そのスクーターイベント Scooter Center です。 Scootersとても深く飛び跳ねて Scootersゼンは根付いています。 だからそれは言うまでもありません Scooter Center 多くのイベントをサポートし、サイトにもあります。 イベントでの単なるプレゼンスに加えて、私たち自身のイベントでシーンを豊かにすることは私たちにとって常に重要でした。

という考えのもと、 VWD23 スイスに行くことは長い間私たちの頭の中にありましたが、前日に決めて、プラトニカと私はついにケルンからインターラーケンへ出発しました。 プラトニカは何のために作られたのか: イベントに参加したり、ストーリーを語ったりします。

Vespa World Days 1 へ向かう 2023 日目

まったくすべてが「新しい」(2021)スクーターであるため、大規模なメンテナンスは必要ありませんでしたが、少なくともXNUMXつは不必要ではありませんでした スペア, ビール, トレインセット ユニバーサル ウイング 点火栓 持っている。

仕事を終えた18時30分に出発し、442時間半の高速道路走行、XNUMXkmを経てフライブルクに到着し、道を行くヴェスピスタたちに会いました。

夜の外出の問題の一つは光不足です。 LEDヘッドライト 大きな違いを生みます。

2日目 インターラーケンの田舎道

すでにまた一緒に ウォリアー スクーター クラブ 団結して、私たちは美しい田園地帯を通ってインターラーケンまで残りの180kmをドライブすることにしました。

Vespa World Days 2023 インターラーケンでの SC

VWD2023

ベスパ博物館

ここに王冠の宝石がひとつになって立っていた ベスパ98(1946) そして 125 (1947) と "スピーディーなサービス「誰が私を見ますか?」 Scooter Center 思い出した。 😉

インクルード ベスパ ジムカーナ は、さまざまな障害物を最短時間で乗り越えなければならないコースからなる技能試験で、個人的なハイライトでした。 なんて楽しいんだ! しかし、ボランティアのフレンドリーさと献身的な態度は古くなりました。 ベスパ クラブ イタリア 誰にも負けません!

Real Scooterist!

各クラブには独自の歴史があり、私は知ることもできなかったクラブを直接知る機会がありました。ベスパクラブ香港、ロシア、タイ、その他多くのクラブで光栄に思いました、愛する人よ。 ベスパ クラブ コロンビア 表現します!

エスカドリーユ デ シゴーニュ

ヴェスピパス ダ キャピタル ド ヴィーニョ カルタクソ

ベスパ クラブ アルバニア

Didier TAP 登録履歴

VCコロンビアとベスパクラブボリネージ

ベスパクラブ

Vespa World Club – 事務総長

ベスパクラブスイス理事会

ベスパ クラブ アルバニア

インドネシアチーム

ベスパ クラブ チューリッヒ

ベスパ クラブ チューリッヒ

ベスパ クラブ パレルモ

ベスパ クラブ ティチーノ

ベスパ クラブ イタリア

ベスパ クラブ オステンド、ベルギー

オーストリア グライスドルフ

gts

ベスパファンクラブ

ベスパ クラブ ベルン

ベスパ クラブ ナポリ

ベスパ クラブ レラハ

ベスパ クラブ ラ コート

エスカドリーユ デ シゴーニュ

ベスパ クラブ ラクイラ

SCあったよ!

手ぶらでお土産探しをするわけにはいかないので、30 年間にわたって私たちをよく見守ってくれた一部の人々の情熱を新たにし、新たな愛好家を獲得しました。

 

友人との出会い、新しい友人の獲得、初めてコロンビア代表として大統領会議に参加したこと、宝物のコレクションを増やしたこと、そして何よりもプラトニカとの信頼関係を強化したことは、私が覚えている多くの経験のうちのほんの一部です。

しかし、帰りの旅行はますます楽しくなくなります。 アウトバーンのホームでほぼ9時間。 今までで一番スピードがあるのに! (連続120km/h近くで運転しています) 🤩

皆さん、この素晴らしい経験をありがとうございました!

マリーザ&プラトニカ!

