ベスパPX Largeframe フレーム-LMLフレームセットのパーツリスト
LMLフレームに必要なすべてのアドオンパーツVespaPX/ T5フレームの修復や新築など、独創的な塗装済みのLMLフレームをご用意しています。 ここにあなたのスクーターを完成させるために非常に役立つリストをまとめました。 フレームセットは、すべての塗装済みボディパーツとセットで提供されます。 これで、必要なすべての小さなパーツ、アドオンパーツを見つけることができます[...]
あなたは以下の結果に満足できない場合は別の検索を行ってください
LMLフレームに必要なすべてのアドオンパーツVespaPX/ T5フレームの修復や新築など、独創的な塗装済みのLMLフレームをご用意しています。 ここにあなたのスクーターを完成させるために非常に役立つリストをまとめました。 フレームセットは、すべての塗装済みボディパーツとセットで提供されます。 これで、必要なすべての小さなパーツ、アドオンパーツを見つけることができます[...]
からのスクータードライバーのための個人的なギフトのヒント Scooter Center チーム名:Philippあなたはどのくらい働いていますか Scooter Center:2005年以降あなたの仕事は何ですか Scooter Center:本質的にすべてがランブレッタに関係しています。 購入から製品開発、自社ブランドBGMのサポート、販売、ディーラーサポートまで。 何がありますか[…]
からのスクータードライバーのための個人的なギフトのヒント Scooter Center チーム名:オリバーあなたはどのくらい働いていますか Scooter Center:最初から、ほぼ24年間あなたの仕事は何ですか Scooter Center:私はあなたがスクーターと何をしなければならないかを追跡しようとします:スクーターの世界への私の参入は1986年のベスパでした[...]
Cilindro Pinasco 135cc for Vespa Hoy os presentamos los dos nuevos cilindros Zuera de Pinasco for the Vespa V50, PK, Primavera etc. Aparte de las novedades para Largeframe、コモペジ。 ベスパの自動車のカーカサ、オラのランタ パルティーダ、カメラ デ アイレ、レセ アホラ ドス ヌエボス シリンドロス パラ ロス モデルのピナスコ Smallframe の […]
Cilindro Pinasco 135 cc per Vespa Ti presentiamo i due nuovi Cilindri Zuera di Pinasco per Vespa V50、PK、Primavera など! 新たな経験を積むことができます Largeframe、来てください: Vespa の il carter Motore と il cerchio チューブレス apribile、Pinasco propone anche due nuovi cilindri per i modelli Smallframe 125ccから。 エントランビ […]
Vespa Cylinder Pinasco 135cc Vespa V50、PK、PrimaveraなどのXNUMXつの新しいPinascoZueraシリンダーを紹介します。 largeframe ベスパエンジンケーシングやチューブレススプリットリムなどの分野、またピナスコは125cc用のXNUMXつの新しいシリンダーも提供しています smallframe モデル。 両方のシリンダーは徹底的にテストされています。[…]
ボンボヤージュ-ディーンがこれを訪問 Scooter Center リミニランブレッタセンターの創設者であるBSGコルスランブレッタディーンオートンと一緒に私たちを訪問しました Scooter Center。 リミニからフェンロースクーターランを経由してハルツリングでのESCレースに向かう途中、彼は数日間私たちに立ち寄りました[...]
Jetsons Lambretta Club 25th SilverSpecial Anniversary Jetsons Lambretta Club は、豪華なパーティーで 25 周年を祝います。 Lambretta を獲得する 既にこことここで報告されているように、この機会のために、彼らは Lambretta Li150 の第 2 シリーズを作成しました。 20 年 2015 月 XNUMX 日の ClassicDay で Lambretta を見て、多くの […]
パート 2 テスト クロメート スクーター クラブ ライド アウト / リミニ 1. リミニ ランブレッタ センター 20 周年記念オープン デイ / リミニ 2. テスト クロメート スクーター クラブ ライド アウト / リミニ 3. ポリーニ ファクトリー ツアー / ベルガモ 4. カサ ランブレッタとランブレッタ ミュージアム ツアー / ミラノ ランブレッタ ラリー支援プログラムとして組織された地元のLambretta Club Teste Cromate SC […]
Scooter Center イタリア旅行-パート1リミニランブレッタセンター Scooter Center-イタリアツアーのチーム:オリバー、フィリップ、ヘイコは週末にイタリアに向かいました。 プログラムはかなり満員で、長い道のりはそれだけの価値がありました。週末以来、3.000km以上が時計に残っています。 駅[...]
