ベスパバッグレトロ

UPDATE:
新しい、改良された、さらに美しいバージョンが利用可能です: ベスパレザーバッグ/トップケース2020

新しいバッグへ

トップケースの代替品:Vespa&Coのビンテージスタイルのロールバッグ。

ヴィンテージスタイルのモトノストラロールバッグが理想的です トップボックスの代替。 コンパクトなサイズにもかかわらず、このスタイリッシュなバッグは非常に容量があります。 ブラウン、ブラック、ブルーからお選びいただけます。 だから完璧 スクーテリストへのギフトのアイデア!

ベスパ用モトノストラスクーターバッグベスパ&カンパニー用トップケースバッグ。

トップケースの代わりとしてのクラシックバッグ

ラゲッジラック用のヴィンテージスタイルの素晴らしいロールバッグ

すべてのヴィンテージに完璧にフィットします scooters 目を引くスタイルを与えます。
空の状態でも安定しており、耐水性もあります。
レインカバーが付いているので、雨にさらされることが多いバッグに最適です。

  • バッグの材質:ナイロン(耐水性)
  • ジッパー付きサイドポケット
  • レインカバー
  • ハンドル付き
  • ヴィンテージルック
  • バッグの(取り外し可能な)ベルトを使用して、バッグをラゲッジラック/プレートに簡単に取り付けることができます

 

ここでロールバッグを手に入れよう!

ラゲッジラックへの取り付けが簡単

取り外し可能なベルトのおかげで、ロールバッグは簡単に取り付けることができます 手荷物棚 またはプレート。

ローラーラゲッジラック

ベスパトップケース

 

ベスパ用フットボードラック

MotonostraによるVespaのフットボードラックは、かさばる重い荷物(飲料用の箱など)を完全な安全性と安定性で運ぶのに最適なソリューションです。 また、輸送に非常に便利なのは ストレッチベルトとストラップ ラゲッジキャリアと組み合わせて使用​​できます。

直径10mmの巨大な棒鋼のおかげで、これらのフットラックは非常に頑丈であるため、より重い負荷に最適です。

フットボードラックはXNUMX色展開

荷物がなくても、このラックはベスパのオリジナルスタイルを強化し、XNUMXつの異なるバージョンで利用できます。

黒バージョンは粉体塗装されているため耐衝撃性もあり、他のバージョンのクロムメッキは金属を錆から保護します。

ベスパ用のフットボードラックをここで購入してください!

 

足元のベスパPXルッソ用ベスパラゲッジラック通路

取り付けが簡単

ラックに付属のネジは純正よりも長いので、フロアマットとラゲッジラックを同時に固定できます。 または、純正のフロアマットなしでラックを取り付けることもできます。 ネジには、ネジ頭を耐候性にするプラスチックキャップも付いています。

技術仕様:

  • 長さ:290 mm
  • 幅、リア:175 mm
  • 幅、フロント:80mm
  • 高さ:10mm(両端20mm)
  • 利用可能なもの:光沢のある黒、マットな黒、クロム
  • 含む固定具:4本のネジ3,9x25 mm +スクリューキャップ
  • 1984年以降のすべてのVespaPXモデルに適合:PX EFL、PX Disc、PX My、PX2011など。

ベスパPX用の新しいフットボードラック

Vespa PXモデルは、重い荷物を運ぶのに特に適しています。グローブトロッターはそれをよく知っています。 他と比較して Largeframe 1984年に発売されたPXEFLのモデルは、最も頑丈で最も安定したシャーシを備えています。 ライセンスの最大重量は310Kgです。車両の無負荷重量とドライバーの重量(80 Kg)を考慮すると、ベスパで運ぶことができる負荷は120Kgのままです。

フットラックは、フロントラックまたはリアラックの完全な代替品であり、フットボードで利用可能なスペースを最大限に活用できます。

ベスパ用のフットボードラックをここで購入してください!

