ベスパPX素晴らしくて速い
Vespa PX Streetsleeper セバスチャンは、Vespa PX で 2 回勝利を収めました。 Vespa PX のカスタム ショー 2 位 Facebook ユーザーは、クラシック ベスパ & ランブレッタ カスタム ショーの 42 位にバスティアンの Vespa PX を選びました。 Quattrini M1X で XNUMXPS XNUMX 週間後、バスティは Vespa PX に乗って私たちと一緒にいました […]
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225 の検索結果: BGM シリンダー
ランブレッタエンジンがセットアップしたフライングオシ
露骨なランブレッタエンジンを搭載した空飛ぶオーストリア人？ 今日、Facebook のカスタム ショーの参加者が 100 人を超えました。また、ピーターがランブレッタに乗って飛んでいるクールな参加者の写真も含まれています。ランブレッタ モーターのセットアップ? もちろん、これはランブレッタのどのエンジン設定がドライバーをそのような方法でシートから放り出すかという問題を提起します。 知っていた[…]
Polini221ロングストローク
Polini210はPolini221のロングストロークになります！ - Scooter Center -バージョン-私たちはポリーニからそれを欲しがり、2011年にそれについて報告しました。 ポリーニ221のロングストロークがついに登場！ 29年2013月XNUMX日月曜日から Scooter Center Scooters高可用性シリンダー -POLINI 221 ロングストロークアルミニウム、60mmストローク- Vespa PX200、Rally200 「旧」Polini 207 […]
35PS +、ESC-K2ベスパレーシングエンジンが作成されます-PART2-
35hp +のベスパレーシングエンジンパート2今日は、ベスパレーシングエンジンの内部の最初の部分を行います。 特別な要件には、特別なソリューションが必要です。 クランクシャフトは非常に高い負荷にさらされます。 それは、シリンダー内の燃焼によって生成された圧力を並進的にドライブに伝達する必要があり、レースでは急速なスピードジャンプの影響を受けます。 専用シャフトの重量は約2000gです。 [...]
ベスパクラッチホルダー Smallframe V50、PV、ET3、PK、PKXL-アイテム番号7675436
最近のシリンダーと排気システムは、非常に強力なエンジンを Smallframe セクターアウト。 ジェネレーション XI の Big Bertha と Polini Evo などの組み合わせは、後輪を介して 24Nm 以上を路面に押し込みます。 クランクシャフトと後輪の間の動力の流れは、クラッチを介してルーティングされます。 すべてのクラッチ コンポーネントは最大の応力を受けるため、[…]
Scooter Center クリスマスP4決闘
14.12 金曜日。 X-Mas決闘の初日でした。 氷点下の気温にもかかわらず、数人のパフォーマンスを求める人がテストベンチに参加しました。 工房にはホットコーヒーとホットプレッツェルがあり、リフレッシュできました. はじめに、私たちが打ち負かす必要があるエンジン、デュエルクラス、ベスパについて簡単に紹介したいと思います […]
ベスパPX221用200ccのポリーニアルミシリンダー
PX 用の有名な 210cc アルミニウム シリンダーをロングストローク バージョンとして発売するというポリニス プロジェクト (報道によると) が、ついに最終段階に入りました。 新しいシリンダーは、おそらく既存の 210cc シリンダーに似ています (ただし、長いアルミニウムボアを備えています)。ストロークに適合する特別なシリンダーヘッドが付属しています。
ハンドルバーインジケーター用シフトチューブとガスチューブセット
今後は、Vespa Rally、Sprint、Primavera、ET3のハンドルバーインジケーターに変換するための完全なセットを提供できます。 01.01.1962年125月150日以降に製造された200ccmを超えるすべてのスクーターには、ドイツで方向指示器が装備されている必要があります。 したがって、イタリアまたはベスパからのインジケーターのないXNUMX/XNUMXccのベスパがある場合[…]
ルートヴィヒ＆シェラーは「魔法の火」を使い果たす
Ludwig＆SchererはXNUMXストロークエキゾーストの達人です！ 特にと SmallframeエンジンのXNUMXつの大ヒットが次を追いかけます。 公式デビュー作のHammmerzombieは、 Smallframe 燃料へ。 「ビッグベルタ」は、パルマキットSP09シリンダー用に特別に開発されました。 素晴らしい広い速度範囲で、エンジンは自由に回転し、20馬力以上は[…]
テストベンチ：Polini Evo 133ccm、Strohspeed、PWK33、Ludwig＆Scherer Franz
ESCシーズンはもうすぐです。準備が整いました。 今年は、ドイツ、フランス、オーストリア、ハンガリーの競馬場でも新しいエンジンと車両が登場します。 典型的なK1エンジンがテストスタンドに到着し、その性能と機能がチェックされています。 ESCの規則によると、[…]
テストベンチ：ポリーニ133、PWK35、フランツ
今日、ジョナスは私たちのダイナモメーターのゲストでした。 鋳鉄バージョンのポリーニ133で、若い男はすでに私たちのテストファイアマジックエキゾーストで非常に印象的な28,3馬力を達成しました。 Jonasがきれいに機能した鋳鉄製のPoliniに加えて、Poliniメンブレンと35KeihinPWKキャブレターがエンジンを助けます[...]
