばれました。
彼がgenadeを見つけたというそのbetekentはまたdeversnellingsbakのvoorde koppelingです..

ここで協力してくださいnieuwePMTバンド
PMT_タイヤ-04PMT_タイヤ-04
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BGKMlassiekeバンドアセンブリ

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Hoe monteer ik de banden op een Vespa / Lambretta？

オンゼに会った BGMクラシックバンド voorbeeldトーンとして、私たちはモンタージュヴァンデバンド（splitvelg）をジュイストします。

1. 線引きを減らす

Bij het afrollen van de band is de binnenband onderhevig aan doorbuiging en daarom is het raadzaam om de wrijving the wordt veroorzaakt door het トークポッド デバンドテ減少。
Het witte poederは、wrijving tussen de binnenband en de band en daarmee de slijtage van debinnenbandを減らします。

talc_econ_500_g_streudose_3330131talc_econ_500_g_streudose_3330131
タルクタイヤタルクタイヤ

小さなhoeveelheidtalkpoederがバンドgestrooiden de binnenbandで書かれ、lucht gevuld zodat deze nog niet uitzet en ook nog eens bestrooid with wattalkpoederでネットで楽しんだ。

2.回転制御の方向

組み立てられたバンド内のVoordatu deは、バンドeen door de Manufacturer opgegeven draairichtingheeftの最初のコントロールを提供します。
この表示は te vinden op onze です bgmクラシックバンド in de vorm van een pijl op een zijwand van een band en wijst in de draairichting van de band tijdens hetrijden。
内側のバンドは、ベスパに典型的な、ドレイリッヒティング・ヴァン・デ・バンド、デ・ライリッヒティング・ウィストのゾダット・ヘット・ベンティエル・ナー・デ・リンカジデで使用されます。

方向0方向0

3.組み立て

Om de band op de velg te monteren is de drawaamde 組み立てパスタ 本物の船体。 Hiermee kan de band zeer ver op de velg beenduwd。 elkaar teschroevenのmaakthet veel gemakkelijker om de tweedeligerand。

タイヤアセンブリpaste_white_runge_150ml_3330366タイヤアセンブリpaste_white_runge_150ml_3330366

最初のwordthet ventiel door de brede help van de velg gestoken en vervolgens wordt de velg in de bandgeduwd。
De small help van de velgheeftもオープニングwaardoorhet ventieltoegankelijkです。 彼にbijhet inbrengen van het ventiel in de band op dat de ruimte voor het ventiel is uitgelijnd met de ruimte in de bredevelghelft。

オンゼBGM ローストフライスターレン・ヴェルゲン 持ち上げ可能なブーテ。 彼に、正方形の単語gestoken om de rotatie tegen tegaanでbijde montage op dat de kop van deboutをさせてください。

映画＆テレビ24映画＆テレビ24

De vijf moeren van de velghelften zijn kruislings bevestigd with 16-18Nm。 Zorg ervoor dat de スラング niet tussen develghelftenワードがクランプされました。
Pomp de band vervolgens op met 2 bar en controleer de juiste zitting van de band en het ventiel in develg。

よくないよくない

Afgewerked

チュートリアルベスパ用のBGMクラシックタイヤの組み立て方法

 

ムジーク： SC / NXTレベルのReneWinkler タイトル： 最初のéén吹き替え4

 

https://blog.scooter-center.com/neue-10-zoll-rollerreifen-von-bgm-reifen-sport-bis-180km-h-classic-bis-150km-h-made-in-germany/

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ベスパチュートリアルビデオ

ベスパチュートリアルビデオ

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Instructies en instructievideo's voor uw Vespa PX

来週はオンゼに会い始めます ベスパチュートリアルビデオ、シリーズvanhetVespaPlatónikabgm177プロジェクトvanhet Scooter Center.

  • ベスパシリンダーをどのように取り付けますか？
  • Hoe meet ik de knijpspleetcilinder / zuiger / cilinderkop？
  • Hoe wordt eenキャブレターが組み立てられましたか？
  • ベスパのシリンデロッペンのコツ！
  • ベスパカップリングは取り付けられていますか？
  • Vespa PXにデバイスをどのようにインストールしますか？
  • ...
による新しいVespaPXチュートリアル Scooter Center プラトニカのプロジェクトに触発された

ベスパプラトニカ（プラトニカ）

Platónikaはdenaam van descooterです。 私たちが完全にherbouwenがnieuweonderdelen uitdeに会ったVespaPX Scooter Center voorraad。 Natuurlijk gebruikenは、最高のachtergrondmuziekをオンにしています。 私たちのノウハウのプロファイターであるkrijgveelは、kijkje achter deschermenのヒントを提供します。
Volg het project here op de Scooter Center ブログ：

https://blog.scooter-center.com/category/sc-shop-demonstrator/platonika/

https://www.youtube.com/watch?v=qRbF3LEss

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Riding Classic RidingFast-BGMスクータータイヤ

Nieuwe10インチスクーターバンドvanbgm Reifen Sport tot 180 km / u-Klassieker tot 150 km / u | ドイツ製

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ドイツ製のBGMギャング

1992年のカンヘットです Scooter Center terugblikkenは、scooteronderdelen、アクセサリー、チューニング記事を備えたhetvakの優れた専門知識を備えています。 Wijはディーラーを活用し、werkplaatsen en scooterrijders over de heleweld。
自分のメモで BGM laten we al onze kennis voor de ontwikkeling van nieuwe productenininnenstromen。 Gloednieuw zijn de BGMバンド 「スポーツ」と「クラシック」。 De nieuw ontwikkelde スクーターギャング zijn natuurlijk Made in Germany！ OnzeはzijnVerkrijgbaarをtweeverschillendeプロファイルで結び、de maat 3.50 / 10、dusvooralの最初のインスタントで クラシックなベスパとランブレッタ用のバンドscooters.

「スポーツ」バージョンにはリリースがあります 死んだ180km / u クラシックなloopvlakprofielを使用した「クラシック」バンド 死んだ150km / u.

Waarom hebben we volledig nieuwe scooter band ontwikkeld？

Onsdoelはomtie te can noone ベイル・ジン zowelのomterijden ナッテ として ドラッグ omstandigheden en ook inbochen。 デ パフォーマンス バンモダンエンジンコンセプトフリーズボベンディーンイーンホージ snelheidsreleaseデッド180km / u。 デバンデン彼も本当にuitzienに行きました！
Dit alles volgens de nieuwe slogan van bgm： "クラシックなライディング、速いライディング」。

Al met al lieten deze hoge iron avenues een 現代のスクーターバンドの結果としてのnieuweontwikkeling に！

bgmのVespa、Lambretta＆Co。用の新しいスクータータイヤ-ドイツ製

＃bgmtyres-nieuwe10インチスクーターバンドvanbgm、ドイツ製

zijn essentieel voor de prestaties van aen band：

  1. De Rubbersamenstelling en
  2. バンドの構造。

De bgm-banden zijn here 妥協のない設計 en ontwikkeld en geproducerd in Duitsland。 これにより、常に高品質、細部への配慮、最高レベルのテクノロジーを備えた最新のプロセスが保証されます。 De speciaal formuleerde materiaalcompound met eenhogeシリカシードの生産 の心配 uitstekendeグリップ op Drug en natteomstandigheden。

bgm ライディング クラシック ライディング ファスト

複雑な生産物の固形死骸

非常に強力なカルカは、uitstekendeの法的所有者とsnelleのuitstekendelijnhoudingを提供します。 Meestalは、vorm geperst uit eenlaagjeラバーのスクーターバンドとして使用されました。 bgm-band zijn veel complexer teproduceren en bestaan​​ uit sealayers。 その結果、市場で最高のsnelheidsclassificatieを備えた完璧なスクーターバンドになります！

bgmクラシックloopvlakは、eerbetoon aanhetタイプloopvlakdat opveelです。 ベスパとランブレッタモデル オリジナルのuitrustingはgekozenです。 Het Combineert perfect een tijdloos Klassiek loopvlak met de bandentechnologie van de 21eeeuw。

ここでbgmBestelはuwスクーターのために結ばれています
bgm-タイヤ-スポーツ-BGM3510SLbgm-タイヤ-スポーツ-BGM3510SL
bgm-タイヤ-クラシック-BGM3510CTbgm-タイヤ-クラシック-BGM3510CT

 

機能：

  • 最大180km / u（スポーツ）および最大150 km / u（クラシック）のToelatingen zijn ideal voor krachtige motoren en bijbehorende registraties
  • 追加の強化マーキング。
  • まず第一に、Snelleの完璧なlijnhoudingで、完璧な右側の本棚には多くの注意が払われています。
  • Plaats vanU-vormのV-vorm。 heerdoor stuurt de band veel beter in bochen en biedt hij Meer contactoppervlak inhellingshoeken。
  • 薬物のuitstekendeグリップのための特別なformuleerdeSilicasamenstelling en natteomstandigheden。
  • ドイツで描かれました。

実行：

  • Klassieke banden -BGM Klassiek-3,50-10インチTT59P（強化）BGM35010CT
  • インナーテープ付きスポーツボード-BGMSport-3,50-10インチTL59S（強化）BGM35010SL
  • インナースポーツバンド-BGMSport-3,50-10インチTT59S（強化）BGM35010ST
Uw nieuwe bgm-bands

 

#bgmtyres bgmベスパ＆ランブレッタタイヤ

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Poliniボックスベスパ

Uitlaat POLINI ROAD BOX VespaPXをお届けできます

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POLINI ROAD BOX VespaPXのみご利用いただけます

Polini Road Boxは、小型および大型エンジンでのみ使用できます。

Deze Poini uitlaat voor Vespaは、SIPRoadの熱狂的な代替手段です。 Polini presteert beter dan the SIP Road over de hele toerenband、zowel in vermogen thankoppel。 De vroege en hoge draaimomenten maken de Polini Box tot de 理想的なreisgenoot。 Het doordachten ontwerp van het uitlaatsysteem maakt het mogelijk om het location en aangename geluids level van het systeempermanenttehandhaven。

Natuurlijk hebben we de uitlaat zelfは、彼がvele kmmeeについて話していたときにテストしました。 De kwaliteit en de pasvorm is goed、zelfs de uitlaatverf op het spruitstuk gaat long mee dangemiddeld。 Harmonizeert zeer goed met de BGM177-シリンダー.

先端： を選択してください キャブレター SIP道路よりも大きいオンジビア2〜3マット 唾を吐く

ベスパPXポリーニエキゾーストボックス

ALLEEN VOOR VESPA PX？

uitlaatは、VespaPXモデルに対して明示的にオントワープされています。 Bij oudere voertuigen、voor de PXシリーズzijnが構築、 hetmogelijkです dat de stopplaat van de hoofdtribune het spruitstukraakt。 Uit onze ervaring hebben ze alleen de hoekplaat van de hoofdstand op Vespa Sprint、Rally en Co.aangeraakt。

bgm BigBox-een goede keuze！

私たちの bgm ビッグボックス 過去のnatuurlijkop PX en de Touringzonderの問題ookop Vespa Rally、Sprint＆Co。enis vaak een スーパーオルタナティエフ、リベット alleen voor dezeoldtimers。 トゥッセン砂利 BigBoxツーリング of ビッグボックス スポーツ、afhankelijk van het motorconcept en dekenmerken。

エキゾーストBGMビッグボックスベスパ

 

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Vespa uitlaatテストBGMビッグボックスツーリング（BBT）＆ビッグボックススポーツ（BBS）-ScooterLab.uk

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Vespa BoxUitlaatをテストします

Boris Goldberg heeftは、samenwerkingでMMW Racingに会い、 a zeer complexe uitlaattest 提供される情報のVespaPX200モデルに準拠 EngelseオンラインマガジンScooterLab.uk（SLUK in het kort）。 テストの焦点は、人気のあるboxafzuigsystemenのop de nuzeerでした。 betekent uitlaatsystemen qua uiterlijk en geluid min of meer lijken op de originele uitlaat、maar een veel betere prestatie leveren zoals de BGM BigBox Touring of PoliniBox。

iedereen toegankelijk te makenの結果とともに、ここにuittreksel van demeestの興味深いテストがあります。
het algemeenでは、テストuitgevoerd op tweeワニスエンジン：

  • オリジナルPX200pkモーター
  • PX200モーターはMalossi210 Sportシリンダー、ロングスラグレースクルカ（60mmスラグはverlengde inlaat controle hoekに適合）、SI24キャブレターに適合

