bgmニュースとbgmカタログ2016
新しいbgmベスパランブレッタカタログ2016Eurolambretta2016の参加者は、限定版の特別版ですでにそれを入手しています。 新しいbgmカタログ2016が最終バージョンで印刷された形で利用可能になるまで、他のすべての人は辛抱強くなければなりません。 シリンダー、エキゾーストシステム、シャーシコンポーネントなどの非常に大きなハイライトに加えて、[…]
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ベスパエンジンとランブレッタエンジンで作業するためのヒント新しいエンジンを組み立てるときに正確に作業することは、良い結果を得るために不可欠です。 ロータリーバルブまたはピストン制御エンジンの入口角度、およびシリンダーの過電流と出口角度は、エンジンを作成するときに考慮しなければならない重要な重要なデータです。 今日では、[...]によっては珍しいことではありません。
ベスパ用シリコンガスケットセット現在、当社から入手可能:ベスパ用シリコンコーティングを施したベスパ用高品質bgmPROエンジンガスケットセット Largeframe (Sprint Veloce、Rally、PX、Cosa)および Smallframe (例:V50、PV125、ET3、PK)。 新しいBGMシーリングキットは、イタリアの有名なメーカーによって製造されています。 それらは、高品質のシーリング材(繊維複合材ベースで0,5mm)と[...]
エキゾースト-BGMPROクラブマンV3.0-ランブレッタシリーズ1-3-未塗装商品番号BGM2105U3これは、bgmPROランブレッタビッグボックスのV3.0バージョンです。 ランブレッタエキゾーストシステムの大幅に改訂されたバージョンは、V2バージョンのよく知られた機械式ダンパーに加えて、全体的に優れた断熱性を備えています。 その結果、排気ガスはさらに静かになりました。 エキゾーストのすべてのプラグ接続[...]
VespaシリンダーPinasco135ccここでは、Vespa V50、PK、PrimaveraなどのXNUMXつの新しいPinascoZueraシリンダーを紹介します。 のいくつかの革新に加えて Largeframe 次のような領域: Vespa モーター ハウジングと分割可能なチューブレス リムは、125 に Pinasco を提供します Smallframe モデルには、XNUMX つの新しいシリンダーも用意されています。 両方のシリンダーも[…]
BGM BigBoxツーリング-ビッグツアーのパワー標準のエキゾーストのような光学系と音響系を備えたアイドル状態からのトルクが利用可能になりました! わずか158,99ユーロ* Vespa PX 200エキゾースト、ラリーエキゾースト-BGM PRO BigBox TOURING- Vespa PX200、Rally200 Vespa PX 80-150エキゾースト、Sprint、VNBなども8″&10″エキゾースト-BGM PRO BigBox TOURING- [.. 。]
イギリスのテストベンチMichelHoldenのVespaエキゾーストBGMBigBox Sport、 Scooter Center、「Ferien im Sauerland」のランに向かう途中で簡単に私たちを訪ね、Vespa Aupuff BigBoxSportをテストする機会を得ました。 Malossi200とPHBH210キャブレターを備えたVespaPX 30 His [...]
bgm PRO VespaショックアブソーバーがASCCレースで成功しました! 私たちのスクーターカスタムショーでの私たちと同じように、オーストリア人も一緒に物事を行います。ASCC(オーストリアスクーターチャレンジカップ)は、ギア付きスクーター、自動スクーター、電動スクーター向けのオーストリアのレーシングスクーターシリーズです。 シーズンごとに2回ずつ行われるXNUMXつのレースが開催されます。 これらのうち、あなたはXNUMXレース日を持っています[…]
bgm BigBox Sportは新品で、すでに完売しています-驚いたのは、新しいVespaレーシングエキゾースト(BGM1010SP)が非常に短い時間で完売したことです。 さまざまな関係者によって実施された肯定的なフィードバックとテストにより、この排気システムの大成功に非常に満足していることは実際に明らかでした-多くの[...]