クレイジーマルハナバチSCとシュガードールズRKのカスタムショー

Nachdemダイ 赤いベレー帽のカスタムショー コロナのため、SCは23.04.2022年XNUMX月XNUMX日に延期されなければなりませんでした。CrazyBumbleBeesSCとZuckerpuppenRKの女性は、カスタムショーに続いてナイターでシーズンを正式に開始しました。

やや遠い旅のため、もちろん金曜日からスタートします。 金曜日の夕方にSCスタンドが大まかに建設された後、私たちはバーに直行しました。現場で何度もラウンドした後、魔法はホテルで午前4時まで数人のジェットソンと共に続きました。

土曜日の朝、目は大きく開いており、約40のカスタムスクーターがあり、金属フレーク、新しく塗装された緑青のペンキ、エアブラシ、Oペイント、日常の箱、ESCとDBのがらくた、非常に初期および最近の古典だけでなく、いくつかのプレミア。

カスタムショーは完璧に整理されています。 肉体的な健康のためにピザとグリルが用意されており、体をカスタマイズしたい場合は、敷地内にタトゥーアーティストもいます。 その日は、義務的な冷たい飲み物とガソリンの話でそのコースを取ります。 午後になるとますます混雑し、音楽の素晴らしいミックスで夜にシームレスに行きます。

主催者の皆さん、ついに普通の人々と一緒にトップクラスの週末を過ごしてくれたことに感謝します。

Scooter Center 閉店

次のSCOpen Dag op 28年2021月XNUMX日

「Scooter Center sluitzijn角度」は、いくつかのmaanden geleden nooit hadden kunnen voorstellenを使用しているので、zelfs niethaddenが検討できます。 思考ダーランは私たちの世代に涙を流します。 Wij verkopen al scooteronderdelen sinds 1992、persoonlijk、passie en rande voor wat wedoenに会いました。 De winkelは、veel sea dan een handelszaak vooronsでした。 Het was ook de perfecteplaatsomideeënuittewisselenover de gemeenschappelijke hobby、omfeedback te krijgen en ook opbouwendekritiek。

Maar natuurlijk ook veel lof、waar we blij mee was en wat ons altijd erginspireerde。 De laatste vijftien maanden met Corona hebben veelchanged。 Thuiswerkplekken zijn net zo'n normは、オンラインの会議、minimumafstand、hygiënevoorschriftenがルールを台無しにするようになりました。 Sinds de sluiting van de Corona- 2020年XNUMX月のウィンケル、私たちを持ち上げて、私たちは一生懸命働いた。 これはくわオンゼです クリックして収集 死んだクワムが立っていた。 Om de definitieve sluiting van de winkel te compenseren、zullen wij de クリックして収集 uitbreiden に aanbieden のまま . Wij werken momenteel aan afhaalmogelijkheden buiten our cantooruren om u seaflexible te bieden dan ooittevoren。

Wij houden van het contact met u、van onze gemeenschappelijke hobby、van samen lachen、van shoppen en vanopscheppen。 私たちは、28月XNUMX日土曜日にオープンダグオプザテルダグをkijken dus uit naar onzecomendeします。 Daarnaast hebben we nog sea specialeevenementen op stapel staan​​ om samen te blijven delen over de mooiste hobby terweald。 Ben benieuwd wat we voor u gaantin。

Uw Scooter Center エンジニア

ベスパ紳士ジロマルクスメイヤー50ccベスパとスーツ

ベスパ ジェントルマン ジロ

ZIT ERACHTERのように?

MarkusAndréMayer、44歳のoud en een gepassioneerde Vespa fanuithetmooieAllgäu。

ベスパ紳士ジロマルクスメイヤー50ccベスパとスーツ

2017年、Markus 3 van zijn passies(Vespa、liefdadigheidswerk en social media)が統合されました ジロゲルマニカ オムゼテナロー。 船体のバンVespaclubsuit Duitstaligeの土地で、海の状態にあるもの 25.000ユーロ aan donaties te genereren voor het Waldpiratencamp van de Duitse Stichting voor Kinderkanker tijdens een 42-daagse rit om geled in tezamelen。 Natuurlijkは、スクーターセントラムもdeel vanzijnを見つけました ジロゲルマニカ En wij Stand deCampagne。

現在、Markus heeftsは、Gedachtenで、スクーターCentrumが裾を揺さぶっています。 Het is een zaak van het hart voor ons! Deze keer zijn wij de hoofdsponsor en steunenenスポンサーwijzijn nieuwe missieuitgebreid。

ここでヘット Scooter Center ブログを閉じるweu de comende maanden op de hoogte houden van de missie van ditjaar。 VESPA GENTLEMAN GIRO、kijk uit naareenの最初のプレゼンテーションから始めます インタビュー 1つ ヴァンデモーターのメイキング 私たちはMarkusbouwenを支持します。

ベスパ紳士ジロマルクスメイヤー

WAT IS DE MISSIE?

