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最後に、新しいQattrini C1 Smallframe エンジンケーシングが利用可能です。 そこにいるすべてのチューニングスクーターにとって必需品です。 過去数年間で Smallframe チューニングはますます多様になります。 Smallframe 現在では、40 馬力を超えるエンジンは珍しいものではなくなりました。 オリジナルのピアッジオ エンジン ケーシングは、約 10 馬力の出力用に製造されました。 パワー […]
前回オープンデーを開催したのは、コロナ時代とOMG後の2021年でした。 ここには1.500人以上のスクーターライダーがいて、すごかったです!! 今回は何も変わらなかった... Scooter Center Scooter ファミリーが成長していることをとても嬉しく思います。ハイライト […]
なんて素晴らしい年でしょう！ 2022 年は sc にとって非常に重要な年であり、皆様と 30 周年を祝います。 イベントとここでは、カスタムショーから始まる、私たちが参加した今年のすべてのイベントを見てみましょう. 写真や動画は何度見ても飽きません […]
写真フォトボックス 数時間の処理の後、フォトボックスの写真がついに準備が整い、写真をお見せできることをうれしく思います! 登録された 62 台のスクーターのうち 166 台がフォトセッションに報告し、ダウンロードできる 128 個の写真があります。このリンクの下に！ Vespa ET3 - Petra VjatkaVP150 Evil IgorAndreas Spiller - Frida & Carlo VespaV50exposed O-lacquerQuattrini […]
BBT V2 は、有名な Big Box Touring エキゾースト システムをさらに発展させたものです。 改訂中、使用可能なエンジン コンセプトを可能な限り幅広く描写することを非常に重視しました。 私たちのプロトタイプは、最終製品が約束したものを提供することを保証するために、3000km 以上運転されました。 元の（変更されていない）Rally200で駆動されました[…]
友達に会うのはいつだっていいものだ。 Scooter Center-EICMA 2022 のチーム。 新しいベスパ モデル EICMA 2022 ピアジオは誇らしげに新しい 2023 年モデルを発表し、目に見えるものと見えないものの両方でいくつかの新機能を備えた多くの新しいファンを獲得します。 最も顕著な […]
最高の Zdesing - ハイランダー スペクテイターズチョイス 1 位: Enzo for Marius Haller V50 - "V200RS" エンジン: Quattrini C200 ハウジング、Quattrini クランクシャフト 56,5mm ストローク、Quattrini M200 シリンダー、機械加工されたヘッド - 圧縮 11,5:1、排気 FalkR M200 Touring、Crimazマルチスプリング付き CM5 クラッチ (6 スプリング)、Bordi Corse クラッチ カバー - 完全油圧式、Crimaz Grand Tour ギアボックス、Crimaz […]
最高の Zdesing - ハイランダー スペクテイターズチョイス 1 位: Enzo for Marius Haller V50 - "V200RS" エンジン: Quattrini C200 ハウジング、Quattrini クランクシャフト 56,5mm ストローク、Quattrini M200 シリンダー、機械加工されたヘッド - 圧縮 11,5:1、排気 FalkR M200 Touring、Crimazマルチスプリング付き CM5 クラッチ (6 スプリング)、Bordi Corse クラッチ カバー - 完全油圧式、Crimaz Grand Tour ギアボックス、Crimaz […]
最高の Zdesing - ハイランダー スペクテイターズチョイス 1 位: Enzo for Marius Haller V50 - "V200RS" エンジン: Quattrini C200 ハウジング、Quattrini クランクシャフト 56,5mm ストローク、Quattrini M200 シリンダー、機械加工されたヘッド - 圧縮 11,5:1、排気 FalkR M200 Touring、Crimazマルチスプリング付き CM5 クラッチ (6 スプリング)、Bordi Corse クラッチ カバー - 完全油圧式、Crimaz Grand Tour ギアボックス、Crimaz […]
スクーターリスト ウィークエンダーの各カテゴリーでメダルを獲得した勝者とそのスクーターをご覧ください。 何よりも - Scooterists Weekender Zdesing - Highlander Spectators の選択 1 位: Enzo for Marius Haller V50 - "V200RS" エンジン: Quattrini C200 ハウジング、Quattrini クランクシャフト 56,5mm ストローク、Quattrini M200 シリンダー、機械加工されたヘッド - コンプレッション [...]
