bgm BigBoxSportが再び利用可能になりました
BGM BigBox Sportは発売されたばかりで、すでに売り切れていました。非常に短い期間で、新しいVespaレーシングエキゾースト（BGM1010SP）はすでに売り切れていました。 いくつかの事例によって実施された正のフィードバックとテストのために、それは明確であるはずでした。 私たちです [...]
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83 の検索結果: クワトリーニ
BGM BigBox Sport denouveauが利用可能
BGM BigBox Sport venait d'être produit et était déjà épuisé En little de temps, nous avons Vendu tous les 在庫が入手可能な新しいポット d'échappement pour des Vespas de Competition (BGM1010SP)。 Cela は、ポジティブな反応とダイバーのエッセイに関する考察をテーマにしています。 偉大な祝祭を祝う […]
bgm BigBoxSportが再び利用可能になりました
bgm BigBox Sportは新品で、すでに完売しています-驚いたのは、新しいVespaレーシングエキゾースト（BGM1010SP）が非常に短い時間で完売したことです。 さまざまな関係者によって実施された肯定的なフィードバックとテストにより、この排気システムの大成功に非常に満足していることは実際に明らかでした-多くの[...]
ベスパエキゾーストbgmPRO BigBox SPORT
ベスパクラシックの伝説的なエキゾーストであるbgmPRO Bigboxが、スポーツバージョンとして利用可能になりました。 bgm BigBox Sport-羊の服を着たオオカミ排気-BGMPRO BigBox SPORT- Vespa PX80、PX125、PX150、Sprint、GT、GTR 200エンジンのバージョンはここにあります：Vespa排気bgm PRO BigBox SPORTPX200パフォーマンスのような[ …]
スクーターレース10時間耐久2014マニークール
マニークールでの10時間スクーターローラーレースマニークールのロングクラブトラックでのアソシエーションスクーターとレトロスクーターニヴェルネーの第3回耐久レースは、2014年版で新しいレベルに達しました：開始時に34チーム、130人の異なる約6人のライダー国籍。 素晴らしい天気、スーパーレーストラック-このイベントは（良い）期待に満ちていました。 [...]
マニークール2014でのスクーターレーシング
マニクールのスクーター10時間耐久レース マニクールの長いクラブトラックでスクテントール協会とレトロスクーターニヴェルネが主催した第34回耐久レースは新たな段階に入った：スタート時は130チーム、XNUMXつの異なる国籍の約XNUMX人のパイロットが参加。 良い天気、美しいコース、イベントは満席です […]
bgm PRO BigBox、エキゾーストVespa PX 125、Vespa T5
新しいエキゾーストVespaPX 125 NEW：スポーツエキゾーストVespa BigBoxスポーツベスパエキゾースト（Vespa PX 80、PX 125、PX 150、Vespa T5用）ビッグBigBox（200エンジン用のベスパエキゾースト）には、非常に強力な妹がいます。サイドポーズ：PX125およびT5エンジンに適したBigBox。 [...]
PLCCorseシートタンクVespaPK、サイレントラバーVespa PX / T5
PLCCorseシートタンクからのニュースVespaPK ESCおよびその他のヨーロッパのレーシングシリーズでは、ますます多くのVespaPKモデルがレーシングスクーターに変換されています。 PKシリーズのフリップテールに加えて、ピアジオまたはより広いクアトリニベスパに適しています Smallframe エンジンハウジング、PLCはPK用のシートタンクも提供しています。 […]と同じように
360°製品ビュー
ズームと全周ビューを備えた 360° 製品画像 Das Scooter Center 新しい機能を提供します。当社の製品は、複雑なプロセスで 360 度のビューが提供されます。 これらの製品は、自由に回転したり拡大したりできます。 これにより、商品の詳細な印象をできるだけお伝えすることができます。 さらに、この独占的な製品写真は、スクーターのためのユニークなショッピング体験を生み出します […]
EICMA 2013
Scooter Center Eicma 2013で短い夜を過ごした後の早朝、飛行機でミラノに行きました。 世界最大のモーターサイクルフェアであるEICMA2013がここで開催されました。 陽射しと20度の光で迎えられ、ドイツの悪天候を忘れさせてくれました。 私たちはどんなニュースに非常に興味がありました[...]
