クラシックラックのVespaGT / GTS&Co。ラゲッジラック用

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ベスパ用クラシックラックラゲッジラック

現代のベスパのための古典的なラック

クラシックラックラゲッジラック 小さなものから来る イギリスの貴族の製造。 すべての部品が 独占的に手作り さまざまな仕上げで製造および精製されています。 非常に正確に機能し、機能的および視覚的に車両をアップグレードします。

ラックは極端です 耐衝撃性と耐スクラッチ性 粉体塗装。
専門として、プレミアムシルバーのバリエーションを提供しています。 ここでは特殊な粉体塗装が使用されています クロムのような効果 達成。

ベスパリアラック

リアのラゲッジラックは、ランブレッタ車でよく見られるクラシックなスプリントラックのモデルに基づいています。 彼らはあなたとして非常に便利です たくさんの負荷 彼らにぶつかることができますが、一方で彼らは彼女を通り抜けます 素敵な顔.

2014年以降に製造された車両用のバージョンは、新しい年の建設のより大きなリアライト(大きなクロームリム)に対応するために、より小さな取り付けベースプレートを備えています。

ステップスルー用のベスパラゲッジラック

ステップスルー用のラゲッジラックは、頑丈な湾曲したチューブで作られたクラシックバージョンと、統合されたカップホルダーを備えたレーザーカットフラットスチールで作られたモダンバージョンで利用できます。 クラシックバージョンは荷物のラッシングに最適で、モダンバージョンは都市交通や時折の買い物に最適です。

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クラシックラックベスパ

Scooter Center MotorettaのVespaSei Giorni

スクーターマガジンMOTORETTAのカスタム特集 MotorettaのNorbertさんが来社され、レポートを書いていただきました。 Scooter Center ジョルニを終わらせてください。 このレポートは Motoretta の最新号に掲載されています。最初にオンラインで読むことができます。  

ベスパGTSテールライトLED

多くの Vespa GTS アクセサリー トップセラーが再び利用可能になりました Vespa GTS アクセサリー? 質問なし。 ベスパ GTS のデザインは素晴らしいです。 しかし、いくつかの簡単な手順で、自分だけのお気に入りのスクーターをデザインできます。 たとえば、外観(レトロ、スポーツ、チューニング、ラット、オリジナル)または使用(日常のスクーター、都市のランナバウト、[…]

トップケースの代わりとしてのクラシックバッグ

更新:新しい、改良された、まだ美しいバージョンが利用可能です:ベスパレザーバッグ/トップケース2020ラゲッジラック用クラシックベスパバッグ誰がそれを知らないのですか? たくさんのオッズと終わりが密航しますが、ヘルメットがそこにあるか、ツールと石油供給がすでに利用可能になっているため、オーバーヘッドロッカーにスペースがありません! 従来の解決策:[...]のトップケース

リアライト-MOTONOSTRA、LED- Vespa GT、GTS、GTV(2014-、フェイスリフト)-Moto Nostra商品番号:MN505EB

Vespa GTS リア ライト コンバージョン フレーム MOTO NOSTRA なぜリア ライト コンバージョン フレームなのか? 新しい MOTO NOSTRA LED Vespa リアライトなど、新しい LED リアライトも気に入っていますか? しかし、一見すると、フェイスリフト前(2014年)のモデルなので、この美しいリアライトをスクーターに取り付けることは不可能です […]

BGM7400 Scooter Center BGMトランスポートロックベスパランブレッタウィールロック

トレーラー用トランスポートロックと前輪用スクータースタンド当社のスクータートランスポートロックは、輸送に非常に実用的であり、スクーターを安全に駐車するためのスタンドとして自宅で使用することもできます。 特徴と利点安定した構造正味重量:約7 kg寸法(WxDxH):約29 x 48 x 31 cm材質:スチールドリル穴[…]

ポルコネロパワーベスパGTSブレーキ

Vespa GTS のブレーキをアップグレードする必要があるのはなぜですか? 紅の豚パワーブレーキ? ベスパのファンであり、チューナーでもあるあなたなら、最もシンプルな答えを導き出すことができます。 しかし、問題はもう少し複雑です。 これを行うには、最初に少し戻ります。チューニングとは実際には何を意味するのでしょうか。 チューニング = 光学系またはパフォーマンスに対する個々の変更および修正 [...]

ベスパGTSスポーツスクリーン

MOTO NOSTRA Sport Vespa ウィンドスクリーン GTS が利用可能になりました。 Vespa ウィンドスクリーン: MOTO NOSTRA の TÜV を使用した当社の Vespa GTS スクリーンは、ホルダー付き (Vespa GTS 用) も利用できるようになりました。 引き続きベスパPXのホルダーをお待ちしております。 Vespa GTS Flyer Vespa Flyscreen / Vespa windscreen およびその他の多くの興味深い Vespa パーツ […]

ベスパGTSスペシャル製品フライヤースクーターセンター

Scooter Center Vespa GTS Specials Vespa GTSについては、XNUMXつの言語でSCSpecialを公開しています。 Scooter Center ベスパGTSスペシャル2018。それは Scooter Center もちろん、スペシャルは当社の製品範囲のごく一部しか表示できません。 GTSをカスタマイズする際に、ハイライトであなたに刺激を与えることができることを願っています。 私たちのXNUMXつも役立つかもしれません Scooter Center [...]

Moto Nostra VespaGTSスクリーンとTÜVフライスクリーンフロントガラス

VespaGTSで利用可能なTÜV付きMotoNostra Sport Flyscreen Vespa GTS&Co。の新しいフロントガラスがついに利用可能になりました。 オリジナルのピアジオクルーザーフロントガラスの代わりにモトノストラフロントガラスを取り付けたい方は、今すぐ始めることができます。新しいGTSフロントガラスははるかに小さいですが、もちろんオリジナルにも適合します[...]

ベスパセイジョルニ? 本物のVespaSei Giorni-> Vespaモデルストーリーは、最も人気のあるコレクターアイテムの1951つです。 しかし、Vespa Sei Giorniとは何ですか? 18年、ベスパのファクトリーレーシングチーム「ピアジオスクアドラコルセ」がレース中にセンセーションを巻き起こしました。 「セイジョルニインターナショナル」は23日から1951日まで開催されました。 XNUMX年XNUMX月、マッジョーレ湖の後背地のヴァレーゼで[…]

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