ジェットソンズランブレッタクラブ25周年シルバースペシャルアニバーサリー14年16.8.2015月25-14日パーダーボルン今年、ジェットソンズランブレッタクラブはXNUMX周年を迎えます。 宇宙家族ジェットソンを知っている人は誰でも、それが活発に祝われることを知っているべきです。 時々タンクが空になると、グラスは常に半分いっぱいになります。 お祝いはXNUMX日から[...]まで行われます。
Vespa のキャブレターの調整 – 仕組み VESPA – キャブレター キャブレターのサイズの選択は、エンジンの性能と特性に大きな影響を与えます。 使用可能なキャブレターのサイズは 19 mm から 35 mm までです。 他のドライバーの経験値に加えて、数式または […] を使用する可能性もあります。
アルファテックス ランブレッタ シートカバー http://www.scooter-center.com/de/product/BGM2700/ シートカバー -BGM PRO Alfatex- ランブレッタ LI、LI S、SX、TV – ブラック (2700気筒プロトタイプ) 部品番号. BGM60 bgm PRO アルファテックス シートカバー ランブレッタ標準シート用。 この 2 年代のアルファテックス デザインの新しいシート カバーは、XNUMX つのランブレッタ XNUMX シリンダー プロトタイプで使用されましたが、量産には至りませんでした。 レトロなデザインはありません - […]
ワスプ Smallframe 20HP以上のポリーニシリンダーで今日私たちの顧客ジョンは再び彼のベスパと一緒にいました Smallframe 私たちに Scooter Center テストベンチ。 ベスパのためのより多くの力彼の最後の訪問で、彼はもう少し力を見つけるために彼がまだ彼のエンジンにどんな変更を加えることができるか私達に尋ねました。 この後 […]
Polini 133ccm Evolution Membrane 2014年から、ESCのクラス1で統合パッケージが許可されます。 ESCバージョンに変更された直接吸引のPoliniEvolutionシリンダーは、このパッケージの基礎として機能します。 Polini 133ccm Evolutionメンブレンを使用した万能ソリューションは、ESCのクラス1で、意図した排気を使用して変更せずに操作することができます[...]
ズームと全周ビューを備えた 360° 製品画像 Das Scooter Center 新しい機能を提供します。当社の製品は、複雑なプロセスで 360 度のビューが提供されます。 これらの製品は、自由に回転したり拡大したりできます。 これにより、商品の詳細な印象をできるだけお伝えすることができます。 さらに、この独占的な製品写真は、スクーターのためのユニークなショッピング体験を生み出します […]
ESC 2014休暇を取る必要がある時期をすでに知っているので、ESC委員会は今年の変わり目にESC2014のレース日程を適切な時期に提示します。 ESC- DATES 2014 Scootentole、Mirecourt(フランス):29.05。 – 01.06.2014年20.06月22.06.2014日Run&Race、Liedolsheim(ドイツ):08.08。 – 10.08.2014年XNUMX月XNUMX日ペースメーカーのコーナリング:明確化予定Blechkampf、Belleben(ドイツ):XNUMX。 – XNUMX年XNUMX月XNUMX日ハンガリーの休日、[…]
Vespa PX210用のMalossi200 MHR今年の半ばから、Malossiは210つの新しいシリンダー、Malossi 210SportとMalossi210 MHRを提供しており、Rally200とPX200用にXNUMXcm³を備えています。 その間、MHRバージョンは非常に強力なシリンダーであることが証明されています。 シリンダーの排気口や移送口を作り直さなくても、[...]
以前、新しいMalossi SportとMHRシリンダーキットを詳しく見てきました。 ここで、221 mm ストローク クランクシャフトでの使用を想定した新しいポリーニ 60 cc シリンダー キットをチェックします。 シリンダーヘッドはポリーニ210ccにも採用されているものです。 それでは、 […]
Scooter Center Eicma 2013で短い夜を過ごした後の早朝、飛行機でミラノに行きました。 世界最大のモーターサイクルフェアであるEICMA2013がここで開催されました。 陽射しと20度の光で迎えられ、ドイツの悪天候を忘れさせてくれました。 私たちはどんなニュースに非常に興味がありました[...]