プロジェクトシルバーファーン、フライス盤パート2、制御角度とスキッシュ寸法を決定します
ベアリングダミーでは、クランクシャフトをエンジンハウジングに挿入して制御角度を測定します。 間もなく、ショップでストレージダミーをご利用いただけるようになります。 ハウジングの4つの半分は、XNUMXつのナットでステーターハウジングに固定され、シリンダーは制御角度を測定するために取り付けられています。 ニューラインはかなり低いステアリング角度が好きです。 下のアウトレットで[...]
シルバーファーンプロジェクト
「シルバーファーン」は、SCKの親しい友人たちから生まれたもので、日常生活やベスパのミーティングへの旅行のために長い休憩をとった後、今年も使用されます。 ここでは、関連するエンジンの概念を紹介します。 すべてのポジションで大きなプレッシャーをかけながら、約25HPの出力を目指しています。 十分なトルクで[...]
P230のゲストとしてアーヘンのランブレッタ4ccmモンツァ
先週、ハラルドは私たちのAmerschlägerP4のゲストで、彼の225 Monzaのキャブレターのチューニングをチェックし、必要に応じてそれを最適化しました。 エンジンのキーデータは次のとおりです。シリンダー：モンツァ70mmボアクランクシャフト：BGM 60 / 110mmキャブレター：ミクニTMX 30排気：JL-KRP3制御角度：186°/ 126°スクイーズサイズ：1,7mm図で見て良かった[…]
Parmakit SP09-Strohspeed-PWK33-Big Bertha
Sven Kaukeは、土曜日に彼の現在のプロジェクトを私たちに提示しました。 私たちの意見では非常に成功したコンセプトです！ 次に、内部値がテストベンチでチェックされました。 明確にするために、シリンダー自体は改訂されていないこと、つまり、Parmakitによって提供されたようにエンジンに接続されていることを追加したいと思います。 測定された[…]
パルマキットW-フォース144ccm-ケイヒンPWM38-ビッグバーサ
レーシングチームの同僚であるデニスは、金曜日に長距離エンジンをP4に押し込みました。 エンジンの重要なデータは次のとおりです。シリンダー：Parmakit 144ccm、60mmボアクランクシャフト：BGM 51/105キャブレター：Keihin PWM 38排気：Big Bertha初期噴射、補助ジェット52、メインジェット160、ニードルDEGには「最初の発砲」は非常に有用な結果です。 と […]
最大15％の割引と無料配達
私たちはあなたのために秋を飾ります！ 本に書かれているように、これは黄金の秋であり、あなたのワンストップスクーターショップはさらに良くなります: SCOOTER CENTER 今なら最大 15% の割引と送料無料 - ただし、3 月 XNUMX 日月曜日までのみ*: 契約: 送料無料と […]
写真ベスパ＆ランブレッタ1時間レースニュルブルクリンク
先週末、ニュルブルクリンクのGPトラックで3回目の1時間の長距離レースが行われました。 いつものように、私たちは土曜日の夜にバーベキューをし、ガソリンについて話し、スクーターの最終テストと承認を行うために到着しました。 誰もが太陽の光と穏やかな気温で元気でした。 ドイツ、イギリス、そして[…]から53人のスターターがいました。
シーズン開始：ベスパとランブレッタニュース
今、それは再び始まります！ 先週は春の公式の始まりでした、昨日は時計が夏時間に設定されました、そしてここに義務的なロールオンの日付があります。 あなたはすでにあなたのスクーターで最初のラップを作りましたか？ 私たちはスクーターの熱に満ちており、最初はたくさんの新しい部品があります。それは[…]
SCOOTER CENTER ベスパとランブレッタのニュースXNUMX月
こんにちはスクーテリスト、来週の土曜日（18.09.2010年3月XNUMX日）私たちは第XNUMX回を開催します SCOOTER CENTER ClassicDay、皆様のご来店を心よりお待ちしております！ それか SCOOTER CENTER チームはAustrovespaにいました、最初はほぼ1.000のVespaがありました。 レポート、ビデオ、写真は、 SCOOTER CENTER ニュースブログ。 こちらがXNUMX月の現在の商品です[…]
気候ニュートラルをDHLで発送します
