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Ritrovato il preziosocontachilometriオリジナルベスパET3
Un オドメーター のオリジナル ベスパET3? 非potevamocrederci quando abbiamo ritrovato le scatole in un angolino del magazzino di un nostro fornitore / collega。 Si tratta di un ricambio originale Piaggio、ovvero rimanenza di magazzino「新旧在庫」(NOS)。
オリジナルのオリジナル デラ タチメトロ ヴェグリア・ボルレッティ 以下のために ベスパET3 risale agli esordidellaベスパ。 Dopo aver aperto le confezioni abbiamo potuto ammirare il contenuto praticamente intatto e in perfette condizioni、come nuovo di zecca、ma di almeno30annifaopiù。
Naturalmente questo tachimetro sidistingueperqualitàefiniturainimitabili、presenti in nessuna delle numeroseriproduzioni。
Solo pochi esemplari disponibili、non lasciarti sfuggire il contachilometri NOS!
Ricambi manubrio / contachilometri ET3
トゥッティ・リカンビ あなたのための ベスパET3 sonodisponibiliもneinostri disegni esplosi Vespa(ピアジオ)125 ET3(VMB1T)
エネルノストロ オンラインショップ.
Contachilometri -PIAGGIO(NOS)kmh / mph- Vespa ET3(VMB1T)、PV125(VMA2T)、Sprint150(VLB1T)、Rally180(VSD1T)、Vespa Rally200(VSE1T)、-120km / h-75mph(quadrante bianco、numeri blu /ロッシ)
ベスパET3用の本物のスピードメーター
本物 スピードメーター for ベスパET3? サプライヤー/同僚の倉庫で古いパケットを見たとき、私たちは本当にそれを信じることができませんでした。 ピアジオ純正スペアパーツ、新古品(NOS)です。
この本物 スピードメーター for ベスパET3, イタリア製、ベスパの古き良き時代にまでさかのぼります。 パケットには真新しいスピードメーターが含まれており、生産ラインから新鮮になったばかりのように、取り扱いマークの兆候はありませんでしたが、30年後です。
もちろん、このSpeedoは、数多くの複製のいずれにも見られない最高品質と比類のない仕上げを表していることを私たちは知っています。
数に限りがございます!
スペアパーツハンドルバー/スピードメーターET3
すべてのスペアパーツ あなたのために ベスパET3 私たちで利用可能です Vespa(Piaggio)125 ET3(VMB1T)の分解図 私たちの オンラインショップ.
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Notre trouvailledel'année? ベスパET3のオリジナルをアンコンプ!
Un compteur d'origine pour la ベスパET3 ? 効果! Nousavionsdemalàcroirequ'onavaittrouvédescompteursd'origineNOS(New Old Stock、doncfabriquésàl'époque)dansuncoindansledépôtd'undenossupplier。
étéfabriquésdeのCescompteurs ヴェグリア・ボルレッティ en イタリア il ya 30 ans ouplus。 Néanmois、ilssontenparfaitétatetnepresentpas de traces destockage。
lemarché、lesprésentscompteurssontdequalitéinégaléeで利用できるPar rapport auxautresの複製。
Disponiblesenquantitélimitée:
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¿Nuestrohallazgodelaño? UncuentakilómetrosオリジナルパララベスパET3
¿Uncuentakilómetrosオリジナルパララ ベスパET3? ¡Sí、asíit! ヘモスポディドクレロクアンドビモスラスビエハスカハスエンラエスキナデルデポシトデウンプローバーヌエストロはありません。 Soncuentakilómetrosoriginalesdelaépoca(NOS = New Old Stock)fabricados de ヴェグリア・ボルレッティ en イタリア.
Despuésdesacarelpolvo de las cajas、nos dimos cuenta dequeloscuentakilómetrosseguíanenperfectoestado。 テニアン・ニングン・デスパーフェクト・ポル・エル・アルマセナミエントはありません。 Parecíanhaberfabricadohacepoco、perotienen少なくとも30años。 Son nuevos estrenar de laepoca。
Destacan por su calidad y su acabado siniguales。 Ninguna de las reproducciones ha alcanzado una calidadparecida。
利用可能なCantidadlimitada:
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今年の私たちの発見? オリジナルのベスパET3スピードメーター
元の ベスパET3スピードメーター? 倉庫の一角にある古いサプライヤーの同僚の箱を発見したとき、私たちは自分の運を信じることができませんでした。 この独創的な発見は、古い在庫からのオリジナルのベスパピアジオスピードメーターです-新しい古い在庫-> NOS。
オリジナルのベスパ イタリアのET3スピードメーター の ヴェグリア・ボルレッティ 古き良きベスパの時代にまでさかのぼります。 箱にほこりを払った後、中身は完全に完璧であることがわかりました-生産から新鮮であるかのように保管の兆候はありません-しかし確かに30歳以上です。
もちろん、このオリジナルのスピードメーターは、世界中の多くのリプロスピードメーターのどれもこれまでに近づいたことのない品質と仕上がりに感銘を受けています。
もちろん、利用できるのは限られた数だけです。
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そして私たちの中で ベスパET3ショップ
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ミラノのベスパ&ランブレッタゴールドラッシュの雰囲気
残念ながらある時点で破産したベスパとランブレッタのスペアパーツディーラーの話を誰が知らないのですか?
彼らのホールでは、NOS(新古品)の宝物が天井に積み上げられていると言われています。 そして、これらの部品は私たちによって発見されるのを待っています! 我々は考えた。
それで私たちは旧友のクラウディオに連絡しました、そしてすぐに私たちはなんとかそれにアクセスすることができました ベスパとランブレッタの部品でいっぱいの忘れられた倉庫、 ミラノ以外でも。
ミラノの古いスクーター部品のトン
ホールに入ると息を呑んだ! 天井まで2階以上にたくさんのNOSパーツが山積みになっていて、私たちが発見するのを待っていました。
ベスパとランブレッタの宝物
私たちの最初の熱意の後、幻滅が起こりました。 すべてのAPEとピアジオカイオ、SI、ブラボーの原付部品の間で、実際のベスパとランブレッタの宝物をどのように見つける必要がありますか? クラウディオと一緒に、古くてほこりっぽいリストを研究し、60年代の在庫管理(インデックスカードシステム)を試しました。 そして見よ、そこには、ベスパとランブレッタの古い新しい部品の古い宝物があった。
珍しいベスパとランブレッタのパーツを探しています
「商品管理」での検索は少し難しいことがわかりました。 それで私たちは古いトロリーをつかみ、通路の棚を棚ごとに歩きました。 コンパートメントごとのコンパートメントは、センチメートルの厚さのほこりの層を通り抜けて戦いました。
油っぽい手とほこりでいっぱいですが、幸せで、私たちは珍しいベスパとランブレッタの部品でいっぱいのVWバスを積み込み、家に帰りました。
スクーターシーンのハイライトについての毎年恒例のスペシャルで、イタリアのスクーターマガジン 「スクーターマガジン」 私たちについての6ページ以上の機能 NOSドラッグスター「マリタ」 公開されました。