次のベスパモデルに適合します。

  • ベスパ80PX E EFL(V8X1T-1983-)
  • Vespa80 PX E EFL Elestart(V8X1T-1984-1990)
  • Vespa150 PX E EFL(VLX1T-1984-97)
  • Vespa125 PX E EFL(VNX2T-1984-97)
  • Vespa125 T5(VNX5T)
  • ベスパ200PX E EFL(VSX1T-1984-97)
  • ベスパ125PX E EFL(ZAPM09300-yom '98 -'00)
  • ベスパ125PX E EFL(ZAPM09302-yom '01 -'10)
  • Vespa Vespa 150 PX E EFL(ZAPM09400-yom '98 -'00)
  • ベスパ150PX E EFL(ZAPM09401-yom '01 -'10)
  • ベスパ200PX E EFL(ZAPM18-1998-)

ベスパGT、GTS、GTV、GTL用のフットラックもご利用いただけます

モトノストラフットボード ベスパGTS用のラックも利用可能です、かさばる荷物や重い荷物を運ぶのに非常に便利で、ベスパのデザインを装飾してスタイルを向上させます。

丸い棒鋼のおかげで、このフットボードラックは非常に頑丈な構造になっており、かさばる荷物を積み込むのに最適です。 粉体塗装された黒または光沢のあるクロムで利用できます。

フットラックは、すべてのVespa GT、GTS、GTV、およびGTLモデルに適合します(すべての製造年)

非常に簡単な取り付けと固定がアイテムに含まれています。

ベスパGTS用のフットラックをここで購入してください!

 

 

この素晴らしいベスパV50を獲得しましょう!

カスタマイズする方法を選択しました VWDベスパ そして、私たちはあなたがそれを望むようにそれを復元しました!
VWD17 Vespa V50は、 Scooter Center ケルンのカスタムショー そして今、それは危機に瀕しているでしょう ドイツ、ツェレでのベスパワールドデイズ.

VWD17-ベスパ-ツェレのベスパワールドデイでベスパに勝つ

アレックスは完全に 分解した および サンドブラスト このベスパV50. 高品質のプロの絵画の後、私たちは最高のアイテムを使用してゼロからそれを構築しました。

ここにVWD17ベスパ修復のビデオがあります:

VWD17このVESPAV50S Celle2017に勝つ

ツェレのベスパワールドデイズでこの素晴らしいスクーターを獲得できます。

ツェレで私たちに会いに来てください!

Scooter Center ドイツのベスパワールドデイズのメインスポンサーとなり、巨大なブースがあります。
今年最大のベスパラリーに関するすべての情報については、ここをクリックしてください: http://en.vespaworlddays2017.com/

動画:プレイシング Scooter Center カスタムショー2016

スクーターカスタムショー2016 - 9。 Scootersどうやって Scooter Center

「クジラ」を使用してベスパの点火を調整します

クジラは 道具、 これは正確にあなたを助けます ベスパの点火を調整します。 キャリパー「クジラV-Duo」はベスパに適しています largeframe および smallframe。 ランブレッタに適したツールが開発されています。

キャリパーは40つのパーツで構成されており、自由に移動できる測定チップと、それぞれ約XNUMX°の有効測定範囲が付属しています。 の引火点を簡単に定義するには 静的および可変点火時期.

  • フライホイールカバーの既存の固定点に適しています
  • 上部のデスセンターを完全にマークするために0°の位置を設定します
  • 耐性のある工業用彫刻が施されたステンレス鋼
ここでクジラを購入する

ベスパの点火を調整するビデオの説明

これは 究極のチュートリアル (ドイツ語)JörgPienとKevinWintergrün(PXガレージニーンブルク)。 彼らは「クジラ」、新しいであなたのベスパの点火を調整するXNUMXつの方法を示します ベスパ用点火ツール.

ベスパ点火を調整するPDFの指示

別の方法として、JörgPienの説明をここからダウンロードできます。

CMD_Ananleitung_The_Whale_V-Duo_DE (ドイツ語で)

ここでクジラを購入する
CMD、JörgPien、KevinWintergrün(PXガレージニーンブルク)に感謝します

スクーター補助スタンドランブレッタとベスパ用に個別に入手可能な手頃な価格のアダプター Smallframe

の追加ブラケット ベスパ用補助スタンド V2 -PX GARAGENienburg-がVespaで利用可能になりました Smallframe (V50 / PV / ET3)およびランブレッタ(S3)。

ベスパラージフェイム用スクーター補助スタンド、 Smallframe とランブレッタ
あなたのスクーターで信頼できる安定性と柔軟な作業を提供します。 次のものが必要です。

迅速で簡単な組み立て-信頼できる安定性

の追加ブラケット 補助スタンド   手頃な価格の および 簡単、迅速、安全に組み立て. 取り付けスタンド用アダプターランブレッタ3331044LS3 ベスパ取り付けスタンドホルダー Smallframe 3331044VSF(

ブラケット ベスパV50

ブラケットはベスパに使いやすいです Smallframe V50 / Primavera / ET3などで、スクーターが意図せず転倒するのを防ぎます。 ホルダーV50_2