Markus heeftは、2021 voltijds te wijden aan fondsenwerving voor kinderen metkankerを計画しています。 Hij zalは、ヨーロッパの3か国で40のkankerorganisatiesの40つの初期の寄付から始まります。

  • Grote Europafondsenwervingレース
  • 10個のestafettelopesがverschillendeに着陸します
  • 1世界記録ポーカーラン(uitleg)

Dus voor 2021は、hij eenveelのより大きなアクティを計画しています。 250.000ユーロ ハレン・フォアに任せてください 40の全国kankerstichtingenen zorgcentra。 Om dit hard-warming project te voltooien zal hij in totaal ongeveer 14 maanden nodighebben。 schillende grote reisprojecten、zoalszijn以上

  • 80年に2018日間のrondde wereld、
  • 2017年のUSAクロッシング、
  • 2014年のヨーロッパツアーの

何がヘムアルモゲリコムオムヴェールエルヴァリングオプテドエンエンヴォーラルヴェールコンタクトンテレッゲンがデヘレワルドでスクーテライダーに会ったか。

ヨーロッパのかかとのナショナルクラブとの接触により、ヘットモゲリクヴォーラフは歴史的なドナティエドエレンの広大な場所、ポルトガルのリガコントラカンクロ動物園、ランデンテコルディネレンを尊重するためのエベネメンテン活動を行っています。 Tijdens dereisはMarkusvanの計画です 3ギネスブックの世界記録 op te zetten en zo ook de belangstelling van het publiek en de media te wekken voor de faciliteiten、de clubs en deinzamelingsactie。

WAT IS DE ROUTE?

ベスパ紳士ジロヨーロッパルート

25.000ヨーロッパ人の40kmの土地。 De Eigenlijke route zalは、tezamelenのidonderweg wil ontmoeten omdonatiesの200のクラブのドアでした。

Ook al ziet het he op deze kaart nog niet zo uit:natuurlijk is he weer een stop bij het Scooter Center 予定通り、私たちはジュリー・オプ・デ・フーグテをフーデンします!

MET WELK VOERTUIG?

「エレノア」-de Smallframe ベスパ。 ツアーが始まる前は、50年に製造されたVespaV1971Nでした。 Het zal de longest scooterrit op 50cc ooit!

Eleonore Vespa V50Nを使用したMarkus

私たちは、ブログのここで、内海のベニエウド、モーター・ヴァン・デ・ベスパに会いました。

KUN JE HELP?

はいnatuurlijkkunt u help、Markus is afhankelijk van steun en is blij met donaties aan de verschillende Organisaities、more info en donatiemogelijkheidはこちら。 Voel je ook vrij om ditは、Facebook、Whatsappなどを介してte delen metvriendenを報告します。

ベスパアルプスデイズ2020ツェルアムゼー

Foto's enVideoのVespaAlp Days2020リローデッド

フォアハンドのXNUMXつ:私たちはkijken nu al uit naar de ツェルアムゼーのベスパアルプスデイズ2021(01年08月2021日〜XNUMX日)次の年に、彼は「通常の」AlpDaysがXNUMXを数えることができる日を迎えるデータへのすべての信頼を解除します。 Registratie en informatie vindt u binnenkort here: https://www.the-alp-days.at/

 

すべてが異なります。 Corona maakt hetmogelijk。 XNUMX月の日付は、他の多くのevenementenと同じように、geannuleerdになります。 merendeel van de scooterbijeenkomstenは、大流行のスラッハトッファーになりました。 Maar toen vond de Vespa Alp Days、またはdeze moeilijke omstandigheden、deのgelukkig plaats アルプ デイズ リローデッド エディション。

ウィジ・ファン・ヘット Scooter Center ツェル アムのスーパー ベスパ bijeenkomst に従ってください。 世界ベスパデイズ2009Toen we al de hoofdsponsor was en vertegenwoordigd met a great Stand enteam。 巨大な国際的なベスパの出産は、次のAlpDaysの会議、dat dit jaar voor de 11e keer zou moetenplaatsvindenでした。 ヘット Scooter Center weer de hoofdsponsor en we was weer ter plaatse、ook al what het in deze specialscituation withmini-team。 ワットwij両方dezekorte tijd konden ervaren what gewoonweg verbazingwekkend:午前9時にdeで開始しました グロースグロックナー山賞、ik heb nog nooit zoveel Vespa Rally180 /200opéénplaatsgezien。 Kijk here eens:

ビデオのツェルアムゼー2020

結果は2つのビデオです。
ヒント: のために uitgangvandeGroßglocknerフルムービー
moetuは30分かかります。 Het is het waard! Het verloop van de wegは、het adembenemende berglandschap op2.500メートルのbovende zeespiegel maakt het landschap en de videoeenvoudigwegの叙事詩に関連しています。

Ik weet niet hoe Nicole en Franz het altijd doen met het weer、maar kijk zelf maar!

