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202の検索結果：252

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ESCユニットクラスK1、ポリーニ133ccmエボリューションメンブレン

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Polini 133ccm Evolution Membrane 2014年から、ESCのクラス1で統合パッケージが許可されます。 ESCバージョンに変更された直接吸引のPoliniEvolutionシリンダーは、このパッケージの基礎として機能します。 Polini 133ccm Evolutionメンブレンを使用した万能ソリューションは、ESCのクラス1で、意図した排気を使用して変更せずに操作することができます[...]

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アーヘン2013のアンワインダー

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アーヘンで展開されるベスパ アーヘンで展開されるベスパ シーズンの終わりにベスパに乗る アーヘンでのベスパの乗り物は伝説的であり、古典になりました。 [youtube]dVC0OjRQokE&f[/youtube] 今年はアーヘンでくつろぐ機会が 2 回あります: 5 年 2013 月 XNUMX 日土曜日 情報 https://www.facebook.com/aachen.anrollern 集合場所 集合場所は再び駐車場になります。リュッティヒャー通りのすぐ後ろにあります […]

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ContiMove365ローラーウィンタータイヤが利用可能

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ContiMove365ローラーウィンタータイヤが Scooter Center 新しいContiMove365を使用すると、スクーター奏者は一年中バランスの取れたスポーティで信頼性の高いタイヤを手に入れることができます。 ContiMove365-信頼性の高いグリップ動作を備えたオールシーズンタイヤ。 StVOによるM + Sマーキングにより、冬の使用も承認されています。 濡れた状態でしっかりとグリップするための深いサイプのペア[…]

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カスタムショーにアプローチ Scooters2013 年の冒険ホール、カルク ケルンの様子

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道順AbenteuerHallenKALKChristian-Sünner-Straße8ケルンTel。51103。02 21 8 80 www.erlebnis-halle.de車でお越しの場合：> A84 / A08出口「KreuzKöln-Ost」> B3a方向KölnMesse>出口「Buchheim ">左折してB4に入ります>右折してB55に入ります（" Kalker Hauptstrasse "）>左折します（" Kapellenstrasse "）>環状交差点の8番目の出口を出ます（" Dillenburger Strasse "）>最初の[...]

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シリーズ1-2-3の新しいランブレッタボディパーツ

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本当に素晴らしい新しいランブレッタのボディパーツをいくつか加えて、当社の高品質プレスメタルパーツのラインナップを完成させていきます。 特にシリーズ 1 と 2 では、フロント レッグシールドとサイド パネルに非常に満足しています。 7674910 レッグシールド -LAMBRETTA- ランブレッタ LI(シリーズ1、シリーズ2)、TV(シリーズ1、シリーズ2) 289,00 […]

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スクーターランモンスーンSC

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4月の最後の週末、モンスーンSCは伝統的にファンランに招待されました。 私たちはモバイルPXNUMXダイナモメーターで会議に出席しました。 明るい日差しと楽しいゲームを楽しんで、この家族の集まりを成功裏に締めくくりました。 金曜日と土曜日の夜には、ライブエンターテイメントが行われました。 軽食はカウンターで魅力的な価格で提供されました[…]

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テストベンチ：Polini Evo 133ccm、Strohspeed、PWK33、Ludwig＆Scherer Franz

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ESCシーズンはもうすぐです。準備が整いました。 今年は、ドイツ、フランス、オーストリア、ハンガリーの競馬場でも新しいエンジンと車両が登場します。 典型的なK1エンジンがテストスタンドに到着し、その性能と機能がチェックされています。 ESCの規則によると、[…]

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スクーター旅行ブログインド

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スクーターの世界への旅は、今回インドに連れて行ってくれました。 多くの古典的な LML スクーターは今でもここで生産されています。 以前は、ベスパとランブレッタのモデルも、バジャイとプリヤの古いピアジオ生産機械で製造されていました。 インドでは、スクーターは日常の乗り物として使用されており、悪路や […]

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スクーター旅行ブログインド

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今回の旅はインドのスクーター界へ向かいました。 Vespa PXスタイルはまだまだたくさんあります scooters LMLが制作した道路上で。 過去には多くの scooters ヨーロッパの Vespa および Lambretta モデルと同様に、Bajaj および Priya によって製造されました。 これは、ピアッジオが組み立てベルトを販売していたためです […]

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シルバーファーンプロジェクト、エンジンを完了する

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結局、かなりの量のアルミチップを生産したので、組み立て前にブレーキクリーナーと圧縮空気でモーターハウジングを徹底的に清掃します。 ベアリングを取り付けるには、モーターハウジングを熱風送風機で約90°に加熱します。 ボールベアリングはコールドスプレーで処理されます。 ほとんどすべてのベアリングがこのように収縮します。唯一の例外は[...]のB188です。

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ベスパPX80を125ccmシリンダー（変換シリンダー）に変換

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今週は、PX80の変換シリンダーに関する最終レポートがあります。 この完全なキットを使用すると、各PX80を簡単に最大125 ccの変位にすることができ、それに関連する大幅に低い保険料の恩恵を受けることができます。 あなたがしなければならないのはシリンダー、ピストンとヘッドを変えることだけです、短いモーターは開いたままです！ オリジナルは80ccmです[...]

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スクーターチューニングニュース01.2011年XNUMX月

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新年はまだ早いですが、シーズンのハイライトが近づいています。 Scooters2011 年 19 月 XNUMX 日のケルンの様子。 www。scootersハウ・デ・バイム SCOOTER CENTER 今なら無料チケットを購入できます: 150 ユーロ以上の注文で、無料でチケットを入手できます! 同時に、20% のプロモーションも実施中です。 多くの製品 […]

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リバースハウススクーターラン2010

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Riverhouse Scooterrun in Tirol 伝説のスクーター ミーティングが週末に Fieberbrunn / Tirol で開催されました。 それか SCOOTER CENTER は長年にわたってベスパとランブレッタの会合をサポートしており、もちろん今年もスタートに立ちました。 LCA (ランブレッタ クラブ オーストリア) とブルース SC オーストリア & ミュンヘンが招待し、悪天候にもかかわらず […]

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スクーターチューニングニュース2010年XNUMX月

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bgmキャブレターのチューニング-キャブレター、キャブレターキット、ノズル、ニードル、スペアパーツ-「bgmキャブレターは素晴らしいです！」 私たちは何度もそれを聞いており、テストベンチと競馬場でのテストは、高品質のチューニングが高価である必要がないことを証明しています。 BGMキャブレターは多くのサイズで利用できます。 もちろん、ノズルやニードルセットなどのすべてのスペアパーツとチューニングパーツ[...]

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そこに戻って！ bgm PROVespaショックアブソーバー

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bgm Vespaショックアブソーバーが再び利用可能になりました！ 長い待ち時間が終わり、さらに多くのVespaビンテージシャーシ（10インチおよび8インチ）をアップグレードできます。BGM7776| フロントショックアブソーバーアルマイト-BGMPROF16-ラリー、スプリント、GS 150、VNA-VBB、GL、…| 99,00ユーロBGM7779| フロントショックアブソーバーCHROME-BGMPRO F16- Vespa Rally、Sprint、GS 150、VNA-VBB、[…]