UITLAATVERGELIJKINGPX200オリジナルエンジン

オリジナルのPX200エンジンはガスエンジンとしてオントウペンされています。 その結果、vlakkevermogenscurveとの高い結合が得られます。
Door de korte stuurhoeken en de small spoelvlakkenは、古典的なレースでは理解できないモーターを使用できます-uitlaat。 他のエリアのカップリングダンジョンは非常に大きいため、接続ファンデデルデナールデビエルデバーズネリングに問題があります。 De motor valt precies in het bereik waar de race-uitlaat bij schakelsnelheid beduidend lessable heeft dan destandaarduitlaat。 不利なomstandighedenモーターダンletterlijkin de vierde versnelling en wordt niet sneller dan in de derdeversnelling。
つまり、naast de Optical en akoestische onopvallendheid、een van de redenen waarom de boxafzuigsystemen zo Popularzijnです。 Deze biedenは、「本物の」レースとしてbijna dezelfde prestatiesに会いました-uitlaat、een veel meer lineaire prestatiecurve zonderprestatieverlies。 Zoは、boxuitlaat meestal veel harmonieuzer en Relaxed terijdenを備えたモーターです。

Polini Box en Big Box Touring zijn een perfect voorbeeld van hoe een goede uitlaat een productiemotor op gang kanhelp。
ビッグボックスツーリングontwikkeldの近くにあるPoliniheeft zijn uitlaatsysteem zeerは、voorheen op demarketが販売されました。
Op de original motor ligt de BigBox Touring duidelijk voor op het gebied van koppel enable：

POLINIDOOS OPPX200オリジナルエンジン

オリジナルのピアジオPX200uitlaatの資産曲線も参照として使用されます。 Daarnaastは、エキゾチックなniet te koopであり、スキーマの反対側にありました（uitlaat van hetspecialeモデルPX125T5ダイは、uitlaatspruitstuk van de PX200に適合しました）。
Polini Boxは、zeer harmonieus op deproductiemotorをループします。 Het vergroot het bruikbare snelheidsbereik en verdoogt hetbeschikbareカップリングenable al relatiefaanzienlijk。
Vergelijk deondersteゲルカーブvande originele uitlaat met de bovensterodecurve。 Het motortoerentalは、リンカーを介して/ opgegevenenが2800rpmで開始するのと同じです。
元のuitlaatは9,5PKで、通常の12番目の重量容量は12 PKVespaからのものです。 XNUMX pkは、de fabriek aan de krukas、zonder de lost door de versnellingsbak、de banden、enzで会いました。
ポリーニボックスには最大のバンがあります 11,5個、al 2 pk sea dan de Standaarduitlaat。 絶対結合は標準のuitlaatと同じです。

Prestatiegegevens en verbetering 11,5 opzichte van de oorspronkelijke uitlaat：16,2 pk / 2,0 Nm（+0,0 pk / + XNUMX Nm）

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BGMビッグボックスツーリングOPPX200オリジナルエンジン

achterbakse BigBox Touring draait weer op de Standaardモーター、veelkrachtigerはdandePoliniです。 Tot ongeveer 5700 toeren per minutes、dus precies in het toerentalbereik waarvoor de original versnellingsbak is afgesteld、ligt de BigBox Touring beduidend hoger dan de al goede PoliniBox。 Het iets vroegere einde van de toerentallen bij 7000 toeren（Polini 7400 toeren）は、de vierde versnelling（vanwege de normal rijweerstanden）toch maar tot 6000 toerendraaitの関連するomdatdestandaardmotorです。
Opeenの元のモーターはdeBigBox Touring dus nog steeds ongeslagen as het gaat om een vroeg、hoog koppel met een zeer goedebandbreedteです。
元のモーターは承認されており、他の適応、2PKのプラスポイントです。 de Polini hij ook hetとのvergelijkingでは、sea dan1Nmとの絶対的な結合。
これは、al tijdens het rijden merkbaar、omdat dit hogere koppel zich uitstrekt over het brede toerentalbereik van 3000-5500 tpm、wat ergbelangrijkはvoorhet dagelijksgebruikです。

Prestatiegegevens en verbetering 11,5 opzichte van de oorspronkelijke uitlaat：17,4 pk / 2,0 Nm（+1,2 pk / + XNUMX Nm）

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VERGELIJKING VAN DE UITLAATGASSEN OP DE PRESTATIEGHRICHTE MOTOR MET MALOSSI 210 SPORTCILINDER

dezeテストのDeomgebouwdeモーターは、ondanks de gewijzigde cilinder en krukas、nog steeds extreem tourvriendelijk en rotsvast met、zij het zeer sportieve、クラシックなVespa-kenmerkenです。 モーターontwikkeltdus vanuit de snelheidskelder minstens hetzelfdeは、標準モーターとして機能し、aanzienlijk betere prestaties in het middelste en bovenstetoerentalbereik。

 

MALOSSI200CCMシリンダーを備えたPX210エンジンのPOLINIボックス
Op de Malossi Sport cilinder werkt de Polini Box zeer goed en biedt een aanzienlijk pluspunt ten opzichte van de originele uitlaat（+ 5,4HP）。 デッド4200toeren per minutes ligt hij iets onder het level van de originele uitlaat、maar vanaf 6000 toeren per minutes neemt hij weer lucht op en biedt hij goedetopprestaties。

Prestatiegegevens en verbetering 21,2 opzichte van de oorspronkelijke uitlaat：23,7HP / 5,4Nm（+ 3,4HP / + XNUMXNm）

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BGM BIGBOX TOURING OP PX200 ENGINE MET MALOSSI 210CCM CILINDER
Op de Malossi Sport cilinder werkt de BGM BigBox Touring perfect en biedt een zeer hoog koppel vrijwel vanuitstilstand。 毎分5000ツアーで、毎分6000ツアーの範囲でクラクタイガーダンポリーニボックスのヒールペアがあります。 Dusはまた、ここでは、de naam het al en is elke toerrijder met de BigBox Touring aan de veilige kant als het gaat om perfecte rijeigenschappen en stuwkracht vanuit detoerenkelderを示しています。 Vergeleken met de Standaarduitlaatはここに+ 3,5Nm uit de motor gehaaldであり、すべてがtoerentalを搭載したbeduidendにあります。 あなたが重いので、kunt u Profitern van het grote snelheidsbereik van de BBT、waardoor de motor nog steeds gemakkelijk tot 7500 toeren kan draaien met veel ermogen aan hetachterwiel。 海は125km / uにある標準的な保管施設を備えているため、モーターは長いオーバートラベル遅延の問題にさらされています。 Snelle snelwegtrappen zijn dus niet alleen geen problem ondanks het vroege begin van het koppel、ze zijn ook erg leuk！

Prestatiegegevens en verbetering 19,9 opzichte van de oorspronkelijke uitlaat：23,8 pk / 4,1 Nm（+3,5 pk / + XNUMX Nm）

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BGM BIGBOX SPORT OP PX200 ENGINE MET MALOSSI 210CCM CILINDER
Vrienden van de klassieke tweetaktkarakteristiek zullen de BGM BigBox Sport vindenvinden。 je de reactieschop *が守られているように、een groot bereik en tegelijkertijd een hoge piekprestatie oplevert、次にben je aan het juisteadres。 Op de Malossi Sportシリンダーは、ze nog wat ondergewaardeerdであり、maar dezeは、理想的なvoor iedereen die zijn motorconcept wiluitbreidenです。 De Malossi Sportシリンダーは、より強力なMHRブロアとして、完璧なGeschikt voor dit doel、omdat hij dezelfde overstroomlijningbiedtです。
Deze laatste werkt het best op een membraangestuurde inlaat（of een zwerkte rotende vaaninlaat）seeds met een grotecarburator。 DaaromはMHRであり、dezeテストの基礎としては使用されません。 Het拡大vande controlehoek enhet拡大vanhet uitlaatraam brengt de Malossi Sport cilinder real snel in zeer hogeprestatiegebieden。 モーター資産vanruim 25 pk zijn danzonder問題mogelijkmet de BBS、zoals de BigBoxSportもhetkortbekendにあります。
Maar zelfs op een motor the nog vrij Conventioneelが構築され、zoals gebruikt in deze test、heeft de BBS de winnende kroon op het gebied vantopprestaties。 Het mooieは、dat hij ondanks de hoogste vermogenspiek in het testveld tot 5000 ton / min bijna net zo krachtig loops asstandaarduitlaatです。 これはvrijongebruikelijk voor uitlaatsystemen met hogepiekprestatiesです。 毎分5000トーレンのマール・ヴァナフは、フルロードでフーバスト海を始めました。 その後、Het hoge poshアセットは、30種類のsnelheidsbereikで処理されます。 完璧なomzonder aandacht te trekken door de stad te chuggeren en om de prestatiehamer er tussenuit tehalen。 Zoals gezegd werkt de BigBox Sport veel beter op krachtiger motors enstops hij niet bij een vermogen van meer dan 30 pk / XNUMXNM（zie ook de オンラインショップのPrestatie図）。 Samenvattend kan men zeggen dat de BBS de spreekwoordelijke wolf inschaapsklerenです。

（* u kunthetターボチャージャー付きgebruikvan de uitlaat voelen）

Prestatiegegevens en verbetering 22,0 opzichte van de oorspronkelijke uitlaat：23,7HP / 6,2Nm（+ 3,4HP / + XNUMXNm）

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ここで協力BGMBigBox
ここにPOLINIボックスをコピーします
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MOTO NOSTRA sleutelspiraal – あなたのための実用的なクラシック scooters

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Desleutelspiraal-古典的なnieuwontdekt

Ik has er een-iedereen has er een en het was'cool '、de sleutelspiraal！ En deze video laat mijn hard snellerknock：

MOTONOSTRAの新しいスパイラルキーホルダー Scooter Center

Wij scooterrijders、mods＆scooterboys ontdekten al sneldeze実用的なスパイラルvoorons：omdat de schillende sleuteltypes voor ontstekingsslot、stuurslot en / ofbagageruimteslotフレキシブルマールveiligはaangeslotenにすることができます。

eenheidのすべてのsleutelsの前にスーパーコードがあり、maar belemmeren elkaar niet tijdens het Gebruik：de contactleutel en de sleutel van het stuurslot / bagagecompartiment blijven in het slot zitten en zijn met elkaarconnected door desleutelspiraal。 Zoはelkvan de twee sleutels snel bij de hand en beschermt het soepele PVC materiaal deavailです。

スクータースパイラルキー2スクータースパイラルキー2

スルーテルスパイラルを15cm〜60cm（15cmバージョンは60cmまで伸ばすことができます）と30cm〜100cm（30cmバージョンは100cmまで伸ばすことができます）で持ち上げます。 De gekleurde versies zijn doorzichtig、dwz ze zijn gekleurd maartochtransparant。

mn300g_MN300Gmn300g_MN300G

Voorzien van een sleutelhanger aan bothzijden。

  1. ヒント：Ook ideaol om bijvoorbeeld het huis en de autosleutels aan デ・ブルック te bevestigen！
  2. ヒント：このテープは、ヘア薬剤師のbijvoorbeeldが、非常にモエ・エ・シャンのように信じることができます。

 

ここで実用的なsleutelspiraalを注文する

 

 

 

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多くのスクーターモデルで利用可能なBGMPROブレーキシューズ

Nieuw：BGMPRO-remschoenenがドイツ製Verkrijgbaarvoorvelescooterモデルのremvoeringに会いました

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BGMPRO-remschoenenがMADEINGERMANYの復活に出会った

Kwalitatieve remschoenen vanBGM。 productontwikkeling zich opfunctionaliteitに直接dezeremblokkenを使用して：prestaties en perfectepasvorm。 BGM PRO-remmen zijn ommilieuは意図的に使用されていません。 plaats van kleurrijk geverfde remschoenen、je toch niet XNUMXth de remtrommel kunt zien、krijg je here real kwaliteit was ever real op kunt trust：

  1. 最高品質-remblokken、Beralによってドイツ製。
  2. Perfecte pasvorm dankzij de origineleピアジオヴォルメン（op de Piaggio / Vespa remschoenen）。
  3. uw veiligheidの場合、montagemateriaalenprofessioneleWürthmontagepastazijninbegrepen！
  4. ECE R-90 に準拠した Vervaardigd
プロのブレーキシュー-スクーター-bgmプロのブレーキシュー-スクーター-bgm
BGM5326_BGM5326_5_BGM5326_BGM5326_5_
BGM5326_BGM5326_4_BGM5326_BGM5326_4_
ブレーキシュー-bgm.bgm5326ブレーキシュー-bgm.bgm5326

グルートAANBOD

Deze remblokken zijn de first keuze van werkplaatsen enprofessionals。 ピアジオ、ベスパ、ランブレッタ、アプリリア、ホンダ、スクーター、モペットの品種の品揃え。 Op dit moment zijn次のモデルが利用可能です：

