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Istruzioni eビデオチュートリアルperla tua Vespa PX La prossima settimana inizieremo con i nostriビデオチュートリアルVespa、シリーズdelprogettoVespaPlatónikabgm177delCentroScooter。 Vespaのsiinstalla un cilindroに来てください？ si misura il cilindro /ピストン/テスタタデルシリンドロディコンプレッションに来ますか？ si assembla un carburatoreに来ますか？ Suggerimenti [...]
Vespa PX の手順とチュートリアルのビデオ Vespa に関するビデオ チュートリアル、プロジェクトのシリーズ Vespa Platónika bgm177 du Scooter Center。 シリンダー Vespa のインストーラーにコメントしますか? コメント mesurer le jeu de 圧縮シリンダー / ピストン / culasse ? 組み立てる前にキャブレターにコメントしますか? 評議会 […]
uw Vespa PX の説明書と説明ビデオ 来週は、het の Vespa Platónika bgm177 プロジェクトのシリーズである Vespa チュートリアル ビデオから始めます。 Scooter Center。 Vespa シリンダーの取り付け方法を教えてください。 knijpspleetcilinder / zuiger / cilindercop に出会うにはどうすればよいですか? キャブレターはどのように組み立てられましたか? ベスパのシリンダーノブのヒント！ ほら言葉 […]
Vespa PX の説明書とチュートリアル ビデオ 来週は、Vespa Platónika bgm177 プロジェクトのシリーズである Vespa チュートリアル ビデオから始めます。 Scooter Center。 Vespa シリンダーの取り付け方法を教えてください。 スクイズギャップシリンダー/ピストン/シリンダーヘッドの測定方法を教えてください。 キャブレターの組み立て方法は？ […]
Vespa PXの手順とチュートリアルビデオ来週、VespaPlatónikabgm177プロジェクトのシリーズであるVespaチュートリアルビデオを開始します。 Scooter Center。 ベスパシリンダーを取り付けるにはどうすればよいですか？ ピンチギャップシリンダー/ピストン/シリンダーヘッドを測定するにはどうすればよいですか？ キャブレターはどのように組み立てられますか？ シリンダースタッドボルトのヒント[...]
Scooter Center Vespa GTS スペシャル パンフレット、第 2 版 秋冬 Vespa GTS 向けに、Vespa GTS のパンフレットの第 XNUMX 版を発行しました。 オンラインで見る Scooter Center ベスパのスペシャルパンフレットです！ ベスパ GTS Scooter Center カタログ 当社の新しいパンフレットには、当社の幅広い製品の中から厳選したもののみが掲載されています。 しかし、私たちは願っています[...]
VespaGTSアクセサリーカタログSCスペシャル2年秋冬第2018版VespaGTSには、新しいVespaGTSアクセサリーカタログまたは新しいSCスペシャルがあります。 Scooter Center ベスパGTSスペシャル2018 | 2。 Scooter Center ここでベスパGTSスペシャルをオンラインで読むベスパGTSアクセサリーカタログ Scooter Center インクルード Scooter Center スペシャルはもちろん小さなものにすぎません[...]
Scooter＆ServiceのVespaチューニングパーツは現在 Scooter Center で Scooter Center これで、スクーターとサービスからベスパのチューニングパーツを入手できます。 「モインモイン」これが、スクーター＆サービスのハンブルクベーコンベルトにあるビスピンゲンで歓迎される方法です。 スクーター＆サービスは、何十年もの間、ベスパで行うすべての作業の固定された連絡先でした。 既知[…]
Articoli per elaborazioni Vespa：スクーター＆サービスora su Scooter Center Nell'online shop di Scooter Center ora puoi trovareは、チューニングdella tua Vespaによるgliarticoli del costruttore「スクーター＆サービス」も提供しています。 Scooter＆Service rappresenta da decenni un punto di riferimentopertuttociòcheriguardailavori di modifica ed elaborazione [...]