Alp Alp DaysReloadedビデオ

Vespa Alp Days 2020 – Alp Days Vespa ミーティング ツェル アム ゼー – グロースグロックナー

 

グロースグロックナー山のフルムービー

Epic Vespa Tour Großglockner FULL MOVIE 4K (HD) – AlpDays Vespa Adventure Alps

写真

ESCスクーターレースCheb2020

DeESC-ヨーロッパのスクーターチャレンジ-scooterwedstrijd

ザ Scooter Center ondersteunt de motorsport en ook deESC-ヨーロッパのスクーターチャレンジ。 Zoals de naam al doet vermoeden、サーキットレースシリーズが出会った クラシック scooters プラトワーク製、voornamelijk ベスパエンランブレッタ。 すでにその年に、Oostenrijk enDuitslandの最初のcircuitwedstrijdenが維持されています。

最も重要なdoelvan de ESCは、あらゆる種類の鉄を使用したスクーテラサー用のhet bieden vaneen品種プラットフォームです。

De schillendeレースクラス、プロとしてのzowel初心者は、omvatten、zijngebaseerdopdezeideeënをチェックします。
ボーラルデスタンダードクラスをチェックする必要があります。そこでは、実際のトップクラスのモータースポーツを、お金をかけた場所で実現できます。

 

ESC-raceverslag-Cheb Challenge 2020-Kartarena Cheb(CZ)-01.08.2020

 

2020年初頭から旧2ストロークシフトでスポーツアクティビティを構築する可能性あり scooters、なんと前日01.08.2020!

最初のレースvande European Scooter Challenge van het jaar 2020 zou canplaatsvinden。 チェブのカートアリーナ、Tsjechiëopendezijn deuren en Meer dan 40 Vespa racers kwamen van

  • Duitsland、
  • Oostenrijk、
  • フランス
  • enポーランド

om eingelijk het asfalt opnieuw te doenontbranden。

 

ヒッテスラグ・ファン・ヘープ

海からの気温が30°Cのフェローゾーンで、週末にマッケライケのオプガベを襲った。 一方、vrijdag aankwamen konden de tijd gebruiken om de laatste schaduwplekken in de paddock te krijgen en de scooter uitgebreid te test op debaanのalopdonderdag。

レースデー

ザターダーグはデ・ダーグだった。 レース当日! 私たちは 5 つのクラスで開始しました。小さいフレームと大きいフレームの 3 つの「標準クラス」を参照してください。 scooters 満たされているに違いない 均一なmotoronderdeles om gelijke omstandighedenenエキサイティングな決闘mogelijktemaken。

小さな名声も刺激的でした。 17人のスターターが小さなK5スタンダードクラスで表彰台を獲得しました。 ベスパの伝説の上に Stoffy Maier 新人で バレンチノランダッツォ。 De oude meester en dejonge水平フロアelkaarエキサイティングな決闘aanmet gedurfde rijmanoeuvres aan de kop van hetveld。 Kort voor het einde van de raceは、残念ながらクラッシュで本物の酔っぱらいでした、そしてあなたはnaarに勝ちました マーカスモデラー、 死ぬは、snelle rondetijden de aandacht op zichzelfvestigdeに会いました。 Valentino redde zichzelf naar de 3e plaats、de 2eplaatsはFelixRichterに行きました。

決闘の相手はスネレレにいた Smallframe ワンサイズですべてのクラスのK4tussen AchimWolfとRobertLeibfarth。 Deze laatsteは、de kwalificatie veiligteのdepole-positieの状態になりました。 ロケット発射ラインを備えたAchimzich real direct aan de top van hetveld。 Na enkele duels aan de top kon Robert zich met een harde remmanoeuvre lang de残念ながら、duwen en de race naar huisrijden。 表彰台のファン・デ・K4はベネディグト・ノイバーガーが所有することになります。

他のレースクラスでは、エキサイティングなレースで素晴らしいレースが行われます。 Gefeliciteerdはすべてのpodiumplaatsersに会いました。

 

Nieuweスターターウェルコム!