BGM5327 Ø= 125x17mm
ベスパ8″ + 9″ + 10″フロント、1マウント、ベスパ Smallframe V50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3、 Wideframe V1TからV15T、V30T-V33T、VM、VN、VL、VB、VNA、VNB、VBA、VBB、スーパー
BGM5326 Ø= 150x24mm
VESPA V50（h）、SS50、SS90（h）、PV125（h）、ET3（h）-10インチ
BGM5325 Ø= 135x20mm
VESPA V50（h）-9インチ
BGM5324 Ø= 127x28mm
ベスパ8インチリア、2マウント、ベスパスーパー（h）
BGM5323 Ø= 127x23mm
Vespa 8″リア、2マウント、Vespa VNB4TからVNB6T（h）、VBB2T（h）-10″から8″への変換にも使用
BGM5322 Ø= 127×23mm
ベスパ8インチリア、1マウント、ベスパ Wideframe V1TからV15T（h）、V30TからV33T（h）、VM（h）、VN（h）、VL（h）、VB（h）、VNA1TからVNA2T（h）、VNB1TからVNB3T（h）、VBA1T（ h）、VBB1T（h）
BGM5321 Ø= 150x25mm
フロント-ベスパRally180（VSD1T）、Rally200（VSE1T）（v）、スプリント（v）、TS（v）、GT125（VNL2T）（v）、GTR125（VNL2T）（v）、GL150（VLA1T）（v）、 SS180（v）、GS160（v）、GS150 / GS3（VS1T-VS4T）（vh）（VS5T）（v）
BGM5320 Ø= 150x24mm
VESPA PX（vh）、PK（vh）、T5 125cc（vh）、Rally180（VSD1T）、Rally200（VSE1T）（h）、Sprint（h）、TS125（VNL3T）（h）、GT125（VNL2T）（h） 、GTR125（VNL2T）（h）、GL150（VLA1T）（h）、SS180（h）、GS160（h）、GS150 / GS3（VS5
BGM5355 Ø= 125x25mm
Honda @ 125、Honda Nes 125、Honda @ 150、Honda Nes 150、Honda Dylan 125、Honda Dylan 150、Honda PCX 125 IE（2010-2011）、Honda PCX 125 IE（2012-）、Honda PS 150I、Honda SH 125 、ホンダSH 150
BGM5352  Ø= 110x25mm
GENERIC Ideo 50 cc 2005年（h）、ソーホー125 cc 2006年（h）、XOR 50 cc 2005年（h）、XOR 125 cc 2005年（h）、MBK Evolis 50 cc 1992（h）、Flame 125 cc 2000 -2003（h）、FlameX 125 cc
BGM5351 Ø= 110x25mm
APRILIA Amico 50 cc 1990-1991（vh）、Amico GL、GLE、LX、Sport Life、LX 50 cc 1992（h）、Gulliver 50 cc 1995（h）、Gulliver LC 50 cc 1996-1997（h）、Rally 50 cc 1995（h）、Scarabeo4ストローク50cc 2004（h）、Scarabeo 70 c
BGM5349 Ø= 140x25mm
リア-PiaggioFly 50 2T、Piaggio Fly 50 4T（2V）、Piaggio Liberty 50 2T、Piaggio Liberty 50 4T（2V）、Piaggio Liberty 50IE 4T（IGET 3V）、Malaguti Centro 50 4T（4V）、Malaguti Centro 50 Sl、マラグティシアク50T（4V）
BGM5348 Ø= 140x25mm
リアランナー125FX、180 FXR 2ストローク、イタルジェットドラッグスター125/180、ヘキサゴンLX 125、LXT 180、GT 250、ピアジオスキッパー125、リバティ 50/125/150/ 200、ベスパフライ125/150
BGM5347 Ø= 110x25mm
ピアジオ50-150ccm、SKR 125 cc（h）、SKR 150（h）、ベスパET2 50 cc 2000（h）、ランナー50 cc 1997-1997（h）、PIAGGIOヘキサゴン125 cc 1994-1997（h）、ヘキサゴン150 cc 1994-1999（h）、ヘキサゴンGT 250
BGM5346 Ø= 100x20mm
PIAGGIO TPH50（93-95）、NRG 50（94-98）、NRG Extreme AC 50（1999）、NTT 50（1995）、Quartz 50（1992）、Sfera 50、Sfera 50 RST、Sfera 80、Zip 50（1992 ）、GILERA Storm 50（1994）
BGM5345 Ø= 100x20mm、溝なし-PIAGGIO NRG 50 cc 1994-1998（h）、NRG Extreme AC 50 cc 1999（h）、NTT 50 cc 1995（h）、Quartz 50 cc 1992（h）、Sfera 50 cc 1990-1996（h） 、Sfera 80 cc 1990-1994（h）、Zip 50 cc 1992（h）、GILERA Storm 50
BGM5342 Ø= 135x16mm
Piaggio Boss、Piaggio Boxer、Piaggio Bravo、Piaggio CBA、Piaggio Ciao、Piaggio Eco、Piaggio Grillo、Piaggio Si、Piaggio Superbravo、Piaggio Trend、Gilera CBA
BGM5341 Ø= 105x20mm
Piaggio Bravo、Piaggio Ciao、Piaggio Grillo、Piaggio Si、Piaggio Superbravo、Piaggio Vespino F9、Piaggio Velofax
BGM5340 Ø= 90x18mm
Piaggio Boxer、Piaggio Bravo、Piaggio Ciao、Piaggio Free 50（1994-1995）、Piaggio Si、Piaggio Superbravo、Piaggio Vespino F9、Piaggio、PiaggioVelofax、Benelli Motorella 50、Benelli G2、Benelli G2L、Fantic Motor Issimo 5
BGM5330 Ø= 152x25mm
ランブレッタLI、LIS、SX、TV
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品質

Het製品は完全にヨーロッパ製です：de remschoenen van het Scooter Center 注BGMPROは、van de meest gerenommeerde> star> Italiaanseremblokjesfabrikantenによって作成されたBGM専用です。 素材はafkomstigvan deDuitseのメーカーであるBeralです。 remblokdrager vanアルミニウムは、元のPiaggio-mallenにあり、完璧なパスヴォルムは古いものです。 Ontwikkeldドア ヘットのBGM Scooter Center クラブで。

レムクラヒトスパント

最適なrembloksamenstellingvoor het BGM PRO remblok heefteenhogewrijvingscoëfficiëntvangemiddeld0,54µ以上。 Dezewrijvingscoëfficiëntは、gemakkelijkが350品種のtemperatuurbereikで処理されることができます。 BGM PRO-remblokは、XNUMX°Cまでの温度のためにあり、最後のtoepassingenの前にも行われます！

再投与

de productontwikkeling粘土の穀物試験は、直接krachtigであり、マールも最適にチェックすることができます。 Deze goede eigenenschappen van een remsysteem nemen niet af、zelfs niet bijhogeladen。 Het gekozen Beral-remblok voor onze bgm-remschoenen met een gemiddelde blokhardheid van 71 shore laat zich optimaal zien en biedt een duidelijke terugkoppeling bij deremhendel。

オムジビング

材料のvande achtergrondmotorremblokkenは、vervaardigd zonder gebruik vanoplosmiddelenです。 Het bevat geen zware metalen en natuurlijk geenasbestos。 BGM PRO remblokkenzijnコンシャスニートジェラクトオムミリウレデネン。 Vervaardigd volgens ECER-90。

レバリングソムバン

De leveringsomvang omvat：

  • 男の子1組
  • 2位Plaatje（メタルクリップ）
  • 2位Veiligheidssystemen voor remschoenen
  • 1位hittestendigeアセンブリパスタヴァンヴュルト（voor het smeren van de remvoeringsbouten en de remnok / plaat）

結論：最高レベルの専門家の質

ご注文はこちら
BGMブレーキシューブレーキパッド
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VespaPX用のLMLフレームセット-フレーム-uitwisseling

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LMLフレームVolledigシールドボディセット（Vespa PXフレーム用）-uitwisseling

Wij biden u een 完全なフレームセット Vespa PXの場合、必要なすべてのアイテムを含むLMLから。 VespaPXフレームuitwisselinggemakkelijk gemaakt：すべてのonderdelen zijn al geschilderd in defabriek。

DezeはzijnLMLを設定します-認可された根拠。 Natuurlijk彼はzittenで少しふざけることができます。 ベスパ用のLMLフレームは、他のすべてのアイテムと一緒に特別なgoedkopeセットになっています。

VespaPXフレームuitwisseling用のLMLフレームセットはこちらから

フレーム交換用のLMLフレームセットVespaPX

 

VespaPX用のLMLフレームセット-フレーム-uitwisseling

De Vespa YouTuber ケビン、ファン デ PX-Garage Nienburg / サベージ Scooters、損傷して腐った Vespa PX フレームへの変換としてこのフレームを作成します。 このビデオでは、LML フレームセットの詳細について、また、その結果について説明し、その内容について説明します。

PXガレージニーンブルク| PX200フレームセット| LMLフレームセットBグッズ

 

VespaPX用のLMLフレームセット-フレーム-uitwisselingここにコピー

 

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ワスプ Largeframe グルートフレーム-OnderdelenlijstLMLシャーシ

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LMLフレームに必要なすべてのアセンブリ要素

ワスプ Largeframe グルートフレーム-OnderdelenlijstLMLシャーシ

Wij bieden de ingenieuze、葦geschilderde LMLフレーム voor bijvoorbeeld Vespa PX / NieuwbouwのT5フレーム復元。

ここで私たちは、zeer slutty lijst samengesteld om uw scooter compleet temakenを目にしました。
フレームセットは、すべての車体トラックとセットで販売されました。

ここでは、uw grootframe PXに必要なすべての小さなonderdelen、hulpstukken enreserveonderdelenをuindtuindtします。 これまでにnodigがフレームセットを持ち上げて、Vesparoller tecompleterenを完成させたすべてのonderdelen。 Daarnaastはすべての道を持ち上げます ベルゲン、 タイヤ en モーター 必要。

小さなonderdelen、hulpstukken en reservedonderdelen

ビーンチャイルド
電気
シャーシ
バガゲルイムテ
ラバーオンダーデレン
フーフトリビューン カスケード
スパーボード
ステアリング
ツィパネレン
引用符
タンク
木の板
トライネン

ビーンチャイルド
1050019 ビーンチャイルドベレタリング-VESPA-ベスパ
-Vespa PX Lusso（vanaf 1984）、Vespa T5 125cc（vanaf 1985）		 1 5,29€ http://www.scooter-center.com/product/1050019ショップの商品へ-公開の新しいページ
1577082 ビーンテケン
-PIAGGIO- Vespa-Vespa PX Lusso（jaar 2001-2010）		 1 6,99€ http://www.scooter-center.com/product/1577082ショップの商品へ-公開の新しいページ
1583082 インジケーター-PIAGGIO-
ベスパPX80、PX125、PX150、PX200、T5ccリンク		 1 20,99€ http://www.scooter-center.com/product/1583082ショップの商品へ-公開の新しいページ
1583083 インジケーター-PIAGGIO-
ベスパPX80、PX125、PX150、PX200、T5cc右フロント-ウィット		 1 20,99€ http://www.scooter-center.com/product/1583083ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330116 クリンプタン-FAITALIA
プレミアム品質（アルミニウムを入手）-すべてのベスパ		 1 69,90€ http://www.scooter-center.com/product/3330116ショップの商品へ-公開の新しいページ
4350057 ランドベッシャーマー OEM
KWALITEIT- Vespa PX（uit het jaar 1984）、T5cc-ジルバー		 1 11,89€ http://www.scooter-center.com/product/4350057ショップの商品へ-公開の新しいページ
4350058 ランドベッシャーマー OEM
KWALITEIT- Vespa PX（uit het jaar 1984）、T5cc-Zwart		 1 16,99€ http://www.scooter-center.com/product/4350058ショップの商品へ-公開の新しいページ
4950051 ファブリックメッシングリングヘッドセット
op vork -PIAGGIO- Vespa PX、T5 125cc、Cosa、PK、V50、V90、
PV125、ET3、PK、Rally180（VSD1T）、Vespa Rally200（VSE1T）、Sprint150（VLB1T）、
TS125（VNL3T）、GT125（VNL2T）、GTR125（VNL2T）、スーパー、SS180（VSC1T）、GS160
（VSB1T）		 1 3,99€ http://www.scooter-center.com/product/4950051ショップの商品へ-公開の新しいページ
4950077 ホーフテレフーン
-koptelefoon倉庫-koptelefoon倉庫-OEmkWALITEIT-ピアジオ、ジレラ-boven + onderzijde		 1 24,99€ http://www.scooter-center.com/product/4950077ショップの商品へ-公開の新しいページ
7670392 ランドベッシャーミング-ピアジオ-
ベスパPX（-1984）-アルミニウム		 1 19,99€ http://www.scooter-center.com/product/7670392ショップの商品へ-公開の新しいページ
7673293 パッケージsetFlitser /フロントフレーム-OEMKWALITEIT- Vespa PX80、PX125、PX150、PX200、T5 125cc 1 6,99€ http://www.scooter-center.com/product/7673293ショップの商品へ-公開の新しいページ
7676207 ホーフテレフーン
--koptelefoon lager --koptelefoon lager -OEM KWALITEIT-ピアジオ、ジレラ-boven + onder（9 stuks
)		 1 29,90€ http://www.scooter-center.com/product/7676207ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520049 インジケーター-PIAGGIO-
ベスパPX80、PX125、PX150、PX200、T5cc右フロント-Oranje		 1 20,99€ http://www.scooter-center.com/product/9520049ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520155 インジケーター-PIAGGIO-
Vespa PX80、PX125、PX150、PX200、T5ccリンクvoor-Oranje		 1 22,99€ http://www.scooter-center.com/product/9520155ショップの商品へ-公開の新しいページ
BU5419 ヘッドセットアッサンブラージュsleutel-OEM
KWALITEIT-ピアジオ、ジレラ、ベスパPK S、PK XL、PX		 1 15,99€ http://www.scooter-center.com/product/BU5419ショップの商品へ-公開の新しいページ