別のオプションは、ブラケットをフレーム支柱に固定することです。 これはおそらく、より多くの力を必要とする作品に最適です。 V50クランプホルダー

アダプター ランブレッタシリーズ3用

ランブレッタの後端のブラケットはかなり小さいので、ブラケットを車両に取り付けたままにすることができます。 ホルダーランブレッタ

フレームはブラケットをしっかりと隠します。

ブラケットランブレッタ_3

補助スタンドとしっかりとねじ込むことで、ランブレッタの信頼できる安定性が保証されます。

リアが持ち上げられているため、フットボードやエキゾーストでの作業も簡単です。 ブラケットランブレッタ_2

ベスパの追加ブラケットのおかげで Smallframe ランブレッタ、補助スタンドを変更する必要はなく、いつでもほとんどすべてのクラシックスクーターに使用できます。 スクーター用の安価な取り付けスタンド

今日は一年で最も短い日です

まだほとんど雪はありません:寒い。 濡れた。 冬。 あなたのスクーターは、暗いガレージや厳しい地下室で冬を過ごす可能性があります。

クリスマスの直前ですが、それが安心感を与えます real Scooterist 今はスクーターに乗るのに最適な時期ではないという事実を隠さない人もいるでしょう。 この深く憂鬱な時期に、私たちはスクーターライダーに希望を与え、長い冬のトンネルの終わりに光を示したいと考えています。

7つ以上の橋を渡って、この冬を乗り越えるためのXNUMXつのヒントを入手しましょう。

1.やる気を起こさせるビデオ

2.夏は確かにその途上にあります

状況は改善しています。今日は一年で最も短い日です。つまり、最悪の事態は終わり、夏が近づいています。 夏が来るのが遅い限り、新しいベスパカップのホットティーまたはコーヒーはどうですか。 夏がやっと来たときに新しいベスパバスタオルを用意しておくのもいいでしょう-そしてそれはまた、激しい待ち時間の間にサウナで気分が良くなります。

ベスパカップとベスパタオル

3.そして今スクーターのスーパーヒーローになる

今すぐスクーターを地下室から取り出して、あなただけのカスタム プロジェクトにしましょう SCOOTERSなんと15年! 繰り返しますが、これが本物です スクーターカスタムショー2015 21.03.2015年XNUMX月XNUMX日にケルンで

スクーターカスタムショー2015

4.外観は誤解を招く可能性があります

あなたのモットーは「Chromeはあなたを家に連れて来ない」ということですか? 今があなたのスクーターのエンジン改訂のための最良の時期です。 を使用して Scooter Center 分解図では、スクーターのスペアパーツをすばやく簡単に見つけることができます。 ここでスクーターモデルを選択するか、すべてにアクセスしてください 分解図.

5.輝かせて

そして、外観について何か:私たちの新しいROTWEISSペイントケア製品でペイントケア

赤白ペイントケア

6.ハードスクーターボーイズ

私がここに何を書いているのか分かりませんか? あなたは一年中いつもスクーターを楽しんでいますか? 私のヒント: bgmPROステンレススチールリム そして、良いです 冬用タイヤ。 これらを身に付ければ、どこにでも行くことができます。スティッキーは砂漠を駆け抜けました。 ベスパリム。

ベスパリム0397

7.友達とのクリスマス

今では、砂漠のテーマとともに、もう少し暖かくなっているはずです。 しかし、厳しい現実、つまり冬に戻りましょう。 クリスマス! だから、クリスマスの精神の感覚を残すために、あなたは私たちの中で掘り出し物を探すことができます アドベントカレンダー (ヒント:過去にさかのぼって)そして超クールに勝つ ベルカスタム500ジェットヘルメット!

友達や家族との素晴らしいクリスマスの時間をお祈りします!

あなたの Scooter Center パッケージ種類

#ピュアスクーターリング

[youtube] VjzOLZ0ve5w [/ youtube]

トニー・オブライエンを知らなかったすべての人のために、素敵なビデオを添付しました。 これは彼がニュルブルクリンク上空を飛んでいることを示しています。 彼のチャーリーエドモンズで調整されたファルクエンジンのパフォーマンスは素晴らしいです。

先週、トニーはマロリーパークレースサーキットで初めてbgm PROSCリアショックをテストしました。 これは、ライダーが150 km / h(95 mph)を簡単に超えるのを見る全国的なレースサーキットです。