ESCは、XNUMX人のニューウェスターターがしおれた週末を楽しんでいました。 nieuwkomersは、de kring van de coureur en-zoals elke nieuwe deelnemer in de ESC-vrijgesteld van het insschrijvingsgeld bij hun eersteraceのhartelijkwelkomdになります。

Voor degenen onder u die nu in de stemming zijn voor scooterraces:dit jaar zullen he nog 2 ESC-racesplaatsvinden。 29.08.20年26.09.20月XNUMX日にZielonaGóra(PL)で開催されたESC-Poolse GPと、XNUMX年XNUMX月XNUMX日にHarzringで開催された「KR-automatiseringswedstrijd」。 Inschrijving en inschrijving op www.ユーロチャレンジ.de

主催者のaande helpersのおかげで、en aan het SCK voor hunsteun。

Tot ziens bij de volgende race ...;)

 

結果の詳細:

  • K1:1。Romain Baguet; 2.トーマスレンケイト; 3. Marten Schnitzler
  • K3:1。Toni Fattorusso; 2.クリスチャンガッティンジャー; 3.マルコ・アバテ
  • K4:最初のRobert Leibfarth; 1番目のアキムウルフ; 2番目のベネディクトノイバーガー
  • K5:1。Markus Moderer; 2.フェリックスリヒター; 3.ヴァレンティノランダッツォ
  • K6:1。マティアスシンコビッツ; 2.舞妓ジャンドル; 3. Igor Kulesza

 

Snelste wedstrijdronde:Achim Wolf(1:03.102)

 

著者:RL

 

 

 

PMTタイヤ

PMT バンド – レースバンドのためにスポーツを妥協する scooters

新しい PMT ギャングについて話したことがありますか? あなたもデにいるように scootersポートジット、ウィートユーホー バンドの関心 zijn.

Niet alleen het loopvlakpatroonは、van belang、maar vooral de juisterubbersamenstellingです。 最適なバンドはafgestemdです。

  • Geschikt voor het weer
  • overeenkomendはdebaanに会いました
  • Geschikt voor het voertuig
  • Geschikt voor de rijstijl en de rijvaardigheid

現在、PMTバンドの品種規模のaanバンドがあります

prestatiesバンの巨大なverschilをヘット オートスポーツの絆 meteen duidelijk voor iedereen the de legendary PMTタイ heeftリハーサル。

Koop nu banden om klaar te zijn voor hetracecircuit

PMTタイヤスクーターレース用スクータータイヤ

イタリア製:PMTバンド

イタリアのバンドメーカーPMT(Pauselli Model Tires)は、人​​気のあるイタリアのミニバイクレーシングシリーズのRCカー用の車両を製造するために1990年に承認しました。 Omdat zeookネクタイリフトontwikkeldvoor motorfietsen en vooral 以前のレースバンド scooters、hebben zeer snel een toppositie bereikt onder de favouriete banden vanracecoureurs。 デ PMTタイ zijn Verkrijgbaarは、完全な複合語で、de verschillende bodem-、weers- entemperatuursomstandighedenに対応しています。

PMTタイヤ

PMTタイヤレイン&中級

スリック、ミックス:ハード

グラッド、ハードコンパウンドは、アスファルト温度が高く、ドアベレウィセレンデボッヘンアンレマノユーヴルの負荷が高い胞子に最適です。 硬化コンパウンドは、slijtageに対して最も通過し、耐久性/長距離レース用のdaarom zeergeschiktです。 最適な圧力温度(〜80°C)のウォームフェーズは、「ミディアム」または「ジェントル」コンパウンドよりも長く必要なコンパウンドを使用します。
前端の軽い圧力は1,2-1,3バールで、後端は1,4-1,9バールです。

滑らかな、samenstelling:中

Het medium overbrugt de kloof tussen het harde en het hardnekkige en het extreem goed hechtende maar ook snel slijtende zachtecrowd。 Het Medium bestrijkt dus een zeerbreed scala aantoepassingen。 最適な動作温度は、高さで約75°Cで、デハードコンパウンドとしてネットで、使用時の穏やかなコンパウンドよりも長いインループティッドノディグです。
前端の軽い圧力は1,2-1,3バールで、後端は1,4-1,9バールです。

滑らかな、samenstelling:zacht

微細なPMTコンパウンドは、保管温度でも完全なグリップを提供します。 Het verslijt dienovereenkomstig snel bij高温、biedt dan niet seazijnフルグリップ。 Aan de other kant bereikt hij zeer snelzijn最適動作温度70°C。
前端の軽い圧力は1,2-1,3バールと後端の1,4-1,9バールです。