電気
1195703 ニッパーライトリレー-PIAGGIO3-PIN 12V10 / 21W
AC- Vespa PK S、PK XL、PK XL2、PX Lusso（1984-）、Cosa、Cosa FL、T5125cc
、APE		 1 17,90€ http://www.scooter-center.com/product/1195703ショップの商品へ-公開の新しいページ
1291017 ラバースティックライトリレー
-PIAGGIO- Vespa PX Lusso（1984年以降、スクエアリレー）		 1 6,99€ http://www.scooter-center.com/product/1291017ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330071 SpanningsregelaarのBeschermingsframe
-ピアジオ-ベスパPXルッソ		 1 7,99€ http://www.scooter-center.com/product/3330071ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330938 ニッパーライトリレー-VESPA
3ピン12V10 / 21W AC- Vespa PK S、PK XL、PK XL2、PX Lusso（1984-）、
Cosa、Cosa FL、T5 125cc、APE		 1 11,90€ http://www.scooter-center.com/product/3330938ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330940 ラバースティックライトリレー
-OEM KWALITEIT- Vespa PX Lusso（1984年以降、スクエアリレー）		 1 3,90€ http://www.scooter-center.com/product/3330940ショップの商品へ-公開の新しいページ
7670665 クランプルールペア5ピン
（A | A | G | B + | grond）-Vespa PX（-1984）、PX Elestart（死んだ1997）、ET4125
cc（ZAPM04000 tot jaar 1999）、ピアジオ50 cc 2ストローク（tot jaar 1999）、Sfera125
cc 4ストローク（ZAPM01000）		 1 39,00€ http://www.scooter-center.com/product/7670665ショップの商品へ-公開の新しいページ
7673488 ラバーバッファーバッテリー
-VESPAØ= 40mm x 3,5mm- Vespa PX、T5 125cc、PK S、PK XL、Cosa-bodem		 2 2,99€ http://www.scooter-center.com/product/7673488ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675329 シュルーフ-DIN933-
M6 X 16mm		 4 0,99€ http://www.scooter-center.com/product/7675329ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675937 バッテリーベスパゴムVESPA-
ベスパPXエレスタート		 1 5,49€ http://www.scooter-center.com/product/7675937ショップの商品へ-公開の新しいページ
7676202 Batterijhouder-VESPA-ベスパ
PX、T5、Cosa		 1 14,90€ http://www.scooter-center.com/product/7676202ショップの商品へ-公開の新しいページ
9100002 クランプルールペア5ピン
（A | A | G | B + | grond）-Vespa PX（-1984）、PX Elestart（死んだ1997）、ET4125
cc（ZAPM04000 tot jaar 1999）、ピアジオ50 cc 2ストローク（tot jaar 1999）、Sfera125
cc 4ストローク（ZAPM01000）		 1 24,99€ uitvoeringのBeeld http://www.scooter-center.com/product/9100002ショップの商品へ-公開の新しいページ
9100003 クランプルールペア3ピン
（G | G |グラウンド）-Vespa PX（1984以降）、T5 125cc、PK XL、V50（4ウェイフラッシャー
）、ランブレッタ（e-ontsteking）		 1 39,99€ http://www.scooter-center.com/product/9100003ショップの商品へ-公開の新しいページ
9100004 クランプルールペア5ピン
（G | G | B + C |グラウンド）-Vespa PX Elestart（jaar 1998以降）、Cosa、Cosa2Elestart
、PK XL2 Elestart		 1 46,99€ http://www.scooter-center.com/product/9100004ショップの商品へ-公開の新しいページ
9100005 クランプルールペア3ピン
（G | G |グラウンド）-Vespa PX（1984以降）、T5 125cc、PK XL、V50（4ウェイフラッシャー
）、ランブレッタ（e-ontsteking）-XS（90x55x30mm）		 1 19,99€ http://www.scooter-center.com/product/9100005ショップの商品へ-公開の新しいページ
9121006 クランプルールペア5ピン
（G | G | B + C |グラウンド）-Vespa PX Elestart（jaar 1998以降）、Cosa、Cosa2Elestart
、PK XL2 Elestart		 1 24,90€ http://www.scooter-center.com/product/9121006ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520004 ニッパーライトリレー-OEMQUALITEIT
3ピン12V10 / 21W AC- Vespa PK S、PK XL、PK XL2、PX Lusso（1984-）、
Cosa、Cosa FL、T5 125cc、APE		 1 12,99€ http://www.scooter-center.com/product/9520004ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520109 Batterijbevestigingsrubber-ピアジオ-
ベスパPXエレスタート		 1 9,99€ http://www.scooter-center.com/product/9520109ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520143 Batterijhouder-ピアジオ-
ベスパPX		 1 17,90€ http://www.scooter-center.com/product/9520143ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901063 プレッシャーリング-DIN127-
M6		 4 0,29€ http://www.scooter-center.com/product/9901063ショップの商品へ-公開の新しいページ
BGM6690 テンションルールペア4極
achtergrondmotor PRO 12V AC / DC- universeel		 1 24,90€ http://www.scooter-center.com/product/BGM6690ショップの商品へ-公開の新しいページ

シャーシ
1177435 VESPA-PXのアンカー
（jaar 1984-1997）、T5 125cc		 1 79,78€ http://www.scooter-center.com/product/1177435ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330018 Vorkはschijfremに会いました
（完全）-LML NT Grimeca Style- Vespa PX80、PX125、PX150、
PX200ルッソ（vanaf 1984）		 1 299,00€ http://www.scooter-center.com/product/3330018ショップの商品へ-公開の新しいページ
4350051 前のレムトロンメル
10″ -PIAGGIO- Vespa PX（jaar 1982-1997）、T5 125cc、PK S、PK XL、PKXL2
-Ø= 20mm		 1 79,00€ http://www.scooter-center.com/product/4350051ショップの商品へ-公開の新しいページ
4940058 SpacerShock吸収性土壌
achter / ruitenblok -VESPA l = 48mm- Vespa PX80、PX125、PX150、
PX200、T5 125cc		 1 5,00€ http://www.scooter-center.com/product/4940058ショップの商品へ-公開の新しいページ
4950003 Vork-balhoofdbuis-
balhoofdbuis -OEM kwaliteit-Vespa PX Lusso（van jaar 1984）-20mm as		 1 189,00€ http://www.scooter-center.com/product/4950003ショップの商品へ-公開の新しいページ
5900025 シジフレメンセット-グリメカ
Schijf（stervormig）Ø= 20mm- Vespa PX（vanaf 1982）、T5 125cc、PK XL-onderdeel-hydraulic		 1 409,00€ http://www.scooter-center.com/product/5900025ショップの商品へ-公開の新しいページ
5900026 シジフレメンセット-グリメカ
クラシックNTØ= 20mm- Vespa PX（vanaf 1982）、T5 125cc、PK XL-partieel油圧
-ジルバー		 1 379,00€ http://www.scooter-center.com/product/5900026ショップの商品へ-公開の新しいページ
5900028 Vorkはschijfremに会いました
（完全）-LMLクラシックグリメカスタイル-ベスパPX80、PX125、
PX150、PX200ルッソ（vanaf 1984）		 1 329,00€ http://www.scooter-center.com/product/5900028ショップの商品へ-公開の新しいページ
7670922 SilentblockShockアブソーバー
boven / achterframe -PIAGGIO- Vespa PX、T5、Rally、Sprint、TS、
GT、GTR、SS180、GS160、Super、GL、VNA、VNB、VBA、VBB、V50、V90、SS50、SS90、
PV125、ET3		 1 9,99€ http://www.scooter-center.com/product/7670922ショップの商品へ-公開の新しいページ
7673146 シジフレムセット-グリメカ
クラシックNTØ= 20mm- Vespa PX（vanaf 1982）、T5 125cc、PKXL-オンダーディール-油圧
-zwart		 1 395,00€ http://www.scooter-center.com/product/7673146ショップの商品へ-公開の新しいページ
7674461 前のレムトロンメル
10″ -OEM KWALITEIT- Vespa PX（bouwjaar 1982-1997）、T5 125cc、PK S、PKXL
、PKXL2-Ø= 20mm-シルバー		 1 58,99€ http://www.scooter-center.com/product/7674461ショップの商品へ-公開の新しいページ
7676235 SpacerShock吸収性土壌
achter / ruitenblok -VESPA l = 52mm- Vespa PX80、PX125、PX150、
PX200、T5 125cc		 1 3,49€ http://www.scooter-center.com/product/7676235ショップの商品へ-公開の新しいページ
9000056 SilentblockShockアブソーバー
boven / achterframe -OEM QUALITY- Vespa PX、T5、Rally、Sprint、
TS、GT、GTR、SS180、GS160、Super、GL、VNA、VNB、VBA、VBB、V50、V90、
SS50
,
SS90、PV125、ET3		 1 7,90€ http://www.scooter-center.com/product/9000056ショップの商品へ-公開の新しいページ

バガゲルイムテ
4350073 バガゲルイムテゴム-OEM品質-ベスパ
PX、Vespa Rally180（VSD1T）、Vespa Rally200（VSE1T）、SS180（VSC1T）-実際		 1 4,90€ http://www.scooter-center.com/product/4350073ショップの商品へ-公開の新しいページ
7671427 Behoud van Veertas
-OEM品質-VespaPX、T5 125cc、V50、PV、ET3、PK		 1 1,99€ http://www.scooter-center.com/product/7671427ショップの商品へ-公開の新しいページ
7672423 バガゲルイムテラバー-PIAGGIO-
Vespa PX Lusso（vanaf 1984）-Zwart		 1 6,90€ http://www.scooter-center.com/product/7672423ショップの商品へ-公開の新しいページ
7672457 Bagageruimtevergrendeling-ピアジオ-
Vespa PX Lusso（vanaf 1984）、T5cc-クローム		 1 19,90€ http://www.scooter-center.com/product/7672457ショップの商品へ-公開の新しいページ
7674025 Bagageruimteblockkeringsset-ZADI-
Vespa PX Lusso（uit 1984）、T5cc-クローム-125スロットシリンダー
（ontstekingsslot、bagageruimte、stoel）		 1 29,99€ http://www.scooter-center.com/product/7674025ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675033 シュローベンセット・ヴォール
bagageruimte -OEM KWALITEIT、2x M5 x 25mm- Vespa PX、Rally180、Rally200、
TS125、GS160 / GS4（VSB1T0054684から）、SS180		 2 5,99€ http://www.scooter-center.com/product/7675033ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675199 ゴム製バッファーBagageruimteklep
、Nupsi -PIAGGIO- Vespa PX80、PX125、PX150、PX200、T5		 4 1,39€ http://www.scooter-center.com/product/7675199ショップの商品へ-公開の新しいページ
7676236 ゴム製バッファーBagageruimteklep
、Nupsi -VESPA- Vespa PX80、PX125、PX150、PX200、T5		 1 2,49€ http://www.scooter-center.com/product/7676236ショップの商品へ-公開の新しいページ
7676697 Bagageruimtevergrendeling-CIF-
Vespa PX Lusso（uit 1984）、T5ccm-Zwart		 1 14,90€ http://www.scooter-center.com/product/7676697ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901050 Mor -DIN 934-M5 4 0,49€ http://www.scooter-center.com/product/9901050ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901052 洗濯機DIN
125-M5		 4 0,10€ http://www.scooter-center.com/product/9901052ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901053 プレッシャーリング-DIN127-
M5		 4 0,29€ http://www.scooter-center.com/product/9901053ショップの商品へ-公開の新しいページ

