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225 の検索結果: BGM シリンダー

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Egigパフォーマンスベスパチューニング

Egig Performance Vespa TuningShop私たちのEgigPerformance Shopには、人気のあるVespaチューニングパーツがたくさんあります。 ここでは、メーカーとプログラムのハイライトを紹介します。 南チロルのスクーターパラダイスに拠点を置くErich、別名Egig Egigは、ねじ込みへの情熱から生まれました。 パッケージ化された最新の2ストロークテクノロジーの組み合わせの魅力[...]

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Platónikaすべてのパーツ-究極のウィッシュリスト

PlatónikaVespabgmプロジェクトVespaPX(LML)を完全に再構築するすべての冒険は、写真とビデオのすべての秘密とともに、Maryzabelによってここで語られます。 もちろん、Maryzabelは Scooter Center 40.000を超える部品を備え、すべてを設置したハイベイ倉庫 Scooter Center 特に彼のブランドで提供するbgm&MOTO NOSTRA [...]

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ランブレッタエキゾーストテストResoVS BigBox

ランブレッタレゾナンスエキゾーストとビッグボックスプロトタイプテストランブレッタエキゾーストテスト:新しく登場するランブレッタビッグボックスは現在生産中です。 残念ながら、納期はまだ不明です。 テスト中のランブレッタ排気システム最終サンプルをスペインに送る前に、新しい箱が心臓に置かれ、[...]

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ベスパクラシック

Polini Original Banana 2022 Polini has redeveloped the redeveloped and redeveloped the Polini banana and in… アレックスは、Quattrini 17ccm Vespa engine 02 Part 2022 for Expansion stage 252 As with so many things… 続きを読むブレーキ キャリパー マウント bgm PRO Vespa CNC ツーリング、5 ピストン、Piaggio/Grimeca または LML タイプのラジアルの取り付け手順 ビデオ チュートリアル […]

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VespaPXの最後のLMLフレームセットを今すぐ入手

LML Piaggio Vespa がインドからライセンス取得したビルド 「Lohia Machinery Limited」は、略語 LML の略です。 知ってますか? そして、2014 年に私たちがインドを訪れ、実際に生産を見学し、カンプールの LML 工場を訪れたことをご存知でしたか? 私たちの「お土産」は、すべての […]

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ベスパチャオモペットモペットスペシャルカタログ

Scooter Center スペシャルカタログVESPAMOFA / MOPED VESPA MOFA / MOPED BROCHURE 2019/2020 ISSUE01。 英語これは私たちの新しいベスパ原付原付です-プレビューとして特別です。 不足している部品を受け取り、問題がないことが判明した数週間以内に、さらに数ページを追加します。 ここでできます[…]

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Ludwig&SchererのQuattriniM200エキゾースト「OTTO」

Quattrini M200シリンダー「OTTO」ベスパ用の新しいLudwig&Schererエキゾースト Smallframe ファンは喜んでいます。週の初めに、VespaPK用の新しいbgmPROBigBoxを発表しました。 本日は、ルートヴィヒとシェラーの「OTTO」をご紹介します。 エキゾーストシステムはこれ以上の違いはありません。エレガントな黒い衣服を着たbgmPROBigBoxです。 [...]

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ピアジオ原付-チューニングとセットアップ

ピアジオ原付チューニング情報チャオとピアジオ原付チューニングは私たちにとって非常に重要です。 当時、私たちの多くにとって、チャオは私たち自身の最初の電動輸送手段であり、XNUMX代の頃に「大きな広い世界」を探索しました。 当時、「クロムポット」はマナーが良いと考えられ、エアフィルターに穴が開けられていました[...]

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チュートリアル-Misurazionedel tempo di aspirazione Vespa PX

Tempo di aspirazione Vespa PX Il video e il blog di oggi riguardano la misurazione dell'angolo di assunzione、detta anche tempistica diassunzione。 Gli angoli di aspirazione dovrebbero essere entro uncertorangecheèdatoingradialberomotore。 Le misure partono semper come punto fisso dal punto mortosuperiore、chiamato in breveOT。 [...]