グラジャヌス、雨

PMTはdeRain Slickと、tussenの人の新しい解釈を採用しました。 Op Basis van de Rubbersamenstelling van de zuivere regenbandは、tussenstukが喜んでいるprofielgecreëerdに会ったものです。 wisselvallig weer met dezelfde verhouding van natte en Drug delen van debaanに最適です。
前縁の膨張圧力は1,2〜1,3バールで、後縁は1,4〜1,9バールです。

PMTのレインバンドは、サーキットの雨に関する知識との最高の競争に参加しています。
deze band gemonteerd heeftのように、heeft een goed excuus nodig as het niet gelukt met een goede plaatsing .. ..
前端の軽い圧力は1,2-1,3バールで、後端は1,4-1,9バールです。

スリープウェッドストリッド

PMT zijn ideal voor allekwartmolensのドラッグレースバンド。
ここで私たちはグリップを失い、すべての亀裂がアスファルトに運ばれました。
彼がgenadeを見つけたというそのbetekentはまたdeversnellingsbakのvoorde koppelingです..

ここで協力してくださいnieuwePMTバンド

Scooter Center 2020年クラシックデー

Scooter Center クラシックデイアップデート03/20:

クラシックデーを設定する必要があります omdat we helaas moeten zeggen dat het realisme over ons optimisme heeftgezegevierd。 Maar we zullen u zeker zien op onze Classic Day in deherfst。 Dan nog groter en beter、それから私たちはいつもテハレンでフープを持ち上げます。 Dus blijf thuis、isoleer en kijk uit、zodat het spook snelophoudt。

Blijf gezond!

Scooter Center クラシックデー25年2020月XNUMX日

Op dit moment gaan we ervan uit dat ditevenement kan plaatsvinden ondanks het coronavirusCOVID-19。

Scooter Center クラシックデー25.4.2020年XNUMX月XNUMX日、バーグハイム

Een Geweldige dag met vrienden bij vrienden

大型ベスパとランブレッタscooters アーディゲ・メンセン・ファン・ハインデで、ヴェルスターン・フォール・ユー・クラールで:スクーターライダー。

Daarnaast zijn he ook weer our free proefbanken、privé-onderdelenstandsen de grote Scooter Center Koopjesmarktとリターン、モンスターenB-goederen。

ゲル化する前に、vloeibare envasteでfysiekewelzijnwordtを確認してください。 Dus de best voorwaarden voor een dagje met vrienden bijvrienden。

vrienden gesprokenについて:ここでdeel onsevenement: Facebookの均等化

Scooter Center 25年2020月XNUMX日のクラシックデー Scooter Center indeKurt-Schumacher-Straße1in50129Bergheim-Glessen:

Commerciëleonderdelenmarktの特定の登録

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クラシックデービデオ2019

ベスパ&ランブレッタ@ Scooter Center クラシックデー2019インタビュー/ 58PSベスパ

カスタムショー

De Scooter Center Classicday vindt plaats zonder een anangepaste ショー。 キューレンにある素晴らしい場所の近くで、私たちは長い時間かけて周囲を見て回りました。 現在、適切な結論に向けて取り組んでいます。 私たちの伝説を超えて、すぐに新しいものになることを願っています Scootersどうやってフォローできますか! 好奇心旺盛です。

Scooter Center クラシックデーベスパランブレッタ

Scooter Center クラシックデー

Scooter Center クラシックデー'19 / 31年2019月XNUMX日

さて、オンゼは、伝説的なオンゼからのスタートに成功しました。 クラシックデー。 私たちは、Geweldige dag met veel vrienden!

ケータリングの最高のエンターテインメントはverzorgdendeと呼ばれます Scooter Center テスト銀行の状態klaarvooruwスクーター。

Scooter Center 部品市場へのローラー18年2019月XNUMX日

オンダーデレンマルクト

Maak van de Lageheid gebruik:koopjes、restanten、retouren、B-goederen en verkoop van restanten in de Scooter Center 店。 彼はまた、素晴らしい販売業者であるwaar u ook zelf kuntverkopenです。 Maak nu uw werkplaats、kelder en garage leeg en verkoop uw best onderdelen op de scooteronderdelenmarkt。 De onderdelenstandは、natuurlijk weer gratis for uです!

オンダーデレンマルクトへの登録

Scooter Center 部品市場の写真とビデオ

インクルード Scooter Center 内部に保管