ラバーオンダーデレン
4350078 ラバーリングbrandstofkraanhendel -OEMQUALITEIT-
Vespa PX Lusso（van jaar 1984）、T5cc-Zwart		 1 1,00€ http://www.scooter-center.com/product/4350078ショップの商品へ-公開の新しいページ
4350082 ゴムフレーム/ガソリン長さ
-ピアジオ-ベスパ Largeframe en Wideframe （vanaf 1958）		 1 2,19€ http://www.scooter-center.com/product/4350082ショップの商品へ-公開の新しいページ
4350085 ゴム製フレーム/シフトケーブル
-ピアジオ-ベスパ Largeframe （uit 1958）		 1 1,99€ http://www.scooter-center.com/product/4350085ショップの商品へ-公開の新しいページ
4350131 ゴムフレーム/ガスケーブル
-ピアジオ-ベスパ Largeframe （vanaf 1958）		 1 2,99€ http://www.scooter-center.com/product/4350131ショップの商品へ-公開の新しいページ
5250002 ラバーフレーム/ olie kijkglas
-PIAGGIO- Vespa PX Lusso（vanaf 1984）		 1 3,99€ http://www.scooter-center.com/product/5250002ショップの商品へ-公開の新しいページ
5250029 ラバーオンダーデレンセット-OEM
KWALITEIT-ベスパPX		 1 34,99€ http://www.scooter-center.com/product/5250029ショップの商品へ-公開の新しいページ
7671535 ラバーオンダーデレンセット-OEM
KWALITEIT-ベスパPX-小さい		 1 24,99€ http://www.scooter-center.com/product/7671535ショップの商品へ-公開の新しいページ
7673294 ゴム製インジケーターケーブル/フレーム
voorzijde -OEM KWALITEIT- Vespa PX80、PX125、PX150、PX200、T5125cc		 2 2,99€ http://www.scooter-center.com/product/7673294ショップの商品へ-公開の新しいページ
7673296 ラバーオリスラング/フレーム
-PIAGGIO- Vespa PX（vanaf jaar 1984）、T5 125 cc		 1 0,89€ http://www.scooter-center.com/product/7673296ショップの商品へ-公開の新しいページ
7673297 ラバーアフトライトケーブル/フレーム
-ピアジオ-ベスパ		 1 1,99€ http://www.scooter-center.com/product/7673297ショップの商品へ-公開の新しいページ
7673964 バンパーフレームBescherming
-ヘラ-PIAGGIO-ベスパPX（jaar 1984-2000）		 1 8,99€ http://www.scooter-center.com/product/7673964ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675050 ラバードープ
voor gat olie kijkglas in frame -PIAGGIO- Vespa PX Lusso（vanaf jaar 1984）		 1 1,19€ http://www.scooter-center.com/product/7675050ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675351 ケーブル硬化用ゴム/フレーム
-ピアジオ-ベスパPKXL、PK XL2、PX		 1 1,19€ http://www.scooter-center.com/product/7675351ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520077 フラッシャーコネクタ
PIAGGIO- Vespa PX80、PX125、PX150、PX200-内部スロット付きZijafdekkingen-Ø12
、8mm、ゾンダーケーブル、コネクタ4,3mm		 1 4,99€ http://www.scooter-center.com/product/9520077ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520138 ラバーフレーム/レンペダール
-PIAGGIO- Vespa PX Lusso（1984-）、PK XL2、T5 125cc、ET3（vanafno。
52721）、V50 R（vanafnr。914748）、V50 S（vanafnr。79735）-正方形のpre-m		 1 1,29€ http://www.scooter-center.com/product/9520138ショップの商品へ-公開の新しいページ

ホーフスタンド
1050039 Stelvoeten-VESPAØ= 22mm- PX
、T5 125cc、PK S、PKXL-アルミマット		 1 9,99€ http://www.scooter-center.com/product/1050039ショップの商品へ-公開の新しいページ
1050040 Voetjes VESPA
Ø= 22mm- PX、T5 125cc、PK S、PKXL-アルミニウムzwart		 1 12,90€ http://www.scooter-center.com/product/1050040ショップの商品へ-公開の新しいページ
1050041 ステータス voeten -OEM QUALITY
、Ø= 22mm- Vespa PX、T5 125cc、PK-Zwart		 1 4,50€ http://www.scooter-center.com/product/1050041ショップの商品へ-公開の新しいページ
1050050 Zijkantスタンド-BUZZETTI-
Vespa PX、T5、Rally、TS、Sprint、Sprint Veloce、GT、GTR、SS180、
GS160-クロム		 1 49,99€ http://www.scooter-center.com/product/1050050ショップの商品へ-公開の新しいページ
1050148 Voetjes VESPA
Ø= 22mm- PX、T5 125cc、PK S、PKXL-光沢のあるアルミニウム		 1 12,90€ http://www.scooter-center.com/product/1050148ショップの商品へ-公開の新しいページ
1174773 ストッパーゴム製蹄鉄標準
-ピアジオ-ベスパPX		 1 2,49€ http://www.scooter-center.com/product/1174773ショップの商品へ-公開の新しいページ
4350054 最も重要なスタンド-OEM
KWALITEIT- Vespa PX、T5cc-Zwart		 1 19,99€ http://www.scooter-center.com/product/4350054ショップの商品へ-公開の新しいページ
5260001 ラバーストップhoofdstandaard
-OEM 品質- Vespa PX		 1 1,79€ http://www.scooter-center.com/product/5260001ショップの商品へ-公開の新しいページ
5260002 スタトーヴェール VESPA
PX、T5 125cc、VNA1、VNB1、Super、GT125（VNL2T）、GTR125（VNL2T）、TS125
（VNL3T）、VBA、VBB、GL150（VLA1T）、Sprint150（VLB1T）、Vespa Rally180（VSD1T）、
ベスパラリー200（VSE1T）、SS180（VSC1T）、GS160 / GS4（VSB1T）		 1 2,70€ http://www.scooter-center.com/product/5260002ショップの商品へ-公開の新しいページ
5260004 Steunplaten / steunplaten
hoofdtribune -OEM KWALITEIT- Vespa PX、T5 125cc		 1 3,99€ http://www.scooter-center.com/product/5260004ショップの商品へ-公開の新しいページ
7670968 Voetvoet-ピアジオ
Ø= 22mm-ベスパPX、T5 125cc、PK-ズワート		 2 1,99€ http://www.scooter-center.com/product/7670968ショップの商品へ-公開の新しいページ
7673023 Veerplaat hoofdstand /フレーム
-ピアジオ-ベスパPX、T5		 2 1,09€ http://www.scooter-center.com/product/7673023ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675051 Hoofdstand-ピアジオ-
ベスパPX、T5cc-ズワート		 1 24,99€ http://www.scooter-center.com/product/7675051ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675805 フレームveer-OEM
KWALITEIT-ベスパPX125（2011-）、PX 150（2011-）-l = 110mm		 1 2,99€ http://www.scooter-center.com/product/7675805ショップの商品へ-公開の新しいページ
7676579 Stelvoeten-TSRØ=
22mm-ベスパPX、T5 125cc、PK S、PKXL-光沢のあるアルミニウム		 1 22,90€ http://www.scooter-center.com/product/7676579ショップの商品へ-公開の新しいページ
9000088 Standveerbeugel -PAGGIO-
Vespa PX、T5 125cc、PK S、PK XL、Sprint150（VLB1T）、Vespa Rally180
（VSD1T）、Vespa Rally200（VSE1T）、Super、GT125（VNL2T）、GTR125（VNL2T）、TS125
（VNL3T）、GL150（VLA1T）、VNA、VNB、VBA、VBB、GS160 / GS4（VSB1T）、SS180（		 1 1,39€ http://www.scooter-center.com/product/9000088ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901060 Mor -DIN 934-M6 4 0,29€ http://www.scooter-center.com/product/9901060ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901062 洗濯機DIN
125-M6		 4 0,39€ http://www.scooter-center.com/product/9901062ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901063 プレッシャーリング-DIN127-
M6		 4 0,29€ http://www.scooter-center.com/product/9901063ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901067 シュルーフ-DIN933-
M6 x 25mm（8.8つ星）		 4 0,39€ http://www.scooter-center.com/product/9901067ショップの商品へ-公開の新しいページ

カスケード
1050007 Beletteringscascade-VESPA-ピアジオ
zeshoek-Vespa PX Lusso（bouwjaar 1984-2000）、Vespa T5 125cc、Vespa PK		 1 3,79€ http://www.scooter-center.com/product/1050007ショップの商品へ-公開の新しいページ
1050008 カスケードルースター-ピアジオ-
Vespa PX Lusso（jaar 1984-2000）-Zwart		 1 4,99€ http://www.scooter-center.com/product/1050008ショップの商品へ-公開の新しいページ
1050011 ベレタリング・カスケード
-PIAGGIO-ピアジオ-VespaPX Lusso（jaar 1984-1997）		 1 6,29€ http://www.scooter-center.com/product/1050011ショップの商品へ-公開の新しいページ
1050024 カスケードルースター-ピアジオ-
Vespa PX Lusso（bouwjaar 1984-2000）-クローム		 1 7,99€ http://www.scooter-center.com/product/1050024ショップの商品へ-公開の新しいページ
1050046 Cascaderooster OEM
KWALITEIT- Vespa PX Lusso（bouwjaar 1984-2000）-Zwart		 1 4,99€ http://www.scooter-center.com/product/1050046ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330992 カスケードバンベレタリング
-OEM KWALITEIT- Vespa Piaggio-Vespa PX Lusso（jaar 1984-1997）		 1 2,99€ http://www.scooter-center.com/product/3330992ショップの商品へ-公開の新しいページ
4550025 プラスチックモア-ピアジオ-
3,9mm（Cascade Vespa PXからの組み立てに使用（1984年から）
上）		 1 1,59€ http://www.scooter-center.com/product/4550025ショップの商品へ-公開の新しいページ
5320039 ゼルフタッペンデ シュローブ-DIN
7981- 3,5x19mm（後部ライトガラスVespa PX、ホーンVespaの組み立てに使用
PX uit 1984）		 2 0,40€ http://www.scooter-center.com/product/5320039ショップの商品へ-公開の新しいページ
7674383 カスケードバンベレタリング
-OEM KWALITEIT- Vespa Piaggio-Vespa PX Lusso（jaar 1984-1997）		 1 2,99€ http://www.scooter-center.com/product/7674383ショップの商品へ-公開の新しいページ
7674386 Cascaderooster OEM
KWALITEIT- Vespa PX Lusso（bouwjaar 1984-2000）-Chroom		 1 7,99€ http://www.scooter-center.com/product/7674386ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675335 Plaatwerk moer -PIAGGIO-
Ø= 4,0mm-11x16mm-（gebruikt om decascade te bevestigen aan het frame
ベスパPK / PX / T5）		 2 0,59€ http://www.scooter-center.com/product/7675335ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675340 ゼルフタッペンデ シュローブ-DIN
7981 F- 4,2x13mm-（カスケードte bevestigen aan de onderkant vanhetフレームで使用
ベスパPK / PX / T5）		 2 0,99€ http://www.scooter-center.com/product/7675340ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675501 暴動バス4
、1×8,0x8,6mm voor horn -PIAGGIO- Vespa PX、PK S		 2 0,99€ http://www.scooter-center.com/product/7675501ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520009 ホールン-OEMQUALITEIT
12V DC- Vespa PX（1984年以降）		 1 17,99€ http://www.scooter-center.com/product/9520009ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901052 洗濯機DIN
125-M5		 2 0,10€ http://www.scooter-center.com/product/9901052ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901069 シュルーフ-DIN7981-
3,9x16mm（Cascade Vespa PX（vanaf 1984）の組み立てに使用）
boven）		 1 1,09€ http://www.scooter-center.com/product/9901069ショップの商品へ-公開の新しいページ
232K59 ホールン-PIAGGIO12V
DC-ベスパPX（vanaf 1984）		 1 22,99€ http://www.scooter-center.com/product/232K59ショップの商品へ-公開の新しいページ

スパーボード
1050066 スペードニップル-OEM品質-ベスパ
PXルッソ（1984年以降）-プラスチック-クロム		 1 10,99€ http://www.scooter-center.com/product/1050066ショップの商品へ-公開の新しいページ
1050210 スパトボードカップ-VESPA-
PX80、PX125、PX150、PX200		 1 0,89€ http://www.scooter-center.com/product/1050210ショップの商品へ-公開の新しいページ
1198399 スペードニップル-PIAGGIO-
Vespa PX Lusso（uit het jaar 1984）-プラスチック-grijsマット		 1 10,99€ http://www.scooter-center.com/product/1198399ショップの商品へ-公開の新しいページ
1564219 スペードニップル-PIAGGIO-
Vespa PX Lusso（vanaf 1984）-プラスチック-クロム		 1 14,99€ http://www.scooter-center.com/product/1564219ショップの商品へ-公開の新しいページ
5150032 M5 x 12mm ザイスパットボード
シュルーフ
（lenskop）-OEM QUALITY- Vespa PX、Vespa Rally180
（VSD1T）、Vespa Rally200（VSE1T）、Sprint150（VLB1T）、TS125、GTR125（VNL2T）、
GT125（VNL2T）、GL150、Super、SS180、GS160 / GS4（VSB1T）、VNA、VNB、VBA、VBB、
V６０		 1 1,49€ http://www.scooter-center.com/product/5150032ショップの商品へ-公開の新しいページ
7670495 vloermattenの確認のためのSchroef
、schroef voor spatula nipple -OEM QUALITY- Vespa PX、
Vespa Rally180（VSD1T）、Vespa Rally200（VSE1T）、Sprint150（VLB1T）、TS125
（VNL3T）、GT125（VNL2T）、GTR125（VNL2T）、SS180（VSC1T）、GS160 / GS4（VSB1T）、
素晴らしい、VNA、		 1 0,39€ http://www.scooter-center.com/product/7670495ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675493 洗濯機6
、5x16x1,5mm -PIAGGIO-（スパットボードVespa PXに使用）		 3 0,19€ http://www.scooter-center.com/product/7675493ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901050 Mor -DIN 934-M5 1 0,49€ http://www.scooter-center.com/product/9901050ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901052 洗濯機DIN
125-M5		 1 0,10€ http://www.scooter-center.com/product/9901052ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901060 Mor -DIN 934-M6 3 0,29€ http://www.scooter-center.com/product/9901060ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901063 プレッシャーリング-DIN127-
M6		 3 0,29€ http://www.scooter-center.com/product/9901063ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901067 シュルーフ-DIN933-
M6 x 25mm（8.8つ星）		 3 0,39€ http://www.scooter-center.com/product/9901067ショップの商品へ-公開の新しいページ