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チュートリアル-Mesurerle temps d'absorption Vespa PX

Temps d'absorption Vespa Largeframe P / PE / PX aujourd'hui のビデオとブログは、入場角度の測定、également の訴え「入場のタイミング」について予兆します。 危険な状況にある場合は、確実に安全性を確認してください。 Les mesures parent toujours du point mort superieur, appelé OT en abrégé. ラ […]

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チュートリアル-インレットタイミングの測定VespaP PE PX

吸気タイミング Vespa P PE PX 今日のビデオとブログでは、吸気タイミングとも呼ばれる吸気角度の測定について説明します。 吸気角度は、クランクシャフトの角度で示される特定の範囲内にある必要があります。 測定は常に上死点からの固定点 (略して OT と呼ばれます) として開始されます。 […]

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TUTORIAAL-Meten van de aanzuigtijd Vespa PX

吸気タイミング Vespa De ビデオとブログ van van dag gaat over het meten van de opnamehoek、また、吸気タイミング genoemd もご覧ください。 aanzuighohokeken は、クルカスの言葉で aangegeven の度数で支払われるエリア内にいることを希望します。 デ・メティンゲンは、コルトヴェーク OT genoemd の広大な地点として出発します。 Het aanzuigbereik wordt daarom verdeeld […]

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ミリングオーバーフローチャネルモーターベスパPX

プラトニカの心臓部であるベスパエンジンは、前回の投稿でクランクシャフトの望ましい制御角度を受け取りました。パフォーマンスを最適化するために、エンジンのシリンダー過電流チャネルを調整します。ベスパチューニング:エンジンの完全な組み立てを行う前に、すべての作業を行います。行わなければならない、チップが生成します。 そうして初めて、ハウジングを掃除することができます。 これも […]

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チュートリアル-エントリー時間の測定VespaPX

今日のビデオとブログは、入口制御時間としても知られる入口角度の測定に関するものです。 入口角度は、クランクシャフトの角度で指定された特定の範囲で移動する必要があります。 固定点として、測定は常に上死点、または略してTDCから開始されます。 したがって、入口エリアは「TDC前」と[...]の値に分割されます。

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チュートリアル-エントリー時間の設定VespaPX

今日のビデオとブログは、入口制御時間としても知られる入口角度の測定に関するものです。 入口角度は、クランクシャフトの角度で指定された特定の範囲で移動する必要があります。 固定点として、測定は常に上死点、または略してTDCから開始されます。 したがって、入口エリアは「TDC前」と[...]の値に分割されます。

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チュートリアル-ピンチエッジベスパPX

シリンダーヘッドのピンチエッジを測定するにはどうすればよいですか? 177番目のチュートリアルでは、bgmXNUMXシリンダーでピンチエッジを測定および調整する方法について説明します。 このプロセスはもちろん他のすべてのシリンダーにも使用できますが、寸法はシリンダーの製造元または目的の用途によって大きく異なり、ビデオの寸法とは異なります。 [...]

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エキゾーストPOLINIROAD BOX VespaPXが再び利用可能になりました

POLINI ROAD BOX VespaPXが再び利用可能になりましたPoliniRoad Boxエキゾーストが小型および大型エンジンで再び利用可能になりました:Vespa PX80-150 Vespa PX200このVespa用のPoliniエキゾーストは、古いSIPRoadの非常に優れた代替品です。 ポリーニは、両方の速度範囲でSIPロードを上回っています[...]

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チュートリアルpernoprigioniero Vespa PX

si montano i prigionieri su una Vespaに来てください? Nell'ambito del nostro progetto Platonika、che stiamo mettendo sulle ruote insieme a Maryzabel、prepariamo molte fasiimportanti del montaggio anche in video cometutorial。 Il nostroprimoチュートリアルmostraleimportanti differentenze tra idiversi tipi di perni e il correttomontaggio。 ドマンデ頻繁に来る「クォーラト[...]

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goujon VespaPXのチュートリアル

コメント les goujons Sont-ils montés sur une Vespa ? ノートルの幹部プロジェクトは、メアリーザベルの安全な計画を実行するためにプラトニカを作成し、ビデオチュートリアルの組み立ての重要性を確認します。 ノートル プレミア チュートリアル モンタージュの違いは、さまざまな種類のグジョンとモンタージュの違いの間で重要です。 レ […]

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チュートリアルスタッドボルトベスパPX

ベスパのスタッドボルトはどのように取り付けられていますか? Maryzabel と一緒に取り組んでいるプロジェクト Platonika の文脈で、組み立ての多くの重要な手順をチュートリアルとしてビデオでも用意しています。 最初のチュートリアルでは、さまざまなタイプのスタッド間の重要な違いと正しい取り付け方法を示します。 [...]