これは、トニーが最初のレースからbgmと私たちに与えたフィードバックです。 悲しいことに、トニーはレース中に墜落しましたが、24/25にth XNUMX月のBSSOシリーズの最後のレースはキャドウェルパークで開催されます。

 

「駐機場の硬さをテストすることにしたので、会議は計画通りにはいきませんでした。 (…)練習は非常に濡れていました…(…)ダンパーは3mmのプリサグに設定されました..- 5maxの圧縮と-5maxのリバウンドダンピング。 私の第一印象は、このダンパーが実際に機能し、非常にうまく機能しているということです。

バイクはバンプをかなり吸収しますが、特定のコーナーでのバックエンドのバウンスを止めるために、リバウンドをもう少し難しく設定できたのではないかと思います。 モーターは少し爆発して少し熱くなるので、これを解決するためにキャブレターを増やします。

最初のレースの時までに、トラックは乾いています。 私はグリッドの最後の場所にいます(グリッドの位置は前の会議の結果に基づいており、出席できませんでした)。 その時までに5人のスターターから19位になりましたが、バイクに問題があります。 (...)

私がリバウンドで-3maxに設定したショックと-4maxの圧縮..それはうまく機能し、バイクは変形したように感じます。 1.5周目までに、トッパー、ターナーの4cc grp250バイク、チャーリーエドモンズの6grp210バイクの後ろで4位になりました。 私が問題を抱えていたコーナーが改善され、バイクははるかに安全に感じられ、実際にシートにとどまることができました..コーナーは残り70mphです。

しかし、次のラップでモーターがカットされ、XNUMX番目のギアコーナーでバンクオーバーしている間に再び始動します..これは私を吐き出し、土の中に入れます。

(...)しかし、24周でもショックはrs10よりも大幅に改善されていると感じています。 3.50周のレースでオイルが熱くなり、ダンピングが失われる可能性があると思うので、ダンピングを増やすことでできるトラックには賛成です。 圧縮とリバウンドの調整の途中で設定すると便利です。 スプリングは私のタイヤ(XNUMX sava)に触れますが、排気が邪魔になっているため、現在ショックを移動することはできません。 この問題を解決するために、冬にこれを少し移動したいと思います。 私が言うスプリングレートは、私にとってはそのままです。

日中、多くのレーサーが新しいショックに興味を持っていました。」

ありがとうトニー!!!!

screen SCOOTER CENTER リーヴァデルガルダで開催された第1回イタリアカスタムショーを訪問できてうれしかったです。

風光明媚な風景、湖自体の周りの素敵な道路に関連付けられている素敵な場所。 あなたが本当に楽しむことができる何か。 少なくとも到着と出発の間に私たちが見た何か。 私たちが費やした残りの時間は Scooter Center カスタムショーに立ち寄り、週末を楽しんでください。

カスタムショーはイタリアの統括組織SIRと地元クラブのコルシ・ディ・アルピが主催した。 車とバイクのショー「Motorissma」と同時開催され、カスタムショーは階下に巨大なホールがありました。 もし偶然そこに着陸したとしたら、それがイタリアで初めてのスクーターカスタムショーだということは誰も気づかないでしょう。 約60 scooters が展示されていました。 ランブレッタの展示数も増え、作品のクオリティも高くなりました。 私たちにとって珍しいのは、ショーが XNUMX 日間行われたことです。 しかし、さらに良いことに、XNUMX泊してリラックスすることができました。

続きを読む

料金所うん!

ベスピスティに行け、行け!

ツットブオノ、こんにちは、チャオ!

約5.000のVespistiが、これまでに行われたことのないように参加しました。 2.000人以上のスクーターがグロースグロックナー山(高さ3.780メートル)への乗車に参加しました。 来なければならなかった野生の夜のリハーサル!

メインストリートはVespistiの群衆によってしっかりと占められていました。 車の運転手のメロンを本当にひねり、ベスパはいつでもどこでも通行権を持っています。
地元のバーは、Apres Ski Musicのローカルミックスを、DJÖtzi、WolfgangPetriなどの気の利いたものと組み合わせることを決定しました。

適切な走行雰囲気を与えるために、エンツォはバーンアウトを行うことを決定し、オリバーの真っ白なラリー200でリアタイヤをバウンドさせました。地元の警官は驚いたように見え、ベスピスティの優位性のおかげで他に何も起こりませんでした。 したがって、オーストリアでは逮捕はありません。 時代が変わったように...

ブオナノッテ-タンタロッテ!

[youtube] WCgf8OD1Vnc [/ youtube]