ステアリング
1582324 Handvatten Vespa PX Lusso（jaar
2001-2010）-zwart / chroom		 1 22,99€ http://www.scooter-center.com/product/1582324ショップの商品へ-公開の新しいページ
1582946 ヘッドランプ-PIAGGIO
Ø= 140mm- Vespa PX Lusso-H4、ホルダーグラス、右マーク（met keurmerk
)		 1 39,00€ http://www.scooter-center.com/product/1582946ショップの商品へ-公開の新しいページ
1583074 Snelheidsmeter-PIAGGIO-ベスパ
Ø= 105mm-PXルッソ（vanaf 2001）-120km / h		 1 139,00€ http://www.scooter-center.com/product/1583074ショップの商品へ-公開の新しいページ
1583090 リヒチャケラール-VESPA-
PX Elestart（vanaf 1984）		 1 49,99€ http://www.scooter-center.com/product/1583090ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330705 マウントセット
-LML- Vespa PX-4台のバス（schakelbuis engasbuisに使用）
)		 1 11,90€ http://www.scooter-center.com/product/3330705ショップの商品へ-公開の新しいページ
3331000 ガソリンMRP-
ベスパPX、T5 125cc、PK S、PX XL、Cosa		 1 34,99€ http://www.scooter-center.com/product/3331000ショップの商品へ-公開の新しいページ
4950032 AfstandsringGasbuis / verplaatsingsbuis
24 x 31x 1mm -VESPA- PX、T5 125cc、Vespa Rally180（VSD1T）、
Vespa Rally200（VSE1T）、Sprint150（VLB1T）、TS125（VNL3T）、GT125（VNL2T）、
GTR125（VNL2T）、スーパー、V50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3、PK S、PK XL1		 2 0,79€ http://www.scooter-center.com/product/4950032ショップの商品へ-公開の新しいページ
4950033 ヴィアリングガスビュイ
24 x 31x 1mm -VESPA- PX、T5 125cc、Vespa Rally180（VSD1T）、
Vespa Rally200（VSE1T）、Sprint150（VLB1T）、TS125（VNL3T）、GT125（VNL2T）、
GTR125（VNL2T）、スーパー、V50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3、PK S、PK XL1		 2 0,99€ http://www.scooter-center.com/product/4950033ショップの商品へ-公開の新しいページ
4950034 ガソリン-VESPA-
PX、T5 125cc、PK S、PX XL、Cosa		 1 4,59€ http://www.scooter-center.com/product/4950034ショップの商品へ-公開の新しいページ
4950035 Gashendelはsplitpennenに会いました
-VESPA- PX、T5 125cc、Cosa		 1 1,09€ http://www.scooter-center.com/product/4950035ショップの商品へ-公開の新しいページ
4950036 シャックル Poelie-VESPA-
PX、T5 125cc、PK S、PX XL、Cosa		 1 3,49€ http://www.scooter-center.com/product/4950036ショップの商品へ-公開の新しいページ
4950037 ランドフーフド
-stopschakelaar-ガスケーブル-VESPA-PX、PKXL-コルト		 1 1,99€ http://www.scooter-center.com/product/4950037ショップの商品へ-公開の新しいページ
4950038 Landhoofd-プルストップ
シフトケーブル-VESPA-PX、PKXL-長い		 2 1,99€ http://www.scooter-center.com/product/4950038ショップの商品へ-公開の新しいページ
4950041 シュルーフ-DIN7985-
M5 x 35mm（Vespa PXヘッドセットカバーに使用）		 4 0,89€ http://www.scooter-center.com/product/4950041ショップの商品へ-公開の新しいページ
5050001 ハンドグレペンベスパPXalt
- はい		 1 8,09€ http://www.scooter-center.com/product/5050001ショップの商品へ-公開の新しいページ
5050002 処理されたベスパPXLusso
（2000年死去）-ズワート		 1 7,29€ http://www.scooter-center.com/product/5050002ショップの商品へ-公開の新しいページ
5050015 レムヘンデル + クップルングシェンデル
（セット）-OEM KWALITEIT- Vespa PX（tot jaar 1997）-アルミニウム		 1 9,99€ http://www.scooter-center.com/product/5050015ショップの商品へ-公開の新しいページ
5050032 レムヘンデル + クップルングシェンデル
（セット）-OEM QUALITY- Vespa PX（tot jaar 1997）-Chrome		 1 12,99€ http://www.scooter-center.com/product/5050032ショップの商品へ-公開の新しいページ
5050035 レムヘンデル + クップルングシェンデル
（セット）-OEM KWALITEIT- Vespa PX（死んだ1997）-Zwart		 1 7,29€ http://www.scooter-center.com/product/5050035ショップの商品へ-公開の新しいページ
5050082 レムヘンデル + クップルングシェンデル
（セット）-OEM KWALITEIT- Vespa PX（tot jaar 1997）-カーボンスタイル		 1 9,89€ http://www.scooter-center.com/product/5050082ショップの商品へ-公開の新しいページ
7671243 コプランプトリオム
Ø= 140mm- Vespa PX Lusso、右のトラフィック-（met goedkeuringsmerk）		 1 48,99€ http://www.scooter-center.com/product/7671243ショップの商品へ-公開の新しいページ
7671370 ドルクシュフビル
-OEM KWALITEIT- Vespa PX、T5 125cc、Vespa Rally180（VSD1T）、VespaRally200
（VSE1T）、Sprint150（VLB1T）、TS125（VNL3T）、GT125（VNL2T）、GTR125
（VNL2T）、SS180（VSC1T）、スーパー、GL150（VLA1T）、V50、V90、SS50、SS90、PV、ET3、
PK S、PK		 1 1,99€ http://www.scooter-center.com/product/7671370ショップの商品へ-公開の新しいページ
7672097 雨水収穫
--Gashendelbuis / verplaatsingsset van4-OEMKWALITEITØ= 24mm- Vespa PX、
T5 125cc、Vespa Rally180（VSD1T）、Vespa Rally200（VSE1T）、Sprint150（VLB1T）、
TS125（VNL3T）、GT125（VNL2T）、GTR125（VNL2T）、スーパー、V50、V90、SS50、SS90、
PV125		 1 4,99€ http://www.scooter-center.com/product/7672097ショップの商品へ-公開の新しいページ
7672352 Knipperlichtschakelaar-VESPA-
PX80、PX125、PX150、PX200（1984年以降）-6本のケーブル		 1 20,99€ http://www.scooter-center.com/product/7672352ショップの商品へ-公開の新しいページ
7674327 ガシェンデルローラー-クイック
ACTIE- Vespa PX、T5 125cc、PK S、PX XL、Cosa		 1 14,99€ http://www.scooter-center.com/product/7674327ショップの商品へ-公開の新しいページ
7674523 Knipperlichtschakelaar-ピアジオ-
Vespa PX80、PX125、PX150、PX200（vanaf 1984）-マルチプラグ付き6本のケーブル		 1 24,99€ http://www.scooter-center.com/product/7674523ショップの商品へ-公開の新しいページ
7674973 Snelheidsmeter-PIAGGIO-ベスパ
Ø= 105mm-GT 250 ie 60（ZAPM451）、GTV 125（ZAPM313）、GTV 250 ie
（ZAPM451）、（ベスパのgeschiktvoorØ= 105mm-PX Lusso、PK XL1）-160km / h
（100mph）		 1 229,00€ http://www.scooter-center.com/product/7674973ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675275 Snelheidsmeter /タコメーターSIP
2.0（KOSO）-ベスパØ= 105mm-PXルッソ、PK XL、ベスパGT 250 dwz 60
（ZAPM451）、GTV 125（ZAPM313）、GTV 250 dwz（ZAPM451）-ウィット		 1 184,90€ http://www.scooter-center.com/product/7675275ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675276 Snelheidsmeter /タコメーターSIP
2.0（KOSO）-ベスパØ= 105mm-PXルッソ、PK XL、ベスパGT 250 dwz 60
（ZAPM451）、GTV 125（ZAPM313）、GTV 250 dwz（ZAPM451）-zwart		 1 184,90€ http://www.scooter-center.com/product/7675276ショップの商品へ-公開の新しいページ
9000076 ストゥールコプシュルーフ LML
ベスパPX、PK、ラリー、Sprint150、180 SS、スーパー、TS125、
GT125（VNL2T）、GTR125（VNL2T）、ET3、PV125、V50、V90		 1 3,99€ http://www.scooter-center.com/product/9000076ショップの商品へ-公開の新しいページ
9000077 シュトゥールコップモア-VESPA-
PX、PK、Vespa Rally180（VSD1T）、Vespa Rally200（VSE1T）、Sprint150
（VLB1T）、180 SS、Super、TS125（VNL3T）、GT125（VNL2T）、GTR125（VNL2T）、ET3、
PV125、V50、V90		 1 1,49€ http://www.scooter-center.com/product/9000077ショップの商品へ-公開の新しいページ
9000109 レムヘンデルシュルーフ
Koppelingshendelschroef -OEM KWALITEIT- Vespa PX125、PX150、PX200、T5 125cc		 2 2,90€ http://www.scooter-center.com/product/9000109ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520145 リヒチャケラール-GRABOR-
ベスパPX（vanaf 1984）		 1 20,99€ http://www.scooter-center.com/product/9520145ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901043 洗濯機DIN
125-M4		 1 0,29€ http://www.scooter-center.com/product/9901043ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901048 シュルーフ-DIN933-
M4 x 12mm（van de Koplamp Vespa PXを調査するためのgebruikt）		 1 0,40€ http://www.scooter-center.com/product/9901048ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901052 洗濯機DIN
125-M5		 4 0,10€ http://www.scooter-center.com/product/9901052ショップの商品へ-公開の新しいページ

ストゥールディスク
7673010 Rempomp -PIAGGIO HengTong-ベスパ
PX80、PX125、PX150、PX200（すべてvanaf 1998）、PX Millenium、PX2011-Ø12mm		 1 80,00€ http://www.scooter-center.com/product/7673010ショップの商品へ-公開の新しいページ
7674541 Rempomp-LML-ベスパ
PX80、PX125、PX150、PX200（すべてvanaf 1998）、PX Millenium、PX2011-Ø12mm		 1 69,00€ http://www.scooter-center.com/product/7674541ショップの商品へ-公開の新しいページ
7676684 Kabeldoorvoerstuur
-LML- Vespa PX（1998-）（gebruikt om de remleiding en de
Kabel van de remlichtschakelaar in het stuurdeksel
ドアテボエレン
)		 1 0,99€ http://www.scooter-center.com/product/7676684ショップの商品へ-公開の新しいページ

