ベスパの点火を調整します-しかし、それを正しく行います！
正しい点火時期は、エンジンの熱的健康にとって重要です。
- 信頼性
- 長寿と
- 完全なパフォーマンス
ベスパを調整したり、エンジンを再構築したり、修復の一部として再構築したりする人は誰でもそれを行う必要があります 既存のマーキングにはありません 点火調整はモーターハウジング、ポールホイール、点火ベースプレートに依存しますが、 自分で測定する と ベスパイグニッションを正しく設定する.
死 イグニッションの正しい設定 あなたのベスパエンジンはこれらと電子的です 点火時期銃 接触式または電子式点火->トランジスタ点火システム（ET3、PK、PX、Cosa、T5などと直列のCDI点火）を備えたガソリンエンジンの場合、問題なく可能です。 もちろん、これはこれらの点火ピストルでランブレッタの点火でも機能します ランブレッタの点火も調整します.
これらのストロボピストルを使用すると、古い6ボルトと最新の12ボルトの両方の点火を設定できます！
店内の種火ピストルへこのビデオチュートリアルでは ベスパの点火を調整します MaryzabelとAlexがどのように私たちに点火を設定したかをお見せします プラトニカベスパ 設定しました：
Vespa＆Lambrettaのストロボ点火ピストルの比較
3つのバージョン：大、小、オンボードまたは外部バッテリー付き
超高輝度キセノンチューブと特殊な収束レンズにより、これらの点火ライトピストルの固定マークの最適な視認性が保証されます。近接場範囲で8000rpmを超える速度でも可能です。
ガンは、スパークプラグケーブルの誘導クランプによってゴム絶縁体に直接接続されています。 ストランドと直接接触することなく。
当社の点火時期ガンはレンズに取り付けられています ゴムコーティング 間違い。 このプロテクターは、プラスチック製のハウジングとレンズを保護し、製品をできるだけ長く楽しむことを保証します。
1.便利、モバイル、モノセルで操作
イグニッションライトガンTRISCO-ProLITE（double-D）（-ストロボライトフラッシュガン-イグニッション6V / 12V
記事番号： MN911B
エス・ワルド 外部電源なし 必要です。 電源には20本のDバッテリー（Mono、LR1300、MNXNUMX）を使用していますが、これらは納品範囲に含まれていません。 でも君ならできる ここで同時に注文する.
種火銃としてだけでなく、ワークランプとしても使用できます！
- 便利な小さい
- 搭載されているバッテリー
- 懐中電灯機能
- ラバープロテクター
2.野心的なドライバー用のPROLITEバージョン
イグニッションライトピストルTRISCO-ProLite-ストロボライトフラッシュピストル-イグニッション6V / 12V
記事番号： MN922
手になじむ最大のピストルです。 XNUMXつのワニ口クリップ付きのケーブルは、ガンのプラグに接続される堅牢で実用的なスパイラルケーブルです。 野心的なドライバーとチューナーに最適なピストル-PROLITEバージョン。
6Vまたは12Vのイグニッションであるかどうかに関係なく、常にそうなります 12ボルトの外部電源 （例：車のバッテリー）車両にまだバッテリーがない場合。
- 外部12電源が必要です
- 実用的なスパイラルケーブル
- ハウジング/プラグから分離可能なケーブル
- 野心的なドライバーのために
- ラバープロテクター
3.便利で安価な12Vバージョン
イグニッションライトピストルTRISCO-ProLiteストロボランプフラッシュピストル-イグニッション6V / 12V
記事番号： MN912
イグニッションの時折の設定のために、私たちはこの軽くて便利なTRISCO-ProLiteイグニッションライトガンを私たちの範囲に持っています。 手にすっぽりと収まり、もちろんラバープロテクターも付いています。 ケーブルはガン本体にしっかりと接続されています。
6Vまたは12Vのイグニッションであるかどうかに関係なく、常にそうなります 12ボルトの外部電源 （例：車のバッテリー）車両にまだバッテリーがない場合。
- 外部12電源が必要です
- 趣味エリア用
- 安いバージョン
- ラバープロテクター