ベスパPX素晴らしくて速い
Vespa PX Streetsleeper セバスチャンは、Vespa PX で 2 回勝利を収めました。 Vespa PX のカスタム ショー 2 位 Facebook ユーザーは、クラシック ベスパ & ランブレッタ カスタム ショーの 42 位にバスティアンの Vespa PX を選びました。 Quattrini M1X で XNUMXPS XNUMX 週間後、バスティは Vespa PX に乗って私たちと一緒にいました […]
ベスパPX速い美しさ
Vespa PX Streetsleeper の Vespa を駆る Sebastian が 2 回優勝しました。 Facebook カスタムショーで Vespa PX が 2 位 Facebook – ユーザーの投票により、Bastian Vespa PX が Classic Vespa & Lambretta Custom Show の 42 位に選ばれました。 クアトリーニ M1X で XNUMX 馬力 XNUMX 週間後、バスティはクラシック デーにベスパとともに参加し、[…]
ベスパエキゾーストガスケット Smallframe Parmakit、Falc、Polini、Co
ベスパエキゾーストガスケット Smallframe 7675330ガスケットエキゾーストマニホールド/シリンダー-VESPAXL、M8ミシン目55-62mm、内側Ø= 36mm- Vespa V50、PV125、ET3、PK-S-XL7675852ガスケットエキゾーストマニホールド/シリンダー-VESPAXL、M8ミシン目55-62mm、内側Ø= 33,5mm- Vespa V50、PV125、ET3、PK S、PK XL新機能は何ですか？ 内径33,5mmおよび36mmで利用可能で、54mm〜62mmの材料厚の排気スタッド間隔に適しています[...]
bgm PROF16ショックアブソーバー付きベスパ
その間、Vespa と Lambretta の Facebook カスタム ショーには 135 人以上の参加者がありました。 今日は、もう 2 つのスクーターをご紹介します。 壮観なシャシーを備えたベスパ VL16T。 もちろん、bgm PRO FXNUMX ショックアブソーバーはここではハイエンドの要素ですが、今回は主な役割は果たしません。 まだ […]
Scooter Center チームが最も過酷なベスパレースで優勝
スエラでの 24 時間ベスパ レース XNUMX 年前と同様に、GSF/SCOOTER CENTER – 最高の EuroScooterChallenge (ESC) パイロットを擁するレーシング チームは、チーム ベスパ バルセロナ (TVB) が主催する、今年最も過酷なベスパ レースであるズエラでの 24 時間レースに参加しました。 伝統的にズエラで「チームドイツ」として登場するチームは、[…]
Scooter Center チームは最も難しいベスパレースに勝ちます
スエラでのベスパ 24 時間レース チーム ベスパ バルセロナ (TVB) が主催するスエラでの 24 時間レース: GSF の XNUMX 年前と同様 / SCOOTER CENTER ユーロ スクーター チャレンジ (ESC) の最高のドライバーを擁するレーシング チームが、今年最も過酷なベスパ レースに到着しました。 前回の勝利を踏まえて […]
ベスパレースESCシーズン開幕ミルクールフランス
ESCによるビッグベスパレース–シーズンオープニングフランス、ミルクール、11年2013月2013日– ESC 13シーズンオープニングと第155回チャレンジスクーテントールはXNUMX人の参加者で歴史を作りました！ ほとんどのチームは木曜日に到着しましたが、一部のベスパチームは、主催者とミルクールサーキットとの良好な関係を利用して水曜日に到着しました。 木曜日と金曜日のルートは無料でした[…]
ベスパレーシングESCミルクールフランス
史上最大のクラシックベスパレース！ フランス、ミルクール、ESC 2013 シーズン開幕および第 13 回チャレンジ スクテントールで、155 人のドライバーが歴史を刻むことを決意しました! すべてのカテゴリーが公平なアクションと楽しい楽しみのために適度に詰め込まれていました。 ほとんどの人が木曜日に到着しましたが、一部のハードコアドライバーはサーキットとの特権的な関係を利用しました[...]
35PS +、ESC-K2ベスパレーシングエンジンが作成されます-PART2-
35hp +のベスパレーシングエンジンパート2今日は、ベスパレーシングエンジンの内部の最初の部分を行います。 特別な要件には、特別なソリューションが必要です。 クランクシャフトは非常に高い負荷にさらされます。 それは、シリンダー内の燃焼によって生成された圧力を並進的にドライブに伝達する必要があり、レースでは急速なスピードジャンプの影響を受けます。 専用シャフトの重量は約2000gです。 [...]
35PS +、ESC-K2ベスパレーシングエンジンが作成されました
35hp +のベスパレーシングエンジンレーシングシーズンは、大きな進歩を遂げて近づいています。 最初のESCレースが始まるまであと数週間。 すべてのクラスとESCレーシングシリーズに関する情報は、www.eurochallenge.deで見つけることができます。当社のVespaレーシングエンジンは、ユーロスクーターチャレンジのプレミアクラスであるクラス2で使用されています。 このクラスには実際に[…]
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