ツィパネレン
1006967 ダンボールリング -DIN 6798- M5 2 0,39€ http://www.scooter-center.com/product/1006967ショップの商品へ-公開の新しいページ
1583084 インジケーター-PIAGGIO-
ベスパPX80、PX125、PX150、PX200、T5 125ccachteraan左-ウィット		 1 20,99€ http://www.scooter-center.com/product/1583084ショップの商品へ-公開の新しいページ
1583085 インジケーター-PIAGGIO-
ベスパPX80、PX125、PX150、PX200、T5cc右125番目-ウィット		 1 20,99€ http://www.scooter-center.com/product/1583085ショップの商品へ-公開の新しいページ
7178689 ラバーヘンデルZijdekap内部クリニック
-PIAGGIO- Vespa PX（vanaf 1981）、PX Lusso、T5125cc		 2 1,39€ http://www.scooter-center.com/product/7178689ショップの商品へ-公開の新しいページ
7227229 スタンドバーグレンデリングベスパ-
PX（内部拡大モデル）、T5cc-右		 1 24,99€ http://www.scooter-center.com/product/7227229ショップの商品へ-公開の新しいページ
7244093 Zijpanelvergrendeling VESPA
PX（内部拡大モデル）、T5cc-左		 1 17,99€ http://www.scooter-center.com/product/7244093ショップの商品へ-公開の新しいページ
7671121 ジパニールゴム-ピアジオ-
ベスパPX、ベスパT5-黒/右		 1 19,99€ http://www.scooter-center.com/product/7671121ショップの商品へ-公開の新しいページ
7671122 Zijafdekkingラバー-PIAGGIO-
ベスパPX、ベスパT5-黒/左		 1 23,99€ http://www.scooter-center.com/product/7671122ショップの商品へ-公開の新しいページ
7671804 ベレタリング用クランプキャップ
zijafdekking -PIAGGIO- Vespa PX（jaar 1984-1997）、PK S、PK XL、PKXL2
、T5 125cc		 2 0,79€ http://www.scooter-center.com/product/7671804ショップの商品へ-公開の新しいページ
7673309 フラッシャーコネクタ
OEM品質-VespaPX80、PX125、PX150、PX200-外部スロット付きZijafdekkingen
-Ø= 12,4mm、ゾンダーケーブル、コネクタ4,3mm		 2 7,99€ http://www.scooter-center.com/product/7673309ショップの商品へ-公開の新しいページ
7674338 第XNUMX
ラバーンドピエ
-ピアジオ-ベスパPX80、PX125、PX150、PX200、T5 125cc		 2 3,99€ http://www.scooter-center.com/product/7674338ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675209 Richtingaanwijzerkabel OEM
品質-ベスパPX80、PX125、PX150、PX200、T5 125cc zijafdekkingen		 1 7,90€ http://www.scooter-center.com/product/7675209ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675243 フラッシャーコネクタ
OEM KWALITEIT- Vespa PX80、PX125、PX150、PX200-内部拡大付きZijafdekkingen
-Ø12,8mm、ケーブル付き、コネクタ6,3mm		 2 2,00€ http://www.scooter-center.com/product/7675243ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675342 ゼルフタッペンデ シュローブ-DIN
7981 H- 4,8x13mm-		 2 0,99€ http://www.scooter-center.com/product/7675342ショップの商品へ-公開の新しいページ
7676534 スタンドラバーセット-VESPA-ベスパ
PX、ベスパT5-Zwart		 1 27,90€ http://www.scooter-center.com/product/7676534ショップの商品へ-公開の新しいページ
7676733 ゴム製バッファーセットzijklep
-VESPA- Vespa PX（内部スロット付きモデル）		 1 6,90€ http://www.scooter-center.com/product/7676733ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520046 インジケーター-PIAGGIO-
ベスパPX80、PX125、PX150、PX200、T5 125ccachteraan左-Oranje		 1 17,99€ http://www.scooter-center.com/product/9520046ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520047 インジケーター-PIAGGIO-
ベスパPX80、PX125、PX150、PX200、T5cc右125-オラニエ		 1 17,99€ http://www.scooter-center.com/product/9520047ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520076 Richtingaanwijzerkabel-ピアジオ-
ベスパPX80、PX125、PX150、PX200、T5 125cc Zijafdekkingen		 2 9,99€ http://www.scooter-center.com/product/9520076ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520077 フラッシャーコネクタ
PIAGGIO- Vespa PX80、PX125、PX150、PX200-内部スロット付きZijafdekkingen-Ø12
、8mm、ゾンダーケーブル、コネクタ4,3mm		 2 4,99€ http://www.scooter-center.com/product/9520077ショップの商品へ-公開の新しいページ

銀行
1186869 バゲージフック -OEM KWALITEIT- VespaV50
、V90、PV、ET3、PK、PX、T5、ラリー、スプリント、GT、GTR、SS180、GL、スーパー、
GS160、GS 150、VNA、VNB、VBA、VBB-ユニバース、afsluitbaar		 1 22,90€ http://www.scooter-center.com/product/1186869ショップの商品へ-公開の新しいページ
3331231 銀行の拡大
-Vespa PX Lusso、T5 125cc-zonder slotcilinder-Zwart		 1 15,90€ http://www.scooter-center.com/product/3331231ショップの商品へ-公開の新しいページ
3530792 バゲッジフック -OEM QUALITY-
ベスパV50、V90、PV、ET3、PK、PX、T5、ラリー、スプリント、GT、GTR、SS180、
GL、スーパー、GS160、GS 150、VNA、VNB、VBA、VBB		 1 5,99€ http://www.scooter-center.com/product/3530792ショップの商品へ-公開の新しいページ
4350066 Vergrendelingシリンダーセット-OEM
品質-VespaPX Lusso（1984-）、PK S-XL、T5 125cc、Cosa FL、PiaggioStorm
、無料、NRG、NTT、Sfera、Sfera RST、SKRクォーツ、TPH、TPH X、TPH XR、Zip
（tot en met jaar 1999）、Zip FR-3 delen		 1 14,99€ http://www.scooter-center.com/product/4350066ショップの商品へ-公開の新しいページ
4350071 バンクロックOEM
品質-VespaPX Lusso、T5cc-Zwart		 1 17,90€ http://www.scooter-center.com/product/4350071ショップの商品へ-公開の新しいページ
5420003 ジットバンク -VESPA-PX
ルッソ（1997年死去）-Bevestigingsbanden-zwart		 1 139,90€ http://www.scooter-center.com/product/5420003ショップの商品へ-公開の新しいページ
5420037 銀行-VESPA-PX
ルッソ（1997年死去）-クロームフレーム		 1 129,00€ http://www.scooter-center.com/product/5420037ショップの商品へ-公開の新しいページ
7671294 Bagagehaak-ピアジオ-
ベスパV50、V90、PV、ET3、PK、PX、T5、ラリー、スプリント、GT、GTR、SS180、
GL、スーパー、GS160、GS 150、VNA、VNB、VBA、VBB-Zwart		 1 5,99€ http://www.scooter-center.com/product/7671294ショップの商品へ-公開の新しいページ
7673182 ヘルムハウダー-ピアジオ-
ベスパPXルッソ		 1 6,99€ http://www.scooter-center.com/product/7673182ショップの商品へ-公開の新しいページ
7673299 Sluitcinderセット-PIAGGIO-
Vespa PX Lusso（1984-）、PK S-XL、T5 125cc、Cosa FL、Piaggio Storm、
無料、NRG、NTT、Sfera、Sfera RST、SKRクォーツ、TPH、TPH X、TPH XR、Zip（tot
1999）、ZipFR-3部構成		 1 17,99€ http://www.scooter-center.com/product/7673299ショップの商品へ-公開の新しいページ
7674835 Versekingplaat voor
bagagehaak op het frame -PIAGGIO- Vespa PX、Rally、Sprint、TS、GT、GTR、GL、
SS180、GS160）		 1 10,90€ http://www.scooter-center.com/product/7674835ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675608 Bank Vergrendeling-PIAGGIO-
ベスパPXウード-クローム		 1 39,99€ http://www.scooter-center.com/product/7675608ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901082 洗濯機DIN
125-M8		 3 0,29€ http://www.scooter-center.com/product/9901082ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901083 プレッシャーリング-DIN127-
M8		 3 0,35€ http://www.scooter-center.com/product/9901083ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901121 シュルーフ-DIN933-
M8 x 25mm（8.8つ星）		 3 0,50€ http://www.scooter-center.com/product/9901121ショップの商品へ-公開の新しいページ
CM0017019 銀行-VESPA-PX
ルッソ（jaar 1998-2000）-ズワート		 1 89,99€ http://www.scooter-center.com/product/CM0017019ショップの商品へ-公開の新しいページ

タンク
1228354 タンクセンサーシーリング-VESPA-PX（vanaf
1984）		 1 2,69€ http://www.scooter-center.com/product/1228354ショップの商品へ-公開の新しいページ
2529091 ガソリンクレーン-OEMQUALITEIT-
ベスパPX（vanaf 1984）、PK XL1		 1 9,99€ http://www.scooter-center.com/product/2529091ショップの商品へ-公開の新しいページ
2529092 ガソリンコック-PIAGGIO-
ベスパPX（vanaf 1984）、PK XL1		 1 14,99€ http://www.scooter-center.com/product/2529092ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330088 CoverFrameトンネル
/フレーム内のKabelgoot-PIAGGIO- Vespa PX80、PX125、P150、
PX200、T5 125cc		 1 12,99€ http://www.scooter-center.com/product/3330088ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330661 消防燃料タンクセット-LMLincl。
オイルタンクenbrandstofkraan- PX（vanaf jaar 1984）-uitvoeringはapartesmeringに会いました		 1 145,00€ http://www.scooter-center.com/product/3330661ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330775 タンク-LML-VespaPX
（vanaf 1984）-バージーはアパルトスメリングに出会った		 1 59,90€ http://www.scooter-center.com/product/3330775ショップの商品へ-公開の新しいページ
5250001 タンクセンサーVESPA-
PX（vanaf 1984）-Plaatstalen kap（50-270オーム）		 1 89,99€ http://www.scooter-center.com/product/5250001ショップの商品へ-公開の新しいページ
5250002 ラバーフレーム/ olie kijkglas
-PIAGGIO- Vespa PX Lusso（vanaf 1984）		 1 3,99€ http://www.scooter-center.com/product/5250002ショップの商品へ-公開の新しいページ
5250004 オイルタンク-PIAGGIO-ベスパ
PX（1984年以降）		 1 39,99€ http://www.scooter-center.com/product/5250004ショップの商品へ-公開の新しいページ
5250010 タンク-VESPA-PX
（vanaf 1984）-versie zonder Aparte smering、zonder brandstofmeter		 1 132,00€ http://www.scooter-center.com/product/5250010ショップの商品へ-公開の新しいページ
5250011 タンク-VESPA-PX
（vanaf 1984）-バージーはアパルトスメリングに出会った		 1 134,01€ http://www.scooter-center.com/product/5250011ショップの商品へ-公開の新しいページ
5250012 接続用ユニオン
オイルタンク-VESPA-PX（vanaf jaar 1984）		 1 4,90€ http://www.scooter-center.com/product/5250012ショップの商品へ-公開の新しいページ
5250013 ガスドップベスパ
PX（Vanaf 1984）、PK XL		 1 12,99€ http://www.scooter-center.com/product/5250013ショップの商品へ-公開の新しいページ
5250015 オリーヴルドップ-VESPA-
PX（vanaf 1984）		 1 5,99€ http://www.scooter-center.com/product/5250015ショップの商品へ-公開の新しいページ
5250109 オイルタンク接続
-VESPA- PX（1984年以降）		 1 0,69€ http://www.scooter-center.com/product/5250109ショップの商品へ-公開の新しいページ
5479933 オイルタンクコネクター-VESPA-
PX（vanaf jaar 1984）		 1 9,99€ http://www.scooter-center.com/product/5479933ショップの商品へ-公開の新しいページ
7670021 タンクセンサーキャップ-VESPA-PX（vanaf 1984） 1 3,99€ http://www.scooter-center.com/product/7670021ショップの商品へ-公開の新しいページ
7671328 ヘンデルopフレームをチョークします
-OEM品質-VespaPX、T5 125cc、Sprint150（VLB1T）、Vespa Rally180
（VSD1T）、Vespa Rally200（VSE1T）、SS180（VSC1T）、GS160（VSB1T）、GT125（VNL2T）、
GTR125（VNL2T）、TS125（VNL3T）、Super、GL150（VLA1T）、VNA、VNB、VBA、VBB -Chrome		 1 6,19€ http://www.scooter-center.com/product/7671328ショップの商品へ-公開の新しいページ
7671975 ヘンデルopフレームをチョークします
-VESPA- PX、T5 125cc、Sprint150（VLB1T）、Vespa Rally180（VSD1T）、Vespa Rally200
（VSE1T）、SS180（VSC1T）、GS160 / GS4（VSB1T）、GT125（VNL2T）、GTR125
（VNL2T）、TS125（VNL3T）、スーパー、GL150（VLA1T）、VNA、VNB、VBA、VBB-Roestvrij staal		 1 8,99€ http://www.scooter-center.com/product/7671975ショップの商品へ-公開の新しいページ
7674837 チョークレバー VESPA-
PX、T5 125cc、Sprint150（VLB1T）、Vespa Rally180（VSD1T）、VespaRally200
（VSE1T）、SS180（VSC1T）、GS160 / GS4（VSB1T）、GT125（VNL2T）、GTR125
（VNL2T）、TS125（VNL3T）、Super、GL150（VLA1T）、VNA、VNB、VBA、VBB		 1 0,69€ http://www.scooter-center.com/product/7674837ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675050 ラバードープ
voor gat olie kijkglas in frame -PIAGGIO- Vespa PX Lusso（vanaf jaar 1984）		 1 1,19€ http://www.scooter-center.com/product/7675050ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675247 Chokehendel ophetフレーム
voor kabelversmelting -OEM QUALITY- PX、T5 125cc、Sprint150
（VLB1T）、Vespa Rally180（VSD1T）、Vespa Rally200（VSE1T）、SS180（VSC1T）、GS160 /
GS4（VSB1T）、GT125（VNL2T）、GTR125（VNL2T）、TS125（VNL3T）、スーパー、GL150
（VLA1T）、VNA、		 1 17,90€ http://www.scooter-center.com/product/7675247ショップの商品へ-公開の新しいページ
8006802 ヘンデルopフレームをチョークします
-OEM品質-VespaPX、T5 125cc、Sprint150（VLB1T）、Vespa Rally180
（VSD1T）、Vespa Rally200（VSE1T）、SS180（VSC1T）、GS160 / GS4（VSB1T）、GT125
（VNL2T）、GTR125（VNL2T）、TS125（VNL3T）、Super、GL150（VLA1T）、VNA、VNB、VBA、
VBB		 1 4,49€ http://www.scooter-center.com/product/8006802ショップの商品へ-公開の新しいページ
8006804 チョークレバーレバースプリットVESPA-
PX、T5 125cc、Sprint150（VLB1T）、Vespa Rally180（VSD1T）、VespaRally200
（VSE1T）、SS180（VSC1T）、GS160 / GS4（VSB1T）、GT125（VNL2T）、GTR125
（VNL2T）、TS125（VNL3T）、Super、GL150（VLA1T）、VNA、VNB、VBA、VBB		 1 0,89€ http://www.scooter-center.com/product/8006804ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901082 洗濯機DIN
125-M8		 2 0,29€ http://www.scooter-center.com/product/9901082ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901083 プレッシャーリング-DIN127-
M8		 2 0,35€ http://www.scooter-center.com/product/9901083ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901121 シュルーフ-DIN933-
M8 x 25mm（8.8つ星）		 2 0,50€ http://www.scooter-center.com/product/9901121ショップの商品へ-公開の新しいページ