Scooter＆ServiceによるVespaチューニングパーツが Scooter Center Scooter＆ServiceのショップVespaチューニングパーツが Scooter Center 店！ Scooter & Service は、数十年にわたり、ベスパに関するすべての基準点を提供してきました。 ウォレとその仲間たちは、驚くべき変換プロジェクトで有名になりました。 現在、スクーターと […]
ベスパGTSスペシャル2018 Scooter Centerの Vespa GTS Specials パンフレットは XNUMX か国語で利用できるようになりました。 当社の新しいパンフレットには、当社の幅広い製品の中から厳選したもののみが掲載されています。 ただし、私たちはあなたにインスピレーションを与え、GTS をカスタマイズするお手伝いをしたいと考えています。 ぜひご覧ください。 Scooter Center ドロップ付きの GTS デモンストレーター […]
Scooter Center | bgm | ベスパアルプデイズでのモトノストラベスパアルプデイズ2018：この素晴らしいイベントのスポンサーおよびサポーターとして、今年も参加する機会を逃しませんでした。 それは火曜日の夜に始まり、水曜日の朝はそれでした Scooter Center 立っていました […]
Scooter Center Vespa GTS Specials Vespa GTSについては、XNUMXつの言語でSCSpecialを公開しています。 Scooter Center ベスパGTSスペシャル2018。それは Scooter Center もちろん、スペシャルは当社の製品範囲のごく一部しか表示できません。 GTSをカスタマイズする際に、ハイライトであなたに刺激を与えることができることを願っています。 私たちのXNUMXつも役立つかもしれません Scooter Center [...]
ベスパセイジョルニ？ 本物のVespaSei Giorni-> Vespaモデルストーリーは、最も人気のあるコレクターアイテムの1951つです。 しかし、Vespa Sei Giorniとは何ですか？ 18年、ベスパのファクトリーレーシングチーム「ピアジオスクアドラコルセ」がレース中にセンセーションを巻き起こしました。 「セイジョルニインターナショナル」は23日から1951日まで開催されました。 XNUMX年XNUMX月、マッジョーレ湖の後背地のヴァレーゼで[…]
ベスパ セイ ジョルニ? Vespa Sei Giorni は、最も人気のあるコレクター アイテムの 1951 つです。 ヴェスパ セイ ジョルニですが、一体どういうものなのでしょうか？ 18 年、ベスパ社のレーシング チーム「ピアジオ スクアドラ コルセ」はレース中に大きな注目を集めました。 「セイ・ジョルニ・インターナショナル」は、23年1951月XNUMX日からXNUMX日まで[…]
Lambretta BARRACUDAの前は、Vespa EL-SIDNEYがお客様のFelixと彼の新しいプロジェクトであるLambrettaBarracudaでした。 彼はこの印象的なスクーターで初めて私たちのカスタムショーに来ています。 しかし、簡単に振り返ってみましょう。Felixの以前のプロジェクトのXNUMXつは、VespaPX「EL-SIDNEY」です。 このスクーターは物語を語ります：それは最初のベスパでした[...]
Scooterist Meltdown2018でお会いしましょう。第6回ScooteristMeltdown 2018（イベント）のためにワンダーランドカルカーにいます。最新で最も人気のあるbgmPROおよびMotoNostra製品をお届けします。 あなたは私たちのスタンドでたくさんのお金を節約することができます-私たちは買うべき製品を持っていません-それはただのショーです[...]
Scooter Center はCASAPERFORMANCEです-ディーラードイツランブレッタの世界での良好な関係のおかげで、私たちはドイツのCASAPERFORMANCE部品のディーラーです。 CasaLambrettaのVittorioTesseraとRiminiLambrettaCenterのDeanOrtonの両方と、ビジネスだけでなく友好的な関係もあります。 私たちの協力について[...]
ワスプ Smallframe モーターハウジングが削減されました現在、ハイエンドのベスパがあります Smallframe GP Oneモーターハウジングが33％削減されました。 ベスパはアルミニウムの固いブロックから製粉されました Smallframe Vespa V50、PV125、ET3、PK50、PK80、PK125などのモーターハウジングは、Falc153ccやParmakitW-Forceなどの最新のシリンダー世代の大量の負荷にも対応できます。 GPOneチューニングパーツ[...]
当社の Vespa GTS 300 デモンストレーターとカタログ 25 年以上にわたり、当社はヴィンテージ Vespa のスペアパーツの供給と開発に取り組んできました。 しかし、私たちは未来にも目を向けており、現代のベスパの最近の進化を無視しません。 私たちは 300 年に GTS 2008 を購入しました。これは […]