VespaエキゾーストbgmPRO BigBoxSPORTがVespaPX200でも利用可能になりました80cc-150ccエンジンのバージョンはここにあります:エキゾースト-BGM PRO BigBox SPORT- Vespa PX80、PX125、PX150、Sprint、GT、GTRVespaレーシングエキゾーストのようなパフォーマンス-ほぼシリーズエキゾーストのような光学と音響PurebredVespaレーシングエキゾーストBGMBigBox Sport [...]
ベスパクラシックの伝説的なエキゾーストであるbgmPRO Bigboxが、スポーツバージョンとして利用可能になりました。 bgm BigBox Sport-羊の服を着たオオカミ排気-BGMPRO BigBox SPORT- Vespa PX80、PX125、PX150、Sprint、GT、GTR 200エンジンのバージョンはここにあります:Vespa排気bgm PRO BigBox SPORTPX200パフォーマンスのような[ …]
クラッチ スプロケット -BGM PRO- Vespa PX、Vespa Cosa 2、23 歯と 24 歯 現在、bgm PRO の新しい Vespa クラッチ スプロケットをご用意しています。 スプロケットは最高の品質基準を満たしており、素材の選択、製造、スプロケットの最終処理とテストに大きな価値を置いています。 […]
bgm PRO bgmPROSTREETおよびbgmPRORACEの新しい高性能2ストロークオイルスクーター用の新しいbgmPRO高性能オイルには2つのバージョンがあります。bgmPRORACE完全合成2ストロークオイルbgmPRORACE100ストロークフルシンセティックは、XNUMX%合成された高性能XNUMXストロークオイルです。 非常に弾力性があり、それが最初の選択肢です[…]
すべてのbgmランブレッタクランクシャフトが利用可能です! ランブレッタクランクシャフト
新しいエキゾーストVespaPX 125 NEW:スポーツエキゾーストVespa BigBoxスポーツベスパエキゾースト(Vespa PX 80、PX 125、PX 150、Vespa T5用)ビッグBigBox(200エンジン用のベスパエキゾースト)には、非常に強力な妹がいます。サイドポーズ:PX125およびT5エンジンに適したBigBox。 [...]
今出て! ランブレッタエキゾーストbgmPROBigBox V2V2バージョンのBigBoxには、完全に新開発のメカニカルダンパーが搭載されています。 すべてのプラグ接続が強化され、最適化されています。 量産で初めて多くの機能が利用可能になりました:レゾナンスエキゾーストのようなパフォーマンス静かなエキゾーストボディの大容量より多くの最低地上高ラウンド用のアウトレットノズル(TS1[…]
ベスパのbgmPRO BigBox Wideframe 私たちのテストベンチを最後に訪れた後、アンドレアスは非常に初期のベスパモデルの古いエンジンコンセプトからもう少しくすぐりたいという願望をつかみました。 まだテストベンチにいる間、私たちは彼に可能な制御角度と他の手段に関する情報を提供しました。 アンドレアスが「宿題」をした後、[...]
Polini 221ccmシリンダーの更新:Vespa PX221用のMalossiMHR200ccmシリンダーが利用可能MalossiMHR221ccmシリンダー新しいMalossiSportおよびMHRシリンダーと同様に、221mmストローククランクシャフト用のPolini60ccmシリンダーの詳細にも専念します。 ベスパ用のポリーニ221シリンダーの制御時間とCoはすでにありました[...]
スーパーストロングカップリングファミリーは、大規模な Smallframe 成長。 のために Largeframe 実績のあるスーパーストロングモデルに24歯のDRTピニオンを装備して、元の65歯のプライマリギアの並進を拡張します。 特に、非常に高いトルクを提供するマロッシとポリーニの現在のシリンダーでは、[...]
ベスパクラッチ[youtube] MJKxoBYbrbQ [/ youtube] bgmPROスーパーストロングコサクラッチはプラグアンドプレイソリューションです-ドイツ製。 この高品質のベスパクラッチは、20,21,22、23、20、および22の歯で利用できます。ベスパクラッチXNUMXPS / XNUMXNmの出力範囲で、付属の強化クラッチスプリングで動作するすぐに取り付け可能なベスパコサクラッチを入手できます。 [...]