木の板
1103843 レンペダールヘンデル -PIAGGIO- VespaPX
ルッソ（1984-）、PK XL2、T5 125cc、ET3（vanafnr。52721）、V50 R（vanafnr。
914748）、V50 S（vanafno。79735）-スクエアプレm		 1 30,99€ http://www.scooter-center.com/product/1103843ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330155 Naamplaatje -OEM QUALITY-
ベスパゾンダーオプドルク/ブランコ（80x25x0,5mm）		 1 9,99€ http://www.scooter-center.com/product/3330155ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330438 ザイスタプ ビュテン
右-PIAGGIO-Vespa PX80、PX125、PX150、PX200		 1 9,99€ http://www.scooter-center.com/product/3330438ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330439 ザイスタプ ビュテン
左-PIAGGIO-Vespa PX80、PX125、PX150、PX200		 1 9,99€ http://www.scooter-center.com/product/3330439ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330440 右
ミッドデンスタット
-ピアジオ-ベスパPX80、PX125、PX150、PX200		 1 7,99€ http://www.scooter-center.com/product/3330440ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330441 Stapstrook貝塚
左-PIAGGIO-Vespa PX80、PX125、PX150、PX200		 1 7,99€ http://www.scooter-center.com/product/3330441ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330442 ビネンザイデ
右ストリップ-PIAGGIO-Vespa PX80、PX125、PX150、PX200		 1 9,99€ http://www.scooter-center.com/product/3330442ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330443 ビネンザイデ
リンカーステープ-PIAGGIO-ベスパPX80、PX125、PX150、PX200		 1 9,99€ http://www.scooter-center.com/product/3330443ショップの商品へ-公開の新しいページ
3331349 Naamplaatje -OEM QUALITY-
Vespa Piaggio＆Co Genoa（80x25x0,5mm）-正方形		 1 11,99€ http://www.scooter-center.com/product/3331349ショップの商品へ-公開の新しいページ
4350074 レンペダールラバー-OEM
品質-ベスパPKS-XL、PX、T5cc-ズワート		 1 3,50€ http://www.scooter-center.com/product/4350074ショップの商品へ-公開の新しいページ
5260007 Rempedaalbasisplaat-ピアジオ-
ベスパPX、T5 125cc、PK		 1 29,99€ http://www.scooter-center.com/product/5260007ショップの商品へ-公開の新しいページ
5260012 RempedaalpinØ= 5
、5×21,5mm -VESPA- PX、T5 125cc、PK、V50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3		 1 0,99€ http://www.scooter-center.com/product/5260012ショップの商品へ-公開の新しいページ
5260013 Rempedaalveer VESPA
PX、T5 125cc、PK、V50、V90、SS50、SS90、PV125、ET3		 1 1,09€ http://www.scooter-center.com/product/5260013ショップの商品へ-公開の新しいページ
5260014 レンペダールペンベスパ-
PX（vanaf 1978）、T5 125cc、PK、ET3（vanafnr。52721）、V50 R（vanafnr。
914748）、V50 S（vanafnr。79735）		 1 5,69€ http://www.scooter-center.com/product/5260014ショップの商品へ-公開の新しいページ
5260016 レンペダールセット-OEM
品質-VespaPX、PX Lusso、PX 98、PX My、PX 2011、T5 125cc、PK S、PKXL
、PK XL2、ET3		 1 23,99€ http://www.scooter-center.com/product/5260016ショップの商品へ-公開の新しいページ
5821015 ドゥルマットエガン
-ピアジオ-ベスパPXルッソ-グリス		 1 13,50€ http://www.scooter-center.com/product/5821015ショップの商品へ-公開の新しいページ
5821017 ビート板セット-OEM
品質-VespaPX、PX Lusso		 1 28,99€ http://www.scooter-center.com/product/5821017ショップの商品へ-公開の新しいページ
5821077 ビート板セット-OEM
品質-VespaPX、PX Lusso-roestvrij staal		 1 89,00€ http://www.scooter-center.com/product/5821077ショップの商品へ-公開の新しいページ
7672627 レンペダールラバー-PIAGGIO-
ベスパPKS-XL、PX、T5cc-ズワート		 1 3,99€ http://www.scooter-center.com/product/7672627ショップの商品へ-公開の新しいページ
7673007 Deurmatドアギャング
-PIAGGIO- Vespa PX Lusso（vanaf 2011）-Zwart		 1 34,99€ http://www.scooter-center.com/product/7673007ショップの商品へ-公開の新しいページ
7674831 シュルーフ-DIN931-
M6 x 25mm（8.8 mm）-（カップリングプレートVespa PXに使用、
Cosa、T5、Rally、Sprint、TS、GT、GTR、GL、SS 180、GS 160、VBA、VBB、VNA、VNB）		 3 0,39€ http://www.scooter-center.com/product/7674831ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675340 ゼルフタッペンデ シュローブ-DIN
7981 F- 4,2x13mm-（カスケードte bevestigen aan de onderkant vanhetフレームで使用
ベスパPK / PX / T5）		 4 0,99€ http://www.scooter-center.com/product/7675340ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675439 Schoprubber OEM
KWALITEIT、W = 14mm- Vespa PX、PX Lusso、PK S-4500mm		 1 19,90€ http://www.scooter-center.com/product/7675439ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675440 ZijstapワンピースOEM
KWALITEIT-ベスパPX（1984-）		 12 0,99€ http://www.scooter-center.com/product/7675440ショップの商品へ-公開の新しいページ
8900016 ドゥルマットエガン
-VESPA- PX Lusso-roestvrij staal metribben		 1 49,99€ http://www.scooter-center.com/product/8900016ショップの商品へ-公開の新しいページ
8900024 ドゥルマットエガン
-VESPA- PX Lusso-roestvrij staal glad		 1 38,99€ http://www.scooter-center.com/product/8900024ショップの商品へ-公開の新しいページ
9000040 割りピン-DIN94-Ø= 2
、0mm-20mm-gebruikt voor boutklemplaat / remarm achterzijde VespaPX
、スプリント、ラリー、V50、PV125、ET3など。		 1 0,59€ http://www.scooter-center.com/product/9000040ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520018 Remlichtschakelaar OEM
品質-VespaPX80、PX125、PX150、PX200（richtingaanwijzersを搭載したモデル）、PK50XL
、PK80 XL、PK125 XL、T5 125cc-ノーマールオープン（青/赤）		 1 5,90€ http://www.scooter-center.com/product/9520018ショップの商品へ-公開の新しいページ
9520138 ラバーフレーム/レンペダール
-PIAGGIO- Vespa PX Lusso（1984-）、PK XL2、T5 125cc、ET3（vanafno。
52721）、V50 R（vanafnr。914748）、V50 S（vanafnr。79735）-正方形のpre-m		 1 1,29€ http://www.scooter-center.com/product/9520138ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901060 Mor -DIN 934-M6 2 0,29€ http://www.scooter-center.com/product/9901060ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901062 洗濯機DIN
125-M6		 3 0,39€ http://www.scooter-center.com/product/9901062ショップの商品へ-公開の新しいページ
9901063 プレッシャーリング-DIN127-
M6		 3 0,29€ http://www.scooter-center.com/product/9901063ショップの商品へ-公開の新しいページ
15770200090 vloermat
-VESPA- PX Lusso（jaar 2001-2010）-Zwart		 1 27,99€ http://www.scooter-center.com/product/15770200090ショップの商品へ-公開の新しいページ

トライネン
174129 ゴム製snelheidsmeterケーブル/ remankerplaat
-ピアジオ-ベスパPX、T5 125cc、PK S、PK XL		 1 1,99€ http://www.scooter-center.com/product/174129ショップの商品へ-公開の新しいページ
3330840 トラクションキット-MADEINITALY-
Vespa PX Lusso（van jaar 1984-1997）-PTFE Grijs		 1 34,99€ http://www.scooter-center.com/product/3330840ショップの商品へ-公開の新しいページ
4350025 クランプニップル/シュローフニップル
-OEM KWALITEIT、Ø= 6,8x8mm- Vespaすべてのモデル（ケーブルの結合に使用）
/ schakelkabel in de schakelpal）		 3 1,19€ http://www.scooter-center.com/product/4350025ショップの商品へ-公開の新しいページ
4350034 Snelheidsmeterケーブル-OEMKWALITEIT-
Vespa PX Lusso（vanaf 1984）、T5 125cc、Cosa 125、Cosa 200、PK50
SLusso、PK80 S Lusso		 1 6,99€ http://www.scooter-center.com/product/4350034ショップの商品へ-公開の新しいページ
4350136 SnelheidsmeterケーブルPIAGGIO-
Vespa PX Lusso（van jaar 1984）、T5 125ccm、Cosa 125、Cosa 200、PK50
SLusso、PK80 S Lusso		 1 12,99€ http://www.scooter-center.com/product/4350136ショップの商品へ-公開の新しいページ
7670224 Wurgtrein-ピアジオ-
ベスパPXルッソ（vanaf 1984）		 1 7,49€ http://www.scooter-center.com/product/7670224ショップの商品へ-公開の新しいページ
7670225 Remkabelachterzijde-ピアジオ
Ø= 2,9mm met lus- Vespa PX		 1 9,99€ http://www.scooter-center.com/product/7670225ショップの商品へ-公開の新しいページ
7670228 カップリングケーブル-PIAGGIO-
ベスパPXルッソ（vanaf 1984）		 1 12,99€ http://www.scooter-center.com/product/7670228ショップの商品へ-公開の新しいページ
7670229 シフトケーブル-PIAGGIO-
ベスパPX、T5 125cc		 2 6,99€ http://www.scooter-center.com/product/7670229ショップの商品へ-公開の新しいページ
7671995 クランプニップルセット
（ネジニップルセット）-PIAGGIOVespaØ= 6,8x8mm-すべてのモデル（カップリング/トランスポートケーブルに使用）
） - 5ピース		 1 30,99€ http://www.scooter-center.com/product/7671995ショップの商品へ-公開の新しいページ
7674848 Kabelbeschermingskabel
-ピアジオ-ベスパPX、T5、ラリー、TS、スプリント、GT、GTR、SS180、GS160、
GL、スーパー、VNA、VNB、VBA、VBB）-zwart		 1 3,99€ http://www.scooter-center.com/product/7674848ショップの商品へ-公開の新しいページ
7674940 GuideShiftケーブル
-PIAGGIO- Vespa PX、T5、Rally、TS、Sprint、Sprint Veloce、GT、GTR、
GL、スーパー、SS180、V50、PV125、ET3、PK S、PK XL、PK XL2		 3 1,50€ http://www.scooter-center.com/product/7674940ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675194 AfdekplaatsetTachometerワーム
-OEM KWALITEIT- Vespa PX、T5 125cc		 1 2,39€ http://www.scooter-center.com/product/7675194ショップの商品へ-公開の新しいページ
7675208 レムケーブルセット-VESPA
T5 ombouw、Ø= 2,9mm met oogje- Vespa PX80、PX125、PX150、PX200		 1 24,90€ http://www.scooter-center.com/product/7675208ショップの商品へ-公開の新しいページ
8002203 スパニングセット-OEMQUALITEIT-
Vespa PX Lusso（vanaf jaar 1984）-PTFE Grijs		 1 29,99€ http://www.scooter-center.com/product/8002203ショップの商品へ-公開の新しいページ
8002242 プルキット-OEMQUALITY-
Vespa PX Lusso（vanaf 1984）-PTFEブラック		 1 26,99€ http://www.scooter-center.com/product/8002242ショップの商品へ-公開の新しいページ
BGM6411 トラクションキット -BGMPRO-
Vespa PX Lusso（vanaf 1984）-PTFEブラック		 1 29,90€ http://www.scooter-center.com/product/BGM6411ショップの商品へ-公開の新しいページ
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