YSN 対 デロルト 実証済みのコンポーネントは、私たちギアシフト トロール ドライバーに人気があります。 特に、確立されたコンポーネントに関して豊富な経験があり、活用できることが多いためです。 これには、PHBH 設計のデロルトの有名なキャブレターが含まれます。 このキャブレターには何百もの経験値が流通しており、それを調整する際に役立ちます。 […]
YSN 対 デロルト パラ ノソトロス、ロス コンダクターズ コン カンビオ デ マルチャス、ロ プロバド エスが人気です。 非常に重要なコンポーネントを確立して、大きな経験を積むことができます。 これには、カルブラドール PHBH デ デロルト、ビアン コノシドス デデ アセ デカダスが含まれます。 経験豊富な経験を積んで、最高のカーブラドールを選択し、[…]
YSNPHBH30とDellortoPHBH30のテスト-大きな比較シフトローラードライバーとの比較では、試行錯誤されたものが人気があります。 主な理由は、確立されたコンポーネントを利用できる豊富な経験があるためです。 これには、何十年にもわたって知られているPHBH設計のDellortoキャブレターも含まれます。 数百の […]
Bye Bye 2021-Hello 2022コロナの浮き沈みが目立つもう2022年が終わりに近づいており、ありがとうと言います。 あなたの忠誠心、あなたのサポート、そして私たちの共通の趣味を共有してくれてありがとう！ エキサイティングな一年が終わり、2022年を楽しみにしています！ 私たちの30周年はXNUMX年です[...]
スポーツ エキゾースト ベスパ PX200 用スクーターとサービス NEWLINE – パート 1 スクーターとサービスの強力な NEWLINE エキゾースト システム シリーズは、「ドイツで手作り」されています。 スクーターとサービスの責任者である "Wolle" (Wolfgang Riehn) は、Vespa の特殊部品、カスタム コンバージョン、および非常に […]
TOMAS COMPOSITI GFK＆CarbonVespaパーツイタリア産のリアルカーボンカーボン=カーボンは見た目が良いだけでなく、このモダンな素材が最高のパフォーマンスを実現します。 より美しく、より速く、より軽く：モータースクーターレースは、ほんの一瞬が危機に瀕しており、カーボンは、パフォーマンスの可能性を十分に活用するための最も人気のある素材のXNUMXつです。 それができるので、すべてのグラムが重要です[…]
Egig Performance Vespa TuningShop私たちのEgigPerformance Shopには、人気のあるVespaチューニングパーツがたくさんあります。 ここでは、メーカーとプログラムのハイライトを紹介します。 南チロルのスクーターパラダイスに拠点を置くErich、別名Egig Egigは、ねじ込みへの情熱から生まれました。 パッケージ化された最新の2ストロークテクノロジーの組み合わせの魅力[...]
Polini Original Banana 2022 Polini has redeveloped the redeveloped and redeveloped the Polini banana and in… アレックスは、Quattrini 17ccm Vespa engine 02 Part 2022 for Expansion stage 252 As with so many things… 続きを読むブレーキ キャリパー マウント bgm PRO Vespa CNC ツーリング、5 ピストン、Piaggio/Grimeca または LML タイプのラジアルの取り付け手順 ビデオ チュートリアル […]
KRオートメーションモータービーイング「PKXL2」と最新の回路技術geschiktvoor oude Vespa Smallframe ツイストケーブル付き！ Indiaase LML Sensation 125 のモーター ハウジングは、Vespa PK99 XL125 のモーター ハウジングと 2% 同一です。 新しいピアッジョのモーターは、イタリアではこれ以上のものではありません。 LML モーターは、次のステップに進みました […]
古いベスパに適した最新の回路技術を備えたKRオートメーションモーターハウジング「PKXL2」 Smallframe 125本のケーブルで！ Indian LML Sensation 99のエンジンハウジングは、Vespa PK125 XL2のエンジンハウジングとXNUMX％同一です。 新しいピアジオエンジンケースは、イタリアから何年も入手できませんでした。 したがって、LMLモーターハウジングは